теперь там работают только худые кондукторши. а не бабушки грудожеполедоколы
Гость
9 декабря, 12:23
Общественный транспорт должен быть доступным и комфортным и все пассажирам должны хватать посадочные места в транспорте, стоя ездить в транспорте это недопустимо для граждан России, даже в такси нужно пристегиваться ремнем безопасности и детское кресло! Если правительства города и области не могут обеспечить даже работу общественного транспорта в городе, то такие правительства недееспособны, бестолковы и бесполезны и должны уйти в отставку.
Гость
9 декабря, 12:45
Вот вроде бы правильно говоришь, но такой бред несешь, как такси тебе они чтоль? Там и ремни и кресло. А общественный транспорт не должен ездить свыше 40кмч.
Гость
9 декабря, 13:53
Гость
9 декабря, 12:45
Вот вроде бы правильно говоришь, но такой бред несешь, как такси тебе они чтоль? Там и ремни и кресло. А общественный транспорт не должен ездить свыше 40кмч.
Это штатный тролль редакционный, отрабатывает по кругу.
Гость
9 декабря, 22:03
Гость
9 декабря, 12:45
Вот вроде бы правильно говоришь, но такой бред несешь, как такси тебе они чтоль? Там и ремни и кресло. А общественный транспорт не должен ездить свыше 40кмч.
по Ленинградскому скорость автобусов - в районе 70!
Гость
9 декабря, 13:18
В Архангельске десятилетиями длится проблема с маршрутом номер 5. С застройкой Майской горки и отменой 5э, 65 по маршруту Обводный канал проблема еще больше усугубилась. Так вместо увеличения числа автобусов власти его уменьшили с 1 декабря! Абсурд. Как людям ездить на работу, учебу, больницу никого не волнует. Я 14 лет назад ездила в битком набитой 5-ке беременная стоя, просто было не влезть. Уже дочери скоро 14, до сих пор ничего не поменялось, только ухудшилось. Благо, 5-кой я теперь редко пользуюсь, но люди бедные! Многие пересели на личные авто или устроились на работу рядом с домом, но не у всех есть такая возможность. Хожу на работу пешком, проходя мимо остановки каждое утро вижу квест "Заберись в автобус".
Гость
9 декабря, 15:33
Да,эту проблему никто не решает.65 маршрут мог бы частично выручить.Кто этим будет заниматься???
Гость
9 декабря, 14:50
Это еще морозы не наступили! Разве захочет молодежь оставаться в Архангельске с такой транспортной недоступностью. Чтобы студентам добраться на 5ке до учебы, нужно по утрам совершать чудеса эквилибристики и еще не факт, что не опоздаешь на лекции. Про людей старшего возраса даже не говорю. Мы добросовестно работаем, приносим пользу обществу, платим налоги, но на автомобиль с нынешними зарплатами и ценами не заработали, вынуждены пользоваться автобусами. Но и тут скотское отношение. Давки, толкучки, если залезешь в салон - духота, грязь, поездка на одной ноге. Порой пуговицы от давки отрываются. И риск здоровью ежедневный. Немало людей получили травмы в автобусах Рико. Власти Архангельска, не желаете сами проехать на 5ке с утра ради эксперимента?
Гость
9 декабря, 11:30
МЭРА к ответу! Пора работать!
Гость
9 декабря, 13:51
В Архангельске нет мэра, пора бы уже запомнить.
Гость
9 декабря, 14:43
Гость
9 декабря, 13:51
В Архангельске нет мэра, пора бы уже запомнить.
Мэр в Архангельске ничего не решает, разве, что когда елку поставить. Его посадили в кресло и он тихо сидит, выполняя заказы старших товарищей.
Гость
9 декабря, 15:09
Гость
9 декабря, 14:43
Мэр в Архангельске ничего не решает, разве, что когда елку поставить. Его посадили в кресло и он тихо сидит, выполняя заказы старших товарищей.
Это не мэр, а ГГО.
Гость
9 декабря, 12:59
Одни отговорки только, ни за что не отвечают как всегда.
Гость
9 декабря, 13:54
Не отвечает, кто?
Гость
9 декабря, 21:46
Ещё повышение проезда хотят,За вот это?Тут людям надо платить за такие условия.
Гость
9 декабря, 12:42
Рико диктует свои условия перевозок, плюя в лицо людям, а в мэрии бездействуют перекладывая по кармашкам что то бумажное.
Гость
9 декабря, 12:47
Ибо они диктуются начальником не городским, городские ибо получали ранее от местных ИП денежки и были довольны ЦАТЬ лет подряд устраивая псевдо собрания где пожимали руки и говорили о пропущенных рейсах при штрафе в сто рублей, а после в одну баню вечером. Рико теперь вечерами ходит не зависимо от наполненности, так ведь?
Гость
10 декабря, 08:15
ГОСТ
Всё правильно, ведь в этом и состояла задача чиновников. Финансовые потоки перенаправлены (кому надо) и чиновники ответственности не несут, это и есть ГЧП.
ЧТД (что и требовалось доказать).
P.S. Скажу больше, ИИ (искусственный интеллект, так называемый) создаётся, как раз для челяди, чтобы чиновников и дворян мелочами своими не беспокоили.
Гость
9 декабря, 13:44
Кто ответит за диверсию по ликвидации трамваев а Архангельске?
Гость
9 декабря, 13:56
Кто?
Гость
9 декабря, 18:56
По этому преступлению срок давности уже истёк
Гость
10 декабря, 16:26
ниловский сынок жив-здоров,и че?
Гость
9 декабря, 16:52
То же самое и на других маршрутах! Весь город так ездит
Гость
9 декабря, 14:13
Скоро за хлебом такие очереди будут.
Гость
9 декабря, 14:25
При этом режиме да, ведь равнение на монаршизм.
Гость
9 декабря, 16:01
Такая же давка каждое утро на остановке Коммунальная.
Гость
9 декабря, 15:54
В глазах бабло, а люди не золото, подождут. Тем более пока и зимы то нет. Вот просто слов нормальных кроме сарказма уже не осталось. слово ОБЩЕСТВЕННЫЙ никак не воспринимается ни Исполнителем контракта ни людьми отдавшими этот контракт Исполнителю
Гость
10 декабря, 08:17
Это капитализм, он не подразумевает ОБЩЕСТВЕННОЕ, что либо.
Гость
10 декабря, 11:28
Гость
10 декабря, 08:17
Это капитализм, он не подразумевает ОБЩЕСТВЕННОЕ, что либо.
В америке да европе тоже капитализм, только общественное там подразумевается.
Гость
10 декабря, 13:03
Гость
10 декабря, 11:28
В америке да европе тоже капитализм, только общественное там подразумевается.
В Америке экономика плановая и в европе, кстати тоже.
Гость
9 декабря, 15:07
20 лет не могут навести порядок в Архангельске с общественным транспортом! Голосуем и дальше за "Единую Россию", а то как бы хуже не было...
Гость
9 декабря, 15:13
Так эти и довели - до этого (пардоньте за тавтологию).
Гость
9 декабря, 15:21
Гость
9 декабря, 15:13
Так эти и довели - до этого (пардоньте за тавтологию).
Это была ирония. Нужен губернатор от любой другой думской партии.
Гость
10 декабря, 08:21
Гость
9 декабря, 15:21
Это была ирония. Нужен губернатор от любой другой думской партии.
ГОСТ
Это не исправит ситуацию. Вспомните губернатора Иркутской области и что система сделала, буквально взяв в заложники его сына и состряпав УД (уголовное дело), которое впоследствии было аннулировано из-за отсутствия состава (но сначала сыну влепили срок).
Гость
9 декабря, 18:41
Мы работаем строго с соблюдением контракта. Просто ещё не все уехали с этого мегасуперпупергорода. Вот останется тыща человек, то все будут сидя ездить.
Гость
9 декабря, 15:30
Асад на автобусе не ездит.
Гость
9 декабря, 12:19
Раньше выходить надо. Когда-то давно троллейбус №5 часто проезжал остановку метров на 50 и там высаживал пассажиров - потому что народу было ооочень много. Посадки не было, потому как все не влезли бы ))
Гость
9 декабря, 12:23
С того времени я купил себе машину. т.к. троллейбусы из-за тгк ходили месяц через месяц, а убитые 5э газели были переполнены через всегда. Общественный транспорт плодит личные автомобили из-за проблем перемещения с и до работы и семью и детей по занятиям и тд и тп. Но кому это интересно, рожайте и терпите?
Гость
9 декабря, 12:27
Гость
9 декабря, 12:23
С того времени я купил себе машину. т.к. троллейбусы из-за тгк ходили месяц через месяц, а убитые 5э газели были переполнены через всегда. Общественный транспорт плодит личные автомобили из-за проблем перемещения с и до работы и семью и детей по занятиям и тд и тп. Но кому это интересно, рожайте и терпите?
Городу автомобилисты дорого обходятся: дороги строить, чистить/ремонтировать их, парковки во дворах делать и т.п. Надо развивать общественный транспорт - и чем раньше это поймут наверху, тем лучше. Автомобилизация города - большая ошибка.
Гость
9 декабря, 12:44
Гость
9 декабря, 12:27
Городу автомобилисты дорого обходятся: дороги строить, чистить/ремонтировать их, парковки во дворах делать и т.п. Надо развивать общественный транспорт - и чем раньше это поймут наверху, тем лучше. Автомобилизация города - большая ошибка.
Часть этих проблем оплачивают автомобилисты налогом по лошадинным силам, как бы смешно не звучало. И налог вложен в бензин+. Но будь ноhv общественный транспорт, я бы не купил авто, т.к. даже в поликлинику с коляской не залезти в СЕЛЬПО ПАЗ было. Сейчас вроде дела движутся в правильном направлении, но надо прислушиваться к народу, т.к. кошелек пока делится из тех же средств налоговой базы + прямая оплата пассажирами.
Гость
9 декабря, 15:29
Раньше, наверное, было хуже, граждане ходили пешком, а сейчас стали жить лучше и автобусы переполнены пассажирами. Кругом одна польза...
Сейчас0°C
облачно, без осадков
ощущается как -3
0 м/c,
745мм 100%В Архангельске пассажиры не смогли попасть в автобус № 5: толкучку на остановке сняли на видео