14 комментариев к публикации

Этими отбойниками бы, да разделить встркчные потоки и за те же деньги.

А все очень просто, достаточно было не пилить бабло, выделенное на строительство, а сделать 4 полосы, 2 туда и две обратно. И отбойников никаких ни надо!

Сделайте разделительный отбойник между встречными потоками, чтобы не было возможности обогнать. И расширяйтесь потом куда хотите. Делов-то.

давайте признаем что стали быстрее ездить. На том участке где оторвало ногу девушке на кавасаки раньше плелись по 30-40 км час без возможности обгона,т.е. дорога была узкой и неровной + очень плотный трафик. Сейчас там обычно едут 60-90. единственный выход ограничить скорость пока не сделают дорогу. от сугробов машины тоже на встречку выносит, но сугробы почему то никому не мешают, никто не против них.

Скорее сделают сплошную чтобы не обгоняли .....

Скорей отмоют побольше денег на откатах, и вместо сплошной, сделают небоскрёбы вокруг. А без интереса для чьего-либо кармана, ни кто ничего делать не будет, со ссылкой на то что денег нет... Очень жаль что жизни людей наши чиновники ценят меньше личной выгоды.

Да не только по северодвинской дороге надо убрать и по трассам, там типичная ситуация.

Имел удовольствие ездить по северодвинской трассе. Приятного мало. Дело не в отбойниках, они то как раз установлены правильно. Дело в том, что уже давно назрела необходимость расширения до 4-х полос с установкой разделительного отбойника. Если смотреть с этой точки, то проведенная реконструкция вызывает много вопросов.

Идей много, но сделают как на Талажском после двух аварий. Ограничение 40 км/ч и регулярные рейды ГИБДД. Казна пополняется и делать ничего не надо.

Не обгоняй.

Что за бред? сейчас простые обыватели будут решать где ставить барьерку, а где нет? а может и совсем убрать? не заигрались ли вы в демократию, господа? барьерное ограждение установлено в соответствии с нормативной литературой по проекту, прошедшему государственную экспертизу. Теперь мы будем слушать каждого дадю ваню с тремя классами образования, который решил что ГОСТы и СНиПы это фигня и надо делать так как деды делали при царе горохе.