Они электрические! Разглядываем новые Porsche, Mercedes и Land Rover на автосалоне во Франкфурте

Основным трендом стал тотальный переход на электромобили

18 сентября 2019, 09:00 8 113

Lamborgini Sian — гибрид суммарной мощностью двигателей 819 л.с. и ценой 3,6 млн долларов. Крутовато даже по меркам итальянской марки
Источник: Lamborghini

Франкфуртский автосалон, на котором резвятся в основном европейские марки, интересен не только рядом громких дебютов, но и самой тенденцией — большая часть евромарок переключилась на электромобили. Причём даже те, от кого этого не ждёшь, например Porsche. О наиболее интересных дебютантах — в нашем обзоре.

Land Rover Defender стал красивым, но совсем другим

Land Rover показал новый Defender спустя три года после прекращения выпуска оригинальной модели, с которой дебютант не имеет ничего общего, кроме имиджа
Источник: Land Rover

Автомобиль остался внедорожником, но технически близок к современному Discovery: у него несущий кузов с широким использованием алюминия, независимые подвески, честный полный привод с возможностью блокировки центрального и заднего дифференциала, а также пневмоподвеска, меняющая просвет от 156 до 361 мм
Источник: Land Rover

Интерьер выполнен в современном ключе, и налёт старомодности нужен лишь для поддержания имиджа
Источник: Land Rover

Land Rover Defender как и прежде можно заказать в трёх- или пятидверном исполнении, причём даже короткий «Деф» может быть шестиместным — три человека садятся на переднее сиденье
Источник: Land Rover

Для автомобиля предлагается несколько дизельных и бензиновых двигателей, а самая мощная рядная «шестёрка» развивает 400 л.с.
Источник: Land Rover

Nissan Juke сохранил провокационный дизайн, но уже не удивляет

Juke 2020 сохранил характерные фишки прежней модели, кроме разве что выпученных фонарей на «гребнях» над передними крыльями. Но на фоне прежнего Juke дизайн смотрится уже не столь вызывающим
Источник: Nissan

Автомобиль переехал на новую платформу, но сохранил архитектуру кузова и подвески. При этом Juke вытянулся на 75 мм, что сказалось как на вместимости задних сидений, так и на багажнике, объём которого вырос с 354 до 422 л
Источник: Nissan

Интерьер визуально насыщен, но лишился пары «жуковских» атрибутов, например, приборов в колодцах и центрального тоннеля в форме мотоциклетного бензобака
Источник: Nissan

Нравится ли вам дизайн нового Nissan Juke?

Не нравится ни старый, ни новый

Стало лучше, но всё равно жутковато

Испортили «Жука»!

Неплохо, но можно было смелее

Отличный дизайн

Porsche Taycan: первый электромобиль марки

Несмотря на название Taycan Turbo (625–680 л.с.) и Taycan Turbo S (761 л.с.), никаких «турбо» у него нет: машина бывает только электрической
Источник: Porsche

У Taycan два мотора на каждой из осей, причём задний значительно мощнее переднего: 408 против 218 л.с. На большой скорости остаётся только задний мотор, работающий через двухступенчатую коробку передач, а на короткое время мощность может возрастать на 55 л.с. Разгон до 100 км/час — 3,2 секунды в версии Turbo и 2,8 секунды для Turbo S
Источник: Porsche

В интерьере — монополия жидкокриталлических экранов, которые прописались даже на центральном тоннеле. Есть персональный экран для пассажира
Источник: Porsche

Запас хода составляет 380–450 км, а зарядка от станции-суперчарджера длится в районе получаса. Добиться этого удалось в том числе за счёт использования рабочего напряжение в 800 В и мощности зарядки до 270 кВт
Источник: Porsche

По размерам Taycan близок к Panamera и основному конкуренту — Tesla Model S. Цена в России начинается от 10,6 миллиона рублей: базовая Panamera значительно дешевле, но близкие по мощности версии стоят сравнимо
Источник: Porsche

Электромобили — это тренд

Volkswagen представил «Гольф будущего» — первый электромобиль, созданный с чистого листа под названием ID.3. Он построен на платформе MEB, которая ляжет в основу десятка электрических моделей Volkswagen и родственных ему брендов
Источник: Volkswagen

С батареей максимальной ёмкости (77 кВт*ч) запас хода по строгому европейскому циклу WLTP составляет 550 км, что сравнимо с автономностью бензиновых машин. Зарядка от источника мощностью 100 кВт на пробег около 300 км занимает полчаса
Источник: Volkswagen

Компания Smart добавляет к своему имени приставку EQ и не случайно: отныне фирма будет выпускать только электромобили. Российские продажи в связи с этим прекращаются
Источник: Smart

Mercedes Vision EQS — флагманский электромобиль марки, по размерам и характеристикам сопоставимый с S-классом. Мощность двигателя 476 л.с., пробег на зарядке — до 700 км
Источник: Mercedes-Benz

Внутри EQS выглядит слишком футуристично, но рудиментный руль намекает, что к моменту выхода на рынок машины будут управляться преимущественно автопилотом
Источник: Mercedes-Benz

BMW эпатирует публику ноздрями

BMW Concept 4 намекает на облик будущего купе 4-й серии, но внимание поклонников марки опять сфокусировано на оформлении передней части: каждая новый концепт BMW стремится переплюнуть предыдущий по размеру ноздрей
Источник: BMW

ПО ТЕМЕ

Артём Краснов

Редактор раздела «Авто»

BMW Land Rover Defender Nissan Juke Porsche Авторынок Электромобиль

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Гость

18 сентября 2019, 10:24

по сути тоже самое что и было только с другой стороны как человек управлял машиной так и управляет а вот машина на автопилоте - робот - которая ездит сама без участия человека это и есть необходимый уже вчера тренд для этой отрасли глупо иметь машину уже которую нужно как то водить да еще по правилам ПДД освободить человека надо от ПДД - вот главная обязана должна быть цель автогигантов

18 сентября 2019, 19:18

Читать все комментарии