В области идет борьба с детским дорожным травматизмом

На заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения министр образования и науки Архангельской области Илья Иванкин рассказал о мерах, реализуемых в регионе для снижения детского дорожно-транспортного травматизма.

В частности, в Поморье выполняется оперативный план по сокращению смертности и травматизма детей от внешних причин, включая ДТП. В соответствии с документом, во всех образовательных учреждениях области для учеников первых–девятых классов реализуется программа «Изучение правил дорожного движения» (в объеме десяти часов в каждом классе в течение года).

«Кроме того, начата разработка аналогичной программы для детских садов. Ее будут готовить специалисты кафедр дошкольного образования, педагогики и психологии, общественного здоровья Архангельского областного института переподготовки и повышения квалификации работников образования совместно с Госавтоинспекцией», – подчеркнул Илья Иванкин.

В период учебного года в школах региона проходят многочисленные тематические внеклассные мероприятия по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Летом на территориях образовательных учреждений и в свободных помещениях для ребят создаются специальные площадки, имитирующие дорожную сеть, чтобы дети могли на практике получать навыки безопасного поведения на дорогах. Продолжается процесс комплектации кабинетов и уголков безопасности современными учебно-методическими и наглядными пособиями.

Совместно с ГИБДД министерство разработало и направило в адрес муниципальных органов образования рекомендации о порядке организации и осуществления перевозки детей на школьных маршрутах. Особое внимание со стороны директоров школ должно уделяться соблюдению режима труда и отдыха водителей, отбору «рулевого» состава, контролю за соответствием автобусов техническим требованиям.

Большая работа проведена министерством по организации предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей. Выявлены все населенные пункты, где осуществляется ежедневный подвоз учащихся, но медосмотр водителей не проводится из-за отсутствия у учреждений здравоохранения лицензии на данный вид услуг. Эти сведения переданы в региональное министерство здравоохранения, которое запланировало финансирование для оснащения медицинских учреждений необходимым оборудованием в целях повышения безопасности школьных перевозок.

Подводя итог, глава ведомства отметил, что доля учащихся, обеспеченных безопасным и комфортным подвозом в Поморье составляет 95 процентов. Довести показатель до 100 процентов мешают объективные причины, связанные с эксплуатационными свойствами сельских дорог и отсутствием в глубинке специалистов, соответствующих требованиям, предъявляемым к водителям школьных автобусов.