17 комментариев к публикации

«Информационный вброс»: в «Смартавиа» прокомментировали новость о найденных нарушениях

25 октября 2024, 16:19

Гость

26 октября, 08:11

Все проблемы в Смартавиа возникают по одной причине и ей является господин Соловьев.А.Н , если бы руководство компании его уволило то все проблемы отпали сами собой, его выгнали из Победы, так как там дальновидное руководство и заметили что из-за этого человека возникают проблемы. Он вредит везде где только может.

Гость

26 октября, 09:53

Да тоже знаю этого Соловьева не по наслышке , очень редкостный персонаж, таких людей как он не должно быть в авиации. Профессиональные качества у него не пригодны для авиации. Занимает должность на которой он не ставит подписи ни в одном документе, тем самым подставляет своих же начальников. И попомните мои слова он утопит всех, а сам скорее всего уйдет от ответственности.Верхний оратор правильно пишет гоните его пока не поздно.

Гость

25 октября, 17:39

Гость

25 октября, 18:15

Гость

26 октября, 07:39

И тут - Соловьев фигурирует как единственный госчиновник, чья подпись стоит под определением, по какой конкретной программе и в каком объеме разрешено пройти подготовку будущему командиру разбившегося самолета Родиону Медведеву. Известно, что в архангельской авиакомпании «Аэрофлот-Норд» направлением на переподготовку пилотов с «TU» на «BOING - 737» занимался сын руководителя местного отделения Госавианадзора - Антон Николаевич Соловьев. Документы, представленные им в Ространснадзор на согласование, утверждал его отец - Николай Алексеевич Соловьев. В непосредственной компетенции Соловьева-старшего было утвердить полную, а не сокращенную программу курсов переподготовки обоих летчиков - виновников будущей пермской катастрофы. Отметим, что глубина обучения летного состава на «BOING - 737» варьируется в зависимости от суммы: 10, 30 и 40 тысяч евро за курс. Если бы г-да Соловьевы послали летчика Медведева и его коллег учиться не по сокращенной, а по полной программе, возможно, ситуация, когда принять решение нужно было за несколько секунд, разрешилась бы иначе. Как рассказывали после катастрофы архангельские пилоты, именно действия экипажа в аварийных ситуациях плохо «шли» на боинговском тренажере у капитана Медведева. Из трех попыток на тестах в Германии Медведев «завалил» две... Отец и сын Соловьевы не могли не знать об этом. Итог экономии, хоть и косвенный, записан в официальном в

Гость

26 октября, 12:33

Гость

26 октября, 13:39

Гость

26 октября, 13:48

Гость

26 октября, 10:42

Гость

26 октября, 10:53

Гость

26 октября, 12:15

Ситуация в СМАРТе, вполне ожидаемая! Как только, ущемленный в своем самолюбии Соловьев вернулся (за ненадобностью) из «ПОБЕДЫ», стало ясно, что СМАРТ ждут непростые времена! Планомерно сместив с руководящих постов всех, кто был против его возвращения, он занялся поиском единомышленников, с кем можно будет безнаказанно творить беспредел! Поэтому и появились на своих должностях Никифоров и Тураев, «достойная» команда. Всегда Обласканный судьбой Соловьев, по натуре, подлый и мстительный, не мог никак смириться со статусом «изгнанника», «неудачника», поэтому и начал мстить всем, и прошлым и нынешним коллегам, кто, хоть в чем-то не сходился с ним во мнениях! Придумал под себя должность, когда перед ним трепещут все, а он- ни перед кем, нашел себе в шестерки Тураева, дерзкого наглеца и самодура а, на трон ЛД посадили Никифорова,, молча одобряющего все, что творят нижеперечисленные! Вот вам и результат! Но, как говорится, «сколько веревочке не виться…» Хочется верить, что ситуация будет вовремя оценена Руководством АК (и не только) и преобразована в позитивную! Искренне Желаю СМАРТу успехов!

Гость

26 октября, 13:46

Гость

25 октября, 21:23

Гость

25 октября, 20:18

В пятницу, 18 октября, тг-канал распространил информацию об итогах проверки авиакомпании, которую проводил РТН. Это вызвало интерес СМИ. Всего за пятницу и начало субботы было зафиксировано более 60 публикаций на эту тему. Авиакомпания выпустила Заявление компании с отправкой только по запросу от СМИ и каналов. Заявление помогло перевезти тональность из негативной в нейтральную, однако, полностью негатив пока исключить из медийной среды не удается. В качестве нейтрализатора будет использован на этой неделе пресс-релиз на тему «3-миллионный пассажир» и расширенное Заявление компании, которое будет разослано по большому списку СМИ, с которыми мы работаем. 27 октября – переход авиакомпании на работу по зимнему расписанию. На эту тему 28 октября будет выпущен пресс-релиз + переход в терминал D. 31 октября состоится конференция по переизбранию СТС в Архангельске. Материал об этом будет на портале.

Гость

26 октября, 12:26

Гражданин Соловьев чувствует в компании свою безнакащанность и вседозволенность. Высокомерный тип. Разговаривает с людьми чувствуя свое превосходство. А как пошла проверка прижал хвост и ходил как побитая собака, сразу "свой рубаха парень". Среди летного состав нет ни никакого авторитетаа. Летишь с ним или проходишь тренажер и не знаешь чем все это закончится.. И летный состав не хочет с ним конфликтовать так как дальнейшая летная работа в компании зависит от Соловьева. А почему не ставит свои подписи, так боится ответственность. И если, что я не причем.

Гость

26 октября, 13:43

Гость

29 октября, 17:32