Гость
30 марта 2017, 08:52
что значит "тормозить", что такое торможение, и где написано что торможение это торможение
Дядюшка Джо
30 марта 2017, 11:44
Государственный язык в РФ - Русский. В словаре все есть. Предпочтительнее словарь Ушакова - его судьи любят.
Гость
30 марта 2017, 17:21
Торможение есть манёвр на снижение скорости вплоть до полной остановки транспортного средства.
С вас 100 рублей за консультацию.
Гость
31 марта 2017, 06:41
Гость
30 марта 2017, 17:21
Торможение есть манёвр на снижение скорости вплоть до полной остановки транспортного средства.
С вас 100 рублей за консультацию.
и где это написано?
Гость
30 марта 2017, 14:24
Вот раньше в автошколах действительно формировали первые навыки управления автомобилем. И занимались этим на автодроме. А сейчас, такое впечатление, что учеников выпускают в город с первого же занятия, навыки формировать. Ни тронуться толком, ни повернуть, ни свой ряд держать - ничего не умеют. Ползут по городу со скоростью 10км/ч с квадратными глазами, только пробки создают и остальным водителям мешают. Ускоренная подготовка? Ну так выдавали бы сразу права, а водить уж как-нибудь сам человек научится, методом проб и ошибок.
Гость
30 марта 2017, 16:03
а вообще не нужны никакие права на машину
машины надо делать без водителей
сел и поехала САМА машина
когда изобретали машину Никто не думал о том Что сперва надо Изобрести ПРАВА)) ХА ХА
Гость
30 марта 2017, 17:22
Раньше в автошколах даже не учили перекрёстки проезжать и парковаться параллельно, вот как было раньше.
Гость
30 марта 2017, 22:26
Гость
30 марта 2017, 17:22
Раньше в автошколах даже не учили перекрёстки проезжать и парковаться параллельно, вот как было раньше.
Вы просто не в ту школу попали, вероятно. Лично меня учили и перекрестки проезжать и парковаться и в горку с места трогаться. А ещё ученика не выпускали с автодрома, пока мастер не убедится, что ученик более-менее уверенно чувствует себя за рулем.
И нет, это было не в СССР. Это было в 2002г.
Гость
31 марта 2017, 14:39
Всегда веселят темы на которые пишет этот автор. Скоро напишет что такое машина и зачем она нужна.
Гость
1 апреля 2017, 00:34
На эти темы пишет Краснов
Гость
3 апреля 2017, 08:17
Гость
1 апреля 2017, 00:34
На эти темы пишет Краснов
У него статьи всегда понятные и грамотные, есть веселые.
Гость
4 апреля 2017, 09:26
Гость
3 апреля 2017, 08:17
У него статьи всегда понятные и грамотные, есть веселые.
У Краснова, ну да- ну да и комментарии не даёт публиковать с обоснованной критикой материала, конечно весёлый парень, ведёт только себя , как школьник
Гость
1 апреля 2017, 10:17
Зачем так длинно? Можно короче: в П. 10.1 о действиях при возникновении опасности для движения нет ни слова "маневр" ни прямых запретов, только косвенный запрет сохранять или увеличивать скорость при возможности её снижения.
Гость
3 апреля 2017, 08:25
Нет такого запрета, даже косвенного. Перечитай внимательно:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
А вот слова "...принять возможные меры..." как раз и дают зазор для вопроса: "Что такое маневр?", т.к. в некоторых ситуациях кроме "изменения направления движения" или немедленного увеличения скорости других возможностей для "снижения скорости вплоть до остановки" нет. На эту тему кадров в инете много.
Гость
8 апреля 2017, 11:15
Гость
3 апреля 2017, 08:25
Нет такого запрета, даже косвенного. Перечитай внимательно:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
А вот слова "...принять возможные меры..." как раз и дают зазор для вопроса: "Что такое маневр?", т.к. в некоторых ситуациях кроме "изменения направления движения" или немедленного увеличения скорости других возможностей для "снижения скорости вплоть до остановки" нет. На эту тему кадров в инете много.
Если по закону кто-то ДОЛЖЕН что-то сделать, это и есть косвенный запрет этого не делать.
Гость
8 апреля 2017, 11:23
Гость
3 апреля 2017, 08:25
Нет такого запрета, даже косвенного. Перечитай внимательно:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
А вот слова "...принять возможные меры..." как раз и дают зазор для вопроса: "Что такое маневр?", т.к. в некоторых ситуациях кроме "изменения направления движения" или немедленного увеличения скорости других возможностей для "снижения скорости вплоть до остановки" нет. На эту тему кадров в инете много.
А вот слова "...принять возможные меры к снижению скорости...".
Как немедленное увеличение скорости увеличивает возможность "снижения скорости вплоть до остановки".
Гость
30 марта 2017, 11:37
главное жизнь сохранить!!!остальное лирика
Гость
30 марта 2017, 19:41
Да-да-да, а потом самые кроваво-фееричные мясорубки начинают отмазывать, типа, "уходил от столкновения"! В 99% случаев лучше бы не уходил..
Гость
30 марта 2017, 11:01
да мне начхать что написано в ПДД
потому что меня возит машина без водителя)
привет всем снова= я пассажир и машина на автопилоте сама меня везет с маневрами и торможениями
Гость
30 марта 2017, 13:31
уколы пропустил ?
Гость
30 марта 2017, 14:28
Гость
30 марта 2017, 13:31
уколы пропустил ?
а ты когда едешь в автобусе часто ПДД вспоминаешь))? да тебе и уколы не помогут
Гость
30 марта 2017, 23:29
Гость
30 марта 2017, 14:28
а ты когда едешь в автобусе часто ПДД вспоминаешь))? да тебе и уколы не помогут
водитель это не автопилот
Гость
31 марта 2017, 10:57
А самая большая и жирная точка в последней фразе : Остальное – дело судьи.
Гость
4 апреля 2017, 09:34
Да , забавный пункт 10.1 , если рассматривать судебные практики решения судей, которые соглашаются с сотрудниками зачастую, но как говорил один мудрый человек, торжество ума настанет, но пока бал празднует безумие...
Когда человек, будет уважать другого и постарается действительно разобрать ситуацию, а не просто спихнуть вину, тогда и будет торжество ума! Для этого и нужны автоэксперты, но настоящих мало, а с бумажкой много таковых...
В целом , если кто смотрел сериал "Как избежать ответственности за убийство" тот поймёт, что кто убедительнее звучит, тот и победил на суде и пока так будет, ничего хорошего не ждите...
Гость
30 марта 2017, 12:05
Маневр это вкл или невкл поворотник и ломанулся в соседний ряд. И все должны уступить.
Гость
31 марта 2017, 14:41
))Так все и делают.