Дорожники Поморья обеспокоены нагрузкой на автомобильные трассы

В Архангельском областном Собрании депутатов прошел круглый стол с участием представителей регионального минтранса, лесного бизнеса, дорожников и депутатов. Темой заседания стало совершенствование системы сезонных ограничений нагрузки на ось для автотранспортных средств.

Эти меры призваны сохранить дорожную «одежду» региональных автотрасс в то время года, когда она наиболее ранима и подвержена разрушению – то есть в период весенней и осенней распутиц.

По словам руководителя Архангельской региональной транспортной службы Сергея Загвозкина, за девять месяцев 2016 года в Поморье осуществлено 2098 взвешиваний транспортных средств, оформлено 222 акта о нарушении весогабаритных параметров. Сумма причиненного дорогам вреда составила более восьми миллионов рублей. Все эти показатели заметно ниже тех, что были зафиксированы за аналогичный период прошлого года.

Как признаются лесозаготовители, альтернативы сезонным ограничениям нагрузки на сегодня нет: без этих ежегодных мер грунтовые и гравийные дороги Поморья будут просто разрушены большегрузами.

Сегодня предлагаются варианты оптимизации данных мер, в частности сокращение периодов действия ограничений с 45 дней до 30, либо разделение их сроков действия для северных и южных районов Архангельской области, которые отличаются погодными условиями.

«Практика районирования сезонных ограничений для Архангельской области применялась в прошлом, однако не всегда была оправдана реальными погодными условиями. В данном случае нам необходима уверенность в том, что мы сохраним региональные дороги в период распутицы – как бы ни была важна экономическая сторона вопроса. Тем не менее мы готовы рассмотреть возвращение к практике районирования ограничений уже в следующем году», – пояснил заместитель директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Денис Кулижников.

Еще один вариант – разрешение официально использовать грузовой транспорт с более высокой массой зимой, когда дороги готовы практически к любым нагрузкам. Именно в этот период, когда грунт хорошо промерзает, ведется наиболее активная вывозка добываемого леса.