ВИПы пересядут на отечественные авто

Московский автомобильный завод имени Лихачева в ближайшем будущем будет собирать эксклюзивные лимузины для высокопоставленных членов правительства. Эскизы таких лимузинов на заседании правительства представил министр обороны Анатолий Сердюков. Новые автомобили будут использоваться первыми лицами государства, чиновниками высшего ранга, а также на парадах Минобороны. Производство VIP-автомобилей отечественный завод планирует разделить с Renault, однако не исключено, что российский завод займется этим самостоятельно, пишет портал Kolesa.ru.

Еще в июне 2010 года управление делами президента РФ начало работать над техническим заданием для завода ЗИЛ по производству автомобилей для первых лиц государства. На состоявшейся с руководством ЗИЛа встрече чиновники из Кремля рассказали, каким требованиям должен удовлетворять новый автомобиль. Стоит заметить, что стоимость новых лимузинов может оказаться далеко не бюджетной. Двадцатилетний винтажный ЗИЛ стоит минимум 250 тысяч долларов, отмечает Utro.ru.

А как же обстоят дела с правительственными обновлениями в нашем регионе? Автопарк администрации губернатора Архангельской области, как нам стало известно, в 2012 году пополнится двумя автомобилями повышенной комфортности. Точно не известно, какими автомоделями обзаведется служебный гараж, но уже сегодня на эти цели в проекте регионального бюджета предусмотрено 2,5 миллиона рублей, сообщает информационное агентство «Беломорканал». Всего на автопарк губернатора в новом году планируется потратить 62,6 млн рублей, что на 19 млн меньше, чем в 2011 году. Между прочим, дефицит областного бюджета на 2012 год спрогнозирован: в целом сумма составляет 9 млрд 162 млн 509,1 тысячи рублей, а это 26,5 процентов от общего объема доходов бюджета.

«Рассаживанием федеральных служащих и президента с премьером на ЗИЛы хотят возродить советские традиции генсековского эскорта. С одной стороны, это вещь позитивная: надо поддерживать отечественного производителя, тем более сравнительно недавно сообщалось о финансовых затруднениях завода имени Лихачева, ведь в сфере высоких технологий просят поддерживать Касперского, – комментирует ситуацию экономист Евгений Кормачев. – С другой стороны, уже наличествует автопарк с определенной структурой (пусть и зарубежных моделей), а пересаживание на ЗИЛы повлечет финансовые расходы. Куда уйдут машины из имеющегося автопарка? Их будут "сбивать" с молотка? Автопарк будет обновлен или дополнен? А дополнительные средства на приобретение авто для администрации губернатора Архангельской области считаю абсолютно нецелесообразным, поскольку на планерках губернатора постоянно говорят, что дефицит бюджета непреодолим. Социальная, культурная, медицинская сферы получают весьма низкую финансовую подпитку, поэтому автомобили повышенной комфортности – это преступление против народа. Преступление».