Или пазики, или стоимость проезда – 35 рублей

Власти Поморья всё пристальней стали обращать внимание на огромную архангельскую проблему – автобусы ПАЗ. Жители столицы Поморья непрестанно жалуются на автобусы, столько ДТП с участием ПАЗиков, сколько их произошло в последнее время, город ещё не видел.

Конечно, не всегда виноваты водители автобусов, порой и сами пешеходы не соблюдают элементарные меры предосторожности. 1 октября случилось ДТП, которое потрясло весь Архангельск. На перекрёстке улицы Гагарина и проспекта Ломоносова 63-летняя пенсионерка решила на «красный свет» перебежать дорогу. В итоге, автобус протащил пенсионерку 15 метров, а остановился тогда, когда пострадавшая оказалась под его задним колесом. Женщина скончалась на месте ДТП.

7 октября в 9 утра на 10-м километре Архангельского шоссе по направлению в Северодвинск ПАЗик сбил 22-летнего молодого человека. Тот переходил дорогу в неположенном месте недалеко от «зебры». Пострадавшего в тяжелом состоянии доставили в больницу, где он скончался. 15 октября на перекрестке улиц Советская и Мещерского водитель автобуса ПАЗ, отъезжая от остановки, наехал на 81-летнюю женщину, которая, поскользнувшись, упала под колесо автобуса. Пострадавшая скончалась на месте ДТП.

Власти Архангельска уже предпринимали попытку модернизации общественного транспорта. В 2009-2010 годах по федеральной программе столица Поморья приобрела 46 автобусов марки ЛиАЗ. Были созданы муниципальные предприятия «АПАП-1» и «АПАП-2». Однако, практика эксплуатации автобусов большого класса в условиях неурегулированности вопросов тарифной политики привела к убыточной работе муниципальных предприятий.

В Архангельске было проведено оперативное совещание по вопросу развития Архангельска как административного центра области. Агентству по транспорту совместно с мэрией Архангельска и муниципальными службами губернатор области дал поручение ещё раз рассмотреть вопрос качества пассажирских перевозок в областном центре. «Сегодня Архангельск с ПАЗиками напоминает большую деревню. Это ни в какие ворота не лезет! Люди неустанно жалуются, останавливают меня на улице и просят решить вопрос. Предложите «дорожную карту» – куда дальше двигаться, обсудите компенсации и льготы, проблему автобусного хамства. В Котласе, Коряжме и Северодвинске людей возят автобусы большой вместимости. Посмотрите этот опыт и давайте искать взвешенное решение по Архангельску. Оставаться в прежнем режиме просто недопустимо», – подчеркнул Игорь Орлов.

Кроме того, мэрии было поручено представить детальный план мероприятий по решению проблемы пробок на городских дорогах. «Представьте нам свои предложения, как разгрузить съезд с железнодорожного моста. Вам это нужно делать, и чем быстрее, тем лучше! Расскажите, что вы думаете о стабилизации ситуации в центре города, дайте предложения по строительству других транспортных развязок, особенно тех, у которых готовы проекты», – сообщил заместитель губернатора Алексей Алсуфьев.

В связи с изменением процедуры распределения средств из областного бюджета на строительство и реконструкцию дорог, у мэрии осталась нереализованная сумма – 68 миллионов рублей, которую следует на что-то направить. Депутат гордумы Дмитрий Акишев предложил вложить их в реконструкцию Московского проспекта на участке от улицы Смольный Буян до улицы Павла Усова с расширением проезжей части до пяти полос. Однако этот готовый проект оценивается в 289 миллионов рублей. А значит, необходимо подтверждение со стороны правительства области обязательств по выделению средств из регионального бюджета не только в 2015-м, но и в последующие годы.