Автолюбители возьмут на контроль «дорожные» деньги

Глава Минфина РФ Антон Силуанов предложил привлекать организации автолюбителей к контролю за расходованием средств региональных дорожных фондов. Эту идею министр озвучил в ходе совещания, посвященного созданию в 2012 году таких фондов в субъектах РФ, сообщает Autonews.ru со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

Он напомнил, что с 2011 года ежегодно происходит повышение акцизов на нефтепродукты на один рубль в пользу дорожного строительства, а в наступившем году средства от повышения акцизов будут направлены в региональные дорожные фонды. Поскольку «увеличение акцизов может привести к некоторому увеличению стоимости бензина на бензоколонках», нужно повысить прозрачность распределения средств дорожных фондов, подчеркнул Силуанов.

Глава Минфина указал на задачу, поставленную перед губернаторами: объемы дорожных фондов должны распределяться «по понятным прежде всего для автомобилистов, прозрачным принципам». На совещании была отмечена необходимость привлечения к распределению средств дорожных фондов организации автолюбителей и создания специальной странички в Интернете, которая позволит гражданам быть в курсе решенных задач.

«Разговор нужно начинать с того, что в Архангельске нет ни одной достойной автомобильной организации, которая могла бы следить за расходованием средств, – говорит автовладелец Михаил. – Есть Роспотребнадзор для этого, а не волонтеры».

В середине декабря в здании «Дорожного агентства «Архангельскавтодор» состоялась пресс-конференция по итогам ремонтной страды 2011 года. Директор ГКУ АО «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Сергей Попов признался, что последние пять-семь лет «Архавтодор» принципиально ничего не строит – только поддерживает проезд по уже существующим дорогам. Также напомнил, что 2011 год стал знаменательным для дорожников не только Архангельской области, но и всей России: реанимирован федеральный дорожный фонд и воссоздан региональный, то есть снова появился целевой источник, который позволит получить денежные средства на долгосрочные периоды и планировать деятельность не на полгода и год, а минимум на три.

«Мы получили свет в тоннеле, – заявил на встрече с журналистами Сергей Иванович. – Под целевой дорожный фонд мы уже защитили две целевые дорожные программы, по которым мы будем ориентироваться в развитии и строительстве дорог в Архангельской области. Сегодня расход целевых дорожных денег – денег налогоплательщиков – в рамках целевых программ совершенно прозрачен и понятен. Все рублики рассчитаны, доступны для общего пользования, никто ничего не скрывает. Если что-то меняется, то только при форс-мажорных обстоятельствах».