Пьяниц за рулем возьмут под колпак

О необходимости дальнейшего усиления ответственности и ужесточения мер по отношению к пьяным водителям заявила член общественной палаты Ольга Костина, сообщает Авто@Mail. Нетрезвых шоферов за рулем, по ее мнению, нужно не лишать прав, а судить по 105 статье Уголовного кодекса «Убийство», которая предусматривает наказание вплоть до пожизненного заключения.

«Я считаю, что пьяных водителей надо привлекать к уголовной статье за преднамеренное убийство. Давайте вспомним, что автомобиль – это транспортное средство повышенной опасности. Пьяный человек фактически садится за руль с пониманием возможности убийства, – говорит Ольга Костина. – Временные меры годятся только тогда, когда человек нарушает правила дорожного движения, а не в тех случаях, когда на кону стоит чья-то жизнь или здоровье».

Столь резкие высказывания Ольги Костиной последовали после страшной аварии в Ачинском районе Красноярского края, где водитель в состоянии наркотического опьянения врезался в стоявших на обочине людей. В результате ДТП четыре женщины погибли, еще две госпитализированы, а водитель иномарки не пострадал.

«Я не согласна с таким жестокосердным решением. Если человек пьян, это еще не означает, что он обязательно собьет кого-то, а убийство – преступление совершенное. Даже за угрозу жизни применяют менее суровые наказания. Общество должно быть гуманным, – считает архангельский режиссер-сценарист Екатерина Широбокова. – Пьяный человек за рулем – это, конечно, очень страшно, поэтому применять соответствующие меры по отношению к нему следует обязательно».

«Это очень суровая мера. Если по вине такого водителя произошло ДТП со смертельным исходом, разумеется, можно применять эту статью. А вот если остановили и уличили водителя в вождении в нетрезвом виде, пусть лишают прав навсегда – вот вам и профилактика, – говорит автолюбитель Ольга Пантелеева. – Как показывает опыт, такие садятся за руль пьяными снова и снова, пока не попадут в аварию».

В Архангельской области ежедневно происходят дорожно-транспортные происшествия с участием пьяных водителей, зачастую не имеющих прав управления. 12 июня в Приморском районе на пересечении автодорог Москва – Архангельск – Северодвинск, 36-летний мужчина, находясь в состоянии алкогольного опьянения и без прав, сел за руль «ВАЗа-2107», сообщает УГИБДД УВД по Архангельской области. В салоне находились его жена и 14-летняя дочь. Мужчина не справился с управлением, и машина оказалась в кювете. Травмированы только пассажиры – их с переломами доставили в больницу. Водитель не пострадал.

Аналогичное ДТП произошло в Мезенском районе двумя днями позже. Пьяный 16-летний подросток, не имеющий права и навыков управления, с машиной справиться не смог – она улетела в кювет. Травмированы водитель и трое его ровесников. А 15 июня в Плесецком районе пьяный водитель въехал в дорожное ограждение моста. В результате он и его хмельной попутчик отделались ушибами.

По сообщению Авто@Mail, российских гаишников на днях обнадежили получением новейшего прибора, который сможет определять пьяных водителей на расстоянии. Новый алколазер – один из самых интересных приборов, разработанных в последнее время. У него нет зарубежного аналога.

Прибор, конечно, не сможет определять, пьян водитель или нет. Его задача – выявить пары алкоголя в машине и сообщить об этом сотрудникам ГИБДД. А уж выяснять, кто в машине выпил – водитель или пассажир – будет гаишник. «По заключению специалистов, он позволит определять наличие паров алкоголя в салоне автомобиля во время движения транспорта, и это позволит осуществлять потенциальный отбор опасных участников дорожного движения», – пояснил заместитель министра внутренних дел России Сергей Герасимов.

Новый способ предотвращения дорожно-транспортных происшествий придумали и за рубежом. Ученые из Массачусетского технологического университета, пишет Autonews cо ссылкой на «РБК daily», предлагают оснащать автомобили технологией, которая будет предугадывать поведение водителя и в случае чего не допустит аварии.

Американцы написали алгоритм предсказания действий водителей, призванный свести количество аварий к минимуму. Инновация получила название Intelligent Transportation System (ITS). Технология способна анализировать положение других автомобилей на дороге и взять управление на себя в критический момент. Основными параметрами при создании системы стали такие критерии, как торможение и ускорение. Исследуя эти действия человека, система получила возможность предсказывать, будет ли автомобиль представлять угрозу через десятую долю секунды или даже через 10 секунд.

Кроме того, алгоритм умеет вычислять определенные области, в которых транспортные средства рискуют столкнуться при маневрировании. Система основывается на информации, получаемой от бортовых датчиков: близость автомобиля к обочине, количество машин и сигнал светофора. Разработка пока что прошла тесты только на игрушечных машинках, управляемых человеком и алгоритмом ITS, но результат впечатляет: в 97 случаях из ста аварии были предотвращены.

Только не получится ли вдруг так (если эта инновация, конечно, когда-нибудь доберется до России), что наши автолюбители будут надеяться на встроенную систему, садясь одурманенными за руль.

«Относительно поведения американских водителей ничего сказать не могу, но поскольку весь Запад живет по запланированным алгоритмам, то они вполне справятся с эксплуатацией системы, – считает режиссер-сценарист Екатерина Широбокова. – Поведение русского человека предсказать просто невозможно, поэтому на российских дорогах лучше не экспериментировать».