RU29
Погода

Сейчас+17°C

Сейчас в Архангельске
Погода+17°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +16

0 м/c,

760мм 55%
Подробнее
3 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Город Репортаж из канализации: как выглядят трубы и что смывают люди

Репортаж из канализации: как выглядят трубы и что смывают люди

Один день из жизни цеха канализационной сети «РВК-Архангельск»

Центральная диспетчерская служба работает круглосуточно | Источник: Андрей КалиниченкоЦентральная диспетчерская служба работает круглосуточно | Источник: Андрей Калиниченко

Центральная диспетчерская служба работает круглосуточно

Источник:

Андрей Калиниченко

Работа в «РВК-Архангельск» начинается с контактного центра, куда поступают обращения от управляющих организаций, а также жителей Архангельска и даже части Приморского муниципального округа.

В 8 часов утра между бригадами уже распределяют задания по промывкам | Источник: Андрей КалиниченкоВ 8 часов утра между бригадами уже распределяют задания по промывкам | Источник: Андрей Калиниченко

В 8 часов утра между бригадами уже распределяют задания по промывкам

Источник:

Андрей Калиниченко

— Центральная диспетчерская служба у нас работает круглосуточно и по завершении вечерней смены за ночь составляет план работ на следующий день. В 8 часов утра мы уже распределяем между бригадами задания по промывкам, устранению засоров, ремонту колодцев и земляным работам. В случае острой необходимости мы выводим бригады по звонку ночью. В штатном режиме они работают до 17 и 20 часов, — рассказывает начальник цеха канализационной сети «РВК-Архангельск» Виктория Федотова.

Виктория Федотова, начальник цеха канализационной сети «РВК-Архангельск» | Источник: Андрей КалиниченкоВиктория Федотова, начальник цеха канализационной сети «РВК-Архангельск» | Источник: Андрей Калиниченко

Виктория Федотова, начальник цеха канализационной сети «РВК-Архангельск»

Источник:

Андрей Калиниченко

Минувшая ночь прошла относительно спокойно, и по пути на первый выезд есть время заглянуть в диспетчерскую. Инженер ЦДС Татьяна Виноградова работает здесь уже год, и на вопрос о самых запомнившихся за это время звонках по-доброму смеется.

Татьяна Виноградова, инженер ЦДС | Источник: Андрей КалиниченкоТатьяна Виноградова, инженер ЦДС | Источник: Андрей Калиниченко

Татьяна Виноградова, инженер ЦДС

Источник:

Андрей Калиниченко

— У нас каждый день запоминающийся, но на этапе заявок, как правило, ничего особенного нам не сообщают, — признаётся она. — Зато потом, когда ребята их отработают, оказывается, что из колодца пришлось достать самокат.

С предприятия один за другим выезжают фирменные автомобили «заботы о воде», «аварийки и водовозки», как их называют в народе, а также спецтехника. Среди них еще видны «ветераны отечественного автопрома», но большая часть приобретена после 2018 года и радует глаз блеском новизны. Кажется, что веренице не будет конца — автопарк «РВК-Архангельск» насчитывает порядка 100 единиц техники. Бригада Игоря Буторова отправляется на первый объект.

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
1 из 5
Источник:

Андрей Калиниченко

По дороге в кабине выясняется, что ехать совсем недалеко. На Московском проспекте образовался небольшой провал. Возможно, это произошло в результате размытия грунта из-за дефекта в коллекторе, который находится под дорожным полотном. Чтобы обследовать трубу, нужно понизить уровень стоков, а для этого установить в ближайший канализационный колодец на пересечении с улицей Октябрят ПЗУ — пневмозапорное устройство, на профессиональном жаргоне «пробку». Все работают быстро и слаженно, так что на работу системы она негативного влияния не оказывает.

Так фронт работ выглядит из окна спецавтомобиля | Источник: Андрей Калиниченко

Так фронт работ выглядит из окна спецавтомобиля

Так фронт работ выглядит из окна спецавтомобиля | Источник: Андрей Калиниченко

Так фронт работ выглядит из окна спецавтомобиля

Не всегда в ямах на асфальте виноваты дорожники — иногда 60-летние трубы | Источник: Андрей Калиниченко

Не всегда в ямах на асфальте виноваты дорожники — иногда 60-летние трубы

Не всегда в ямах на асфальте виноваты дорожники — иногда 60-летние трубы | Источник: Андрей Калиниченко

Не всегда в ямах на асфальте виноваты дорожники — иногда 60-летние трубы

Бригадир Игорь Буторов подает давление на ПЗУ | Источник: Андрей Калиниченко

Бригадир Игорь Буторов подает давление на ПЗУ

Источник: Андрей Калиниченко
1 из 6

Так фронт работ выглядит из окна спецавтомобиля

Источник:

Андрей Калиниченко

Когда всё готово, инженер по наладке и испытаниям Алексей Якушкин и его коллеги проводят телеинспекцию. Со стороны процедура чем-то напоминает эндоскопию. «Диагноз подтвердился», труба нуждается в ремонте, а в ямах на асфальте, как оказалось, не всегда нужно винить дорожников. Иногда причина кроется в 60-летних трубах, которые достались «РВК-Архангельск» «в наследство» при передаче в концессию от МУПа.

Так изнутри выглядит канализационная труба | Источник: Андрей Калиниченко

Так изнутри выглядит канализационная труба

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
1 из 3

Так изнутри выглядит канализационная труба

Источник:

Андрей Калиниченко

«2–3 мешка влажных салфеток — это кляп»

Теперь дело за ремонтниками, а Игорь Буторов смотрит следующий адрес: «Это у прокуратуры, поехали». Подъехали к двухэтажной «деревяшке» в центре города, из которой поступила заявка.

— Работать приходится в любую погоду. Хоть в дождь, хоть в снег. Однажды на окраину города пришлось выезжать в такую метель, — вспоминает бригадир.

— Особенно в такую погоду, как тогда, тяжело искать и откапывать колодцы, — добавляет его напарник Александр Рогов, методично обходя и поднимая крышки люков.

Несмотря на небольшое количество квартир в доме, тут сразу несколько колодцев, но все они чистые. Всё фотографируют и отправляют в рабочий чат, запросив там же схему канализационных сетей по следующему адресу. Она приходит прямо на телефон бригадиру.

Александр Рогов | Источник: Андрей КалиниченкоАлександр Рогов | Источник: Андрей Калиниченко

Александр Рогов

Источник:

Андрей Калиниченко

— Бывает, запах у людей в квартире. Приезжаешь, а это вентиляция. Подпоров много, без работы точно не останемся, но надо отметить, что за последние пару лет после проведения промывок и санации их количество кратно сократилось. С одного адреса вывозим по 2–3 мешка влажных салфеток, — объясняет он по дороге. — Когда они собираются в ком вместе с тряпками, у нас это называется «кляп». Однажды из коллектора, где соединяются много домов, такой пришлось поднимать погрузчиком, потому что мы вдвоем не могли.

Несмотря на разъяснительную работу о том, что влажные салфетки не разлагаются в воде и их ни в коем случае нельзя выбрасывать в канализацию, многие всё равно продолжают это делать. Игорь считает, что нетканые средства гигиены нужно запретить вовсе, потому как это хоть и радикальный, но, похоже, единственный действенный способ борьбы с ними.

На следующем адресе работы — закачаешься, причем во всех смыслах. Но для этого нужно подъехать к колодцу, с которого необходимо начинать промывку, а припаркованные вдоль внутридворового проезда автомобили делают эту задачу трудновыполнимой. Благо водитель — настоящий мастер фигурного вождения МАЗа и умудряется объехать их почти впритирку к опорам уличного освещения.

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
1 из 4
Источник:

Андрей Калиниченко

Наконечник промывочного шланга, как оказалось, устроен довольно интересно: часть напора воды направлена вперед непосредственно для пробития засоров, часть — назад, чтобы создать давление как на гидродвигателе и сделать его практически самоходным. После «водных процедур» слесари начинают извлекать из колодца и укладывать в мешки всё те же влажные салфетки.

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
1 из 4
Источник:

Андрей Калиниченко

По этому адресу бригада Игоря Буторова была относительно недавно, выезд вспоминается довольно легко, а заявку из соседнего дома вообще отрабатывали буквально накануне. На вопрос о «постоянных клиентах» отвечают: «Весь город — постоянные клиенты».

Однако следующий канализационный колодец по улице Поморской во всех отношениях стал полной неожиданностью.

Источник: Андрей КалиниченкоИсточник: Андрей Калиниченко
Источник:

Андрей Калиниченко

Судя по схеме, колодец находится на территории соседней школы. Явно попав на время окончания уроков у младших классов, бригада просит собравшихся у дверей родителей убрать автомобили от ворот и въезжает во двор. Здесь, нужно отдать должное администрации учебного заведения, сотрудники школы внимательно следят за каждым действием специалистов. Безопасность превыше всего.

Убрав из колодца кирпичи, но так и не пробившись в канализационную трубу, слесари в итоге выясняют, что выход из нее закрыт наглухо, и кто это сделал, неизвестно.

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Александр Рогов
1 из 3
Источник:

Андрей Калиниченко

Доложив начальству, бригада возвращается к переполненному колодцу, чтобы, по крайней мере, откачать его содержимое и сделать ожидание дополнительного обследования канализационной сети комфортным для жильцов. И тут новый сюрприз — резервуар машины полон, а в колодце не убыло.

Источник: Андрей КалиниченкоИсточник: Андрей Калиниченко
Источник:

Андрей Калиниченко

— Дом хоть и новый, но явно не вчера тут построен, — резонно замечает умудренный профессиональным и жизненным опытом водитель, — если б не было другого выхода стоков, давно бы в них утонул.

Однако на схеме их нет. Время давно обеденное, но и оставить всё как есть тоже нельзя — без нормально работающей канализации самый комфортный по своей задумке дом фактически становится жилищем с частичными удобствами. Поэтому бригада начинает обход территории и через какое-то время находит «незарегистрированный колодец» аж за двумя заборами. В итоге подпор устранен, а информация об изменении схемы передана в диспетчерскую и инженерам. К сожалению, многие документы были переданы ненадлежащим образом, и «РВК-Архангельск» еще предстоит большая работа по приведению их в порядок, ведь общая протяженность сетей водопровода и канализации у него на обслуживании составляет более тысячи километров.

После обеда выезд в Привокзальный район Архангельска на плановую телеинспекцию. В ходе плановой же промывки ранее выяснилось, что наконечник шланга цепляется за трубы, а это значит, что где-то могло произойти смещение. А раз всё идет по плану, журналист может расспросить «старых знакомых» о способах обследования канализационных сетей, не отвлекая их от привычной работы.

Источник: Андрей КалиниченкоИсточник: Андрей Калиниченко
Источник:

Андрей Калиниченко

Прибором, который уже упоминался и был прозван «эндоскопом», можно проводить обследования труб малого диаметра с длиной пролета до 60 метров. Для труб диаметром от 300 миллиметров есть специальный робот. Он может работать на удалении до 450 метров, но только в чистых трубах.

Попутно выяснили, что профилактические промывки проводятся не повсеместно, в первую очередь там, где регулярно образуются засоры. В анализе задействована специальная система «РВК-Архангельск».

Вот и пришло время попрощаться с бригадой Игоря Буторова. Остается надеяться, что жители Архангельска научатся ценить труд людей, без которых любой город буквально захлебнется в нечистотах, и перестанут смывать в канализацию салфетки, нерастворимую влажную туалетную бумагу, предметы личной гигиены, остатки строительных смесей, детские игрушки, наполнители туалетов для животных и другой бытовой мусор, а также пищевые отходы и жир.

Раскопки, но не археологические

Последней точкой маршрута станут работы с интригующим названием «раскопки» на Фактории. На месте вовсю работает новенький экскаватор. Каждым взмахом ковша увеличивается траншея между двумя канализационными колодцами — прохудилась труба, ее решено заменить полностью. Дом, из которого сюда поступают стоки, в этом году отметил 60-летний юбилей. Есть подозрение, что системы водоснабжения и водоотведения здесь — его ровесники. Только что вернувшийся с новыми полимерными трубами мастер цеха канализационной сети Виталий Пономарёв рассказывает, что ремонт колодцев и замена коммуникации — основные направления работы его бригады. Они занимаются всеми видами земляных работ.

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: пресс-служба «РВК-Архангельск»
1 из 2
Источник:

Андрей Калиниченко

— Сейчас мы все-таки перешли к полной замене труб. Если раньше меняли какие-то локальные участки, то сейчас стараемся делать это от колодца до колодца, чтобы была установлена новая труба, к которой уже не придется возвращаться, — объясняет принятое решение о полной замене мастер. — Чугун, керамика — основной материал старых труб у нас в городе. Из-за подвижки грунтов, замерзания, старые трубы при их большом износе просто ломает. Новые трубы нивелируют эти подвижки, сохраняя свои конструктивные особенности. Они прослужат еще лет 60, а может, и больше.

В это время экскаваторщик с более чем 30-летним стажем Андрей Заколупин аккуратно разворачивает ковшом на 90 градусов и двигает к краю траншеи самодельную клумбу, которую жильцы дома смастерили во дворе из досок. После земляных работ бригаде предстоит восстановить мостки и даже зеленые насаждения.

Далее предстоит еще более ювелирная работа: у второго колодца, судя по схеме, над канализационной трубой проходит водопроводная. Водоотведение вообще имеет наибольшую из всех аналогичных коммуникаций глубину залегания. На Полярной улице в Соломбале, например, 7–8 метров.

Бригада вручную «прощупывает» лопатой предполагаемое место прохождения водопроводной трубы, а машинист экскаватора, прошедший трудовой путь от «Беларуси» до спецтехники из Великобритании, аккуратно слой за слоем снимает грунт. Теперь аналогия с археологическими раскопками явственно проявляется не только в созвучии.

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
1 из 2
Источник:

Андрей Калиниченко

Поток усиливается. Все склоняются к тому, что «вскрылся пузырь», иначе тут бы уже бил фонтан. Через какое-то время становится ясно, что дряхлая водопроводная труба держалась из последних сил только за счет равномерного давления грунта со всех сторон, и когда оно уменьшилось, от напора воды внутри попросту начала рассыпаться. Нужно осушать траншею, приходится ждать спецавтомобиль.

Источник: Андрей Калиниченко
Источник: Андрей Калиниченко
1 из 2
Источник:

Андрей Калиниченко

Это был тот самый случай, когда не было бы счастья, да несчастье помогло. Прохудившаяся канализационная труба помогла вскрыть дефект водопроводной, которая рано или поздно всё равно дала бы течь. Судя по ее состоянию, скорее всего, рано, и тогда на ее замену потребовалось бы куда больше времени со всеми вытекающими. Благодаря профессиональной внеурочной работе специалистов «РВК-Архангельск» всего за сутки жильцы окрестных домов получили новые участки сетей канализации и водоснабжения.

Источник: Виталий ПономарёвИсточник: Виталий Пономарёв
Источник:

Виталий Пономарёв

Источник: Виталий ПономарёвИсточник: Виталий Пономарёв
Источник:

Виталий Пономарёв

Уже вечер, но специалисты «РВК-Архангельск» не торопятся домой — на объекте они оставались еще на долгие часы, чтобы у людей в кранах быстрее появилась вода. По дороге обратно обсуждали, что предприятие отвечает за сети канализации протяженностью почти полтысячи километров, но нормально работающая канализация — это и зона ответственности каждого жителя. Соблюдая простые правила пользования сетями и не захламляя канализационные люки, горожане делают комфортнее свою же жизнь. Простая, в общем-то, мысль, но чтобы прочувствовать ее в полной мере, нужно было целый день провести с работниками цеха канализации водоканала и своими глазами увидеть все стороны их нелегкого, но так необходимого всем труда.

Реклама. ООО "РВК-Архангельск", ИНН 7726747370

ПО ТЕМЕ
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
ТОП 5
Рекомендуем