Поворот на красный не разрешили

25 января Госдума отклонила два законопроекта, касающихся разрешения поворота направо при красном сигнале светофора и права ГИБДД снимать номерные таблички с автомобиля с излишней тонировкой стекол. Большинство водителей, как показали опросы, одобряет предложение разрешить поворачивать на красный, но в Госдуме пришли к выводу, что это только увеличит число наездов на пешеходов, пишет Autonews.ru. Авторы законопроекта в свою очередь подчеркивают, что в большинстве стран Западной Европы и в Америке уже давно разрешено поворачивать направо при запрещающем сигнале светофора. По мнению профильного думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству, существующие правила отвечают безопасности на дорогах. На заседании первый заместитель председателя комитета Вячеслав Лысаков в качестве аргумента привел статистику ДТП, где каждое четвертое является наездом на пешехода, причем виноват, как правило, водитель. С помощью сервиса «Автообъявления» на сайте 29.ru вы можете разместить или найти нужную информацию и по легковым, и по грузовым автомобилям.«В Архангельске поведение многих водителей будто калька видеоигры GTA. Чем больше задавишь или хотя бы собьешь, тем больше очков в свой профзачет, – комментирует ситуацию посетитель сайта 29.ru под ником Jegudihil. – Неужели у нас автомобили не останавливаются на пешеходном переходе на красный сигнал светофора? Разве автобусы не блокируют зебру, не доезжая до въездного кармана остановки? А автомобилисты объезжают пешехода, идущего по нерегулируемому переходу? Им проще, не снижая скорости, – и это 80 км/ч – объехать пешехода, ласково потрепав его зеркалом заднего вида». Отклонение второго законопроекта позволило инспекторам ГИБДД сохранить право снимать номерные таблички с автомобиля, если тонировка его стекол не соответствует нормативам. Впрочем, как отмечает Autonews.ru, водитель машины может легко сохранить номера, просто сняв неразрешенную пленку с окон. «Я «за» нововведения: и за поворот направо на красный, и за снятие номеров за тонировку, – говорит организатор областного независимого автоклуба Golf2Club Влад Вареня. – То, что говорят госчиновники, просто бред, ведь первый законопроект не отменяет требования пропускать пешеходов при повороте. Когда машина наглухо тонирована, конечно, это напрягает, но сейчас я все меньше встречаю «упакованные» машины. Но если за это снимают номера, то, думаю, автовладельцы задумаются, стоит ли такой понт номеров и потраченного времени на их последующее восстановление». ГИБДД идею поворота под запрещающий сигнал светофора не оценила, отмечают Kolesa.ru. Глава Госавтоинспекции России Виктор Нилов считает, что пока нельзя вводить поправки в ПДД, разрешающие поворот направо под запрещающий сигнал светофора. По его словам, это только создаст хаос на дорогах.