Водители автобусов в Архангельской области отказались работать: как решают проблему

Сотрудники транспортного предприятия в Онеге отказались выходить на работу. Причина — задолженность по зарплатам. Как сообщают местные жители, по городу ходит всего один автобус. Проблемы возникли и с пригородным сообщением. Рассказываем, что известно об этой ситуации и как на нее отреагировали власти.

Перевозками в Онеге занимается МУП «Онегаавтотранс». В конце прошлой недели в группе предприятия сообщили, что автобусы не выйдут на линию.

27 сентября прошла первая встреча коллектива предприятия с окружной администрацией. На ней говорили о финансовых трудностях и регулярных задержках выплат работникам.

«Администрация отметила, что предприятие испытывает трудности вследствие ряда объективных факторов, среди которых уменьшение объема пассажирских перевозок, рост цен на топливо и комплектующие, недостаточное финансирование из бюджета и повышение стоимости обслуживания автопарка», — сообщили в администрации Онежского округа. — Участники встречи подчеркнули необходимость принятия срочных мер для стабилизации положения предприятия и обеспечения бесперебойной работы общественного транспорта района. В ходе встречи администрация подчеркнула необходимость сохранения стабильной работы общественного транспорта, довела информацию о выделении областной субсидии на выплату заработной платы».

Договориться при этом не удалось — сотрудники предприятия решили не выходить на работу. Правда, чуть позже обстановка сгладилась, и в группе «Онегаавтотранс» снова стали выкладывать расписания. Но жителей они не устроили — многие опаздывают на работу, особенно те, кто трудится на заводе. Также есть жалобы на отсутствие дежурного автобуса.

«Общественный транспорт редко стал ходить в связи с невыплатой зарплаты работникам предприятия. На сегодня ходит один автобус в городе. Раньше ходило примерно три. Конечно, есть трудности добраться до разных мест, — рассказал 29.RU житель Онеги Артем.

В администрации округа на жалобы жителей отвечают, что предприятие «не может осуществлять полный объем пассажирских перевозок в связи со сложной кадровой ситуацией».

30 сентября с возмущенными работниками снова встретились представители власти.

«В ходе встречи обсудили основные проблемы предприятия. Еще раз проговорили о последствиях для предприятия при невыполнении контракта. Хочется отметить, что областная субсидия на перевозки пассажиров является одним из основных источников дохода предприятия».

Проблему также обсудили на совещании при участии главы округа Елены Данюковой. Одним из решений стало повышение платы за проезд. С 1 октября пассажиры в Онеге стали платить 44 рублей вместо 42. На пригородных и междугородных маршрутах тариф стал 4,95 рубля за пассажиро-километр.

«В октябре предприятию выделят субсидию на погашение задолженности по зарплате. Ранее округ уже предоставлял субсидию на зарплаты. Ведется работа по поиску дополнительных источников дохода: реклама, коммерческие перевозки, аренда боксов. Также оптимизируют штатное расписание и пересматривают план финансово-хозяйственной деятельности на 2025 год», — добавили в администрации.

Ситуацию с общественным транспортом в Онеге контролирует прокуратура области.

«По факту невыплаты заработной платы работникам МУП „Онегаавтотранс“ в сентябре текущего года Онежским межрайонным прокурором внесено представление директору предприятия, в отношении указанного должностного лица за повторное нарушение требований трудового законодательства возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 7 ст. 5.27 КоАП РФ».

UPD. Как сообщил 29.RU заместитель руководителя Гострудинспекции Архангельской области и НАО Илья Тильман, на данный момент задолженность составляет более 3 млн рублей перед 58 работниками за вторую половину августа и сентябрь.

«Погашение долга идет за счет доходов предприятия от основной деятельности и исполнения контрактов. По информации руководства предприятия и администрации Онежского округа, основной причиной задолженности является недофинансирование работы предприятия».

«Решается вопрос о выделении дополнительной бюджетной субсидии на выплату зарплаты. Также для решения проблемы предприятие и его учредитель — администрация Онежского округа должны в ближайшее время разработать план по повышению экономической эффективности МУП „Онегаавтотранс“».

Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в нашем сообществе во «ВКонтакте», самые оперативные новости — в нашем канале в Telegram. Также у нас появился профиль в новом мессенджере Max.