«Если с топливом нелады, то страдают все»: как дефицит бензина повлияет на жителей Архангельской области

В Архангельской области, как и в других регионах, ввели лимиты на отпуск бензина. На некоторых заправках перестали продавать АИ-92 и АИ-95. Проблемы с топливом обострились с начала месяца. Коммерческий директор сети АЗС «Северная Империя» Игорь Ефремов рассказал, как это повлияет на цены.

— Экономика говорит: «Если есть дефицит, то есть рост цены». Дефицит всегда порождает спекуляцию и рост цен, — рассуждает директор.

По словам Игоря Ефремова, от дефицита особенно страдают отрасли, связанные с перевозками.

— Текущая ситуация, конечно, угнетает бизнес, не только нас как АЗС это касается, ведь если с топливом нелады, то страдают все. В большей степени транспортники, у которых работа завязана на перевозках. В меньшей степени это отражается на тех, кому бензин не нужен.

Сети АЗС сейчас тоже терпят убытки.

— Сейчас мы стараемся эти кризисные явления пережить и минимизировать. Делаем всё возможное, чтобы сгладить ситуацию. Наша отрасль так устроена, что в ней есть периоды, когда мы работаем в минус, а потом в течение года выравниваем эти убытки. Мы же не можем менять цены каждый день. В данной ситуации всё будет зависеть от того, насколько долго этот период будет продолжаться… Насколько он окажется для нас критичным, мы узнаем, только когда дефицит закончится.

На днях Александр Цыбульский дал поручение создать оперативный штаб по контролю за ситуацией с топливом в Архангельской области. Игорь Ефремов рассказал, насколько эффективным может быть это решение.

— Мы присутствуем на собраниях штаба, свое мнение высказываем. Конечно, штаб может помочь. Когда власть собирает вокруг экспертов, участников рынка, то получает разные мнения, оценку ситуации, и это может помочь выработать какое-то решение.

Пока, говорит коммерческий директор, ситуация на рынке топлива не меняется.

— Вчера было последнее собрание, я так понимаю, что сейчас региональные власти собирают информацию и, если посчитают необходимым, будут вырабатывать какие-то решения. Возможно, они посчитают лишним что-то предпринимать. С поставками бензина пока ситуация прежняя — купить нужное количество невозможно. У нас рынок очень инертный, за один день не может поменяться ничего. Прошло мало времени. Потому что для любой меры нужно какое-то время. Тут надо подождать.

Ранее Игорь Ефремов рассказал, почему на некоторых АЗС стало невозможно купить топливо:

— Наша обычная деятельность, товарозакупочная, она невозможна в таких условиях. Нам надо, условно говоря, покупать 10 цистерн в день, а мы в неделю покупаем 2. И это только первая часть проблемы. Потому что даже когда мы покупаем 2 цистерны и наступает срок отгрузки, нам приходит уведомление, что сделка уходит в дефолт и нам ничего не отгрузят или сделку переносят еще на 30 дней.

Работать в таком режиме штатно, говорит Игорь Ефремов, невозможно.

— Мы отдаем больше топлива, чем получаем. Мы прожили на запасах и сейчас входим в фазу «работы с колес» — когда бензин приходит, тогда мы его и продаем. Сейчас такая ситуация по всей стране, не только у нас.

23 июня водители сообщили, что на АЗС «Лукойл» в Архангельске перестали отпускать топливо АИ-92 и АИ-95. Фото пустых табло опубликовали в Сети.

Ограничение выдачи бензина на автозаправках Поморья подтвердил и глава Няндомского округа Александр Кононов. На своей странице во «ВКонтакте» он рассказал, что на вверенной ему территории ситуация коснулась заправок двух компаний — «Ресурс-Ойл» и «Роснефть».

Северян ограничения на покупку бензина возмутили.

С чем связаны такие меры, 29.RU рассказал эксперт.