Большинство автобусов в Архангельске белорусские: что с ними не так (или с водителями?)

На днях «Рико» побывали на заводе МАЗ в Минске — там произвели большинство автобусов, которые перевозят пассажиров в Архангельске. Руководство компании высказало белорусским коллегам свои пожелания, что необходимо улучшить в производстве техники.

«Рико» обратили внимание на дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса»:

— Мы получаем обратную связь о резком стиле вождения водителей, на самом деле водитель здесь ни при чем.
Работа по замене АКПП и устранению дефекта идет не так быстро, как хотелось бы, из-за задержки поставок запчастей.

Также перевозчика не устраивает работа системы отопления в морозы и системы кондиционирования в теплое время года.

— Нам необходимо улучшить сотрудничество с белорусскими коллегами в части развития системы гарантийного и постгарантийного обслуживания автобусов через улучшение логистики и сокращении сроков поставки запасных частей, обучение специалистов и подготовку кадрового резерва, — заключили в ТК «Рико».

Ранее губернатор Архангельской области озвучил планы по строительству в регионе мультибрендового сервисного центра по обслуживанию техники МАЗ.