219 комментариев к публикации

Ford Mondeo. Имидж «Астона» по цене «Фокуса»

12 мая 2015, 12:29

Гость

4 июня 2015, 16:36

Брал эту машину в Америке напрокат, ездил неделю. Имею два Мондео в семье 240л.с.(робот с 2мя сцеплениями) и 145л.с. 4-го поколения. Есть с чем сравнивать. Вывод мой неутешителен... Машина с двигателем экобуст 200л.с., а автомат классический. Огромная ошибка на мой взгляд. Этот автомат все портит. Робот с 2-мя сцеплениями куда расторопнее.

Гость

18 мая 2015, 12:28

Я эксплуатирую уже 2 й мондео в общем более 4х лет ... ждал новый думал его брать ! но разочарован !!! Салон Убожество даже по сравнению с прошлым (пластик какой то дешевый на вид и ощупь, сидишь как в солярисе !!! места стало мало, А то что нету в России Универсалов и хэтчей ... вообще отстой... Мой идеальный мондео Универсал в новом кузове с мотором 2.5 автомат титаниум в коже И еще бы ему гидропневму аля ситроен 5й.. и все был бы супер-универсальный кар !!! а так буду смотреть в сторону чего то еще кроме нового мондео.... ну нельзя в 21 веке делать фишку из того что у тебя фары светодиодные ( еще и как опция) хотя китайцы уже давно светодиоды делают в любые фары...."

Гость

19 мая 2015, 22:38

Гость

20 мая 2015, 03:56

Гость

24 мая 2015, 14:29

Гость

17 мая 2015, 18:40

Уже писал комментарий. Добавлю: В 2010 г. я купил мондео, брат суперб, на работе взяли камри. На форде за 5 лет ничего не сломалось, только ТО, после 3-х лет менял только масло в ойлмаркете, обходилось копейки. за 110 тыс пробега ничего не менял из подвески, даже масло в акп не менял... тянула как паровоз, ни одной капли жора масла. дизель. расход 7 литров в смешанном цикле. Брал за 910 тыс. продал за 525 тыс. Суперб каждый раз катается на официальное ТО, из-за криворуких официалов был разрыв ремня генератора, и еще по мелочи. Брал за 1,2 млн. сейчас и за 600 не берут... пробег 100 тыс. Камри пробег за 200, меняют только расходники. ни одного скрипа в салоне. ни разу не подводила. брали за 1,2 млн. ИТОГ: каждая машина имеет свои преимущества, камри надежность и высокую цену на вторичном рынке, суперб - интерьер красивый, а ля фольк... А у мондео главное была цена! Лично я взял за 1,5 млн. средний внедорожник.

Гость

18 мая 2015, 10:02

Гость

18 мая 2015, 22:13

Гость

20 мая 2015, 11:47

Гость

17 мая 2015, 16:01

Гость

17 мая 2015, 12:54

Гость

17 мая 2015, 13:50

Гость

17 мая 2015, 15:30

Гость

17 мая 2015, 16:13

Гость

17 мая 2015, 07:43

Гость

17 мая 2015, 06:49

Пежо 408 купите с мотором 150 сильным. Машина просто супер. И салон большой, и дизайн, и борзая, дешевле ляма стоит, обслуживание не дорогое ( можно самому). Да, нет кожаного салона , за то прилипать не будет летом ... . Я вот честно вам скажу, я покатался на тесте на камри, на мондео, они рядом не стояли. Пежо 408 в топовой комплектации можно сравнить с 3 bmv, 3 audi.

Гость

17 мая 2015, 11:00

Гость

16 мая 2015, 09:13

Гость

16 мая 2015, 01:06

Очередной уодец от ФМК, да ещё и собранный кривыми ручонками. Но если ФФ-2 можно было простить все недостатки за его гуманную цену. То здесь же... 1.5 - 2 ляма... за хоть как-то едущий Ф О Р Д... НЕдоприводный и даже НЕуниверсал... Дануна! Бред какой-то... Даже сказки про типа отменную управляемость не спасут. В этом ценовом диапазоне конкурентов - море. И практически все они на голову (кто-то на две) выше по качеству и по надёжности. Несерьёзно всё это. Из дешевого и народного бренда эта марка окончательно превратилась в никому ненужный труп с непомерной самооценкой даже после собственной смерти. Грустно. А ведь когда-то всё неплохо начиналось.

Гость

15 мая 2015, 14:30

Гость

17 мая 2015, 14:37

Гость

18 мая 2015, 01:21

Гость

15 мая 2015, 08:30

Гость

15 мая 2015, 07:15

Гость

16 мая 2015, 12:21

Гость

15 мая 2015, 06:10

Гость

15 мая 2015, 07:13

Гость

14 мая 2015, 20:26

Гость

14 мая 2015, 19:45

Гость

14 мая 2015, 15:59

Не знаю что с Фордом, все делают новые модели больше, форд наоборот - меньше. Сел в салоне в новый Мондюк на заднее сидение и голова упирается в потолок, причём мой рост 178 и это летом без шапки. Второе, обратил внимание, почему-то переходящие линии кузовных деталей не совпадают, может это только первая партия такая, наскоро собрана криво? 2 года назад когда увидел данный мондюк, очень понравился, думал будет бомба, писали что в размерах вырос ... ждал его, а сейчас посмотрел и чет как-то не то.

Гость

15 мая 2015, 11:17

Гость

14 мая 2015, 15:14

Гость

14 мая 2015, 16:09

Гость

14 мая 2015, 19:28

Гость

15 мая 2015, 08:10

Гость

14 мая 2015, 13:58

Езжу на предыдущем мондюке - по соотношению цена/качество. С радостью купил бы новый, как фанат форда, но при прочих равных по цене рассмотрел бы мазду еще. А так, согласен с высказыванием, что каждый все-равно покупает ту марку на которой раньше ездил или банально больше нравится внешне. Постепенно рынок автомобилей становится как рынок телефонов: все внешне похожи и стоят одинаково. Кто лучше прорекламирует - тот и выиграл.

Гость

14 мая 2015, 14:07

Гость

14 мая 2015, 14:31

Гость

14 мая 2015, 14:51

Гость

14 мая 2015, 13:53

ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ ФОРДА ПОСЕЩАЕТСЯ! Я ПРЕДЛАГАЮ ВСЕМ ЗАЙТИ НА САЙТ 74 И ПОСМОТРЕТЬ СКОЛЬКО СТОИТ Б/У ТА ИЛИ ИНАЯ МАШИНА ( МОНДЕО , КАМРИ) ЧЕРЕЗ 3 ГОДИ И 10 ЛЕТ! ЭТО И БУДЕТ РЕАЛЬНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ НАДЕЖНОСТИ,КАЧЕСТВА, ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ И ЛЮБВИ НАСЕЛЕНИЯ К ТОМУ ИЛИ ИНОМУ АВТО ! СКОЛЬКО ТЕРЯЕТ АВТО В СТОИМОСТИ------ЭТО САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ЕГО НАДЕЖНОСТИ И ДОВЕРИЯ! ПОЛУЧЕННОГО ПРИ РЕАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ! УДАЧИ!

Гость

14 мая 2015, 20:25

Гость

14 мая 2015, 13:04

Гость

14 мая 2015, 13:29

Гость

16 мая 2015, 05:53

Гость

17 мая 2015, 12:14

Гость

14 мая 2015, 12:42

К спору о классах: в штатах авто типа мондео, камри, аккорда и прочих теан, относятся к "автомобилям среднего класса". Это не в смысле, что средний класс на них ездит (хотя и это утверждение вполне верно), а в том смысле, что эти авто относятся к среднему классу автомобилей. Ниже уже эконом класс, компакт класс. А к бизнес классу эти авто относятся только в том смысле, что обслуживают бизнес потребности: из аэропорта встретить и довезти и т.п.

Гость

14 мая 2015, 13:19

Гость

14 мая 2015, 14:16

Гость

14 мая 2015, 11:57

Гость

14 мая 2015, 13:02

Гость

14 мая 2015, 13:06

800P

14 мая 2015, 16:27

Гость

14 мая 2015, 10:17

Гость

14 мая 2015, 09:36

Гость

14 мая 2015, 09:13

С первой же фотки не читал статью..у меня в приоре-седан такая ж лабуда, чтобы дотянуться до недр багажника все штаны испачкаешь. Надо бы шторку выкидную на бампер приделать как в супербе, вот это автомобиль с задним диваном, а мондео получается от приоры не далеко ушел..это как про кайены говорят, "люди, купившие кайен, думают что они гоняют на порше..", так и тут, кто купит мондео будут думать, что у них астон мартин раз так на ту же камри все накинулись. Люди, считайте свои деньги, а не чужие

Гость

14 мая 2015, 11:09

Гость

14 мая 2015, 09:08

Гость

14 мая 2015, 08:08

Гость

14 мая 2015, 07:56

Гость

14 мая 2015, 07:45

Гость

14 мая 2015, 08:08

Гость

14 мая 2015, 07:32

Гость

14 мая 2015, 05:57

Гость

14 мая 2015, 05:56

Гость

13 мая 2015, 19:25

Нормальные цены. Нормальная машина. Вы же все очень радовались "НАШЕМУ КРЫМУ" и политике Господина ВВ. Вот он вам и урезал зарплаты почти в 2 раза из-за разницы курсов своими действиями.Так что привыкайте. Про ауди мерседес бмв я и не говорю. Цена не сопоставима с таким набором опций. Камри такая же консервная банка, только плюсом не тормозит и не поворачивает. Качества прежних тойот там уже давно нет. Но из-за веры нашего народа в легендарную надежность ее и покупают за эти деньги. Шутки ради посмотрите на цены тойоты в США и Европе. И все станет ясно.

Гость

13 мая 2015, 20:28

Гость

14 мая 2015, 07:13

Гость

14 мая 2015, 07:19

Гость

13 мая 2015, 18:28

Гость

14 мая 2015, 13:17

Гость

13 мая 2015, 16:12

Гость

14 мая 2015, 06:52

Гость

13 мая 2015, 15:42

Гость

13 мая 2015, 14:54

Гость

13 мая 2015, 14:41

Гость

13 мая 2015, 16:13

Гость

13 мая 2015, 14:39

Гость

13 мая 2015, 13:50

Гость

13 мая 2015, 13:26

Гость

13 мая 2015, 14:38

Гость

14 мая 2015, 12:33

Вот, к примеру: http://z10.d.sdska.ru/2-z10-278aa932-2e15-49cd-b420-fe879a22cc10.jpg http://z18.d.sdska.ru/2-z18-4817ce9a-8e1e-490d-b41d-d613d7a1ed2f.jpg http://z35.d.sdska.ru/2-z35-0a37e4de-ea50-491f-ac3e-9087a664f489.jpg С разных ракурсов видно, что "гуляет" ширина зазора. Возле фар он шире, на полпути к центру капота, уже становится, а потом опять в центре шире. Вы не переживайте так. Я думаю это задумка дизайнера. Aston Martin как-никак...

Гость

13 мая 2015, 09:28

Вставлю пять копеек. По дизайну действительно удачно вышло, но смахивает больше на рестайлинг, новый передок и старая остальная часть. В статье написано что использована новая платформа, интересно, что она дает, как я понял из последующего текста, все достоинства и недостатки прошлого Мондео остались в новой модели, даже неудобны багажник. Интерьер на вкус и цвет, дизайн нравится, качество материалов даже по фото видно что не по статусу, всякие гламурные девайсы вроде авто-парковщиков никому не нужны... В общем вроде новая машина, а что в ней нового неясно, ладно хоть цену оставили более менее на прежнем уровне, хотя согласен с кем-то из комментаторов, нужно было везти в Россию 1л экобуст, двигатель года в Европе.

Гость

14 мая 2015, 05:59

Гость

14 мая 2015, 06:50

Гость

13 мая 2015, 09:13

Отзывы - набор отборного бреда, люди всерьез рубятся, какое яблоко краснее, выбирая из корзины с десятью одинаковыми яблоками. Поймите наконец, что нет разницы между машинами одного класса, есть только ваши предпочтения. Нравится вам камри - это значит, что она нравится вам, и только и всего. Это не значит, что она лучшая в классе. То же про любую другую машину. Знают тех, кто влюблен в Мазда 6, хотя машина далека от идеала, но красивая. Если человеку самое важное красота, и он доволен, на здоровье, только не надо утверждать, что на вашей любимой модели свет клином сошелся. Все они куски железа и пластика

Гость

13 мая 2015, 10:48

Гость

13 мая 2015, 13:40

Гость

13 мая 2015, 14:23

Гость

13 мая 2015, 09:12

Вообще, если серьезно. Брать недорогую (дешевой язык не поворачивается назвать) машину, чтобы выглядеть дорого - это.... ммм, дешевые понты, кажется, называется? Я помню, Кларксон катал третий Мондео в варианте ST220, и сказал, что эта машина раритет: при характеристиках, достойных BWM 5-ser, он стоил дороже BMW, и поэтому его покупали в 12 раз реже. Я против стереотипов, но правда. Отказавшись от имиджа (корпоративного)такси, что приобрел Мондео взамен? Хорошую управляемость? Но, например, Пассату и Ауди хорошая управляемость идет в комплекте. Эксплуатационную надежность? Кэмри просто смеется в лицо. Удобство и комфорт? Супёрб, Теана, каждый по своему, но далеко впереди. Стиль? Дело вкуса, но по мне Мазда6 более стильный автомобиль. Остается вариант напичкать Мондео самым мощным двигателем, автоматом, дорогим кожаным салоном, всей техникой, и получить автомобиль с ценой BMW 5. Вот только, BMW 5 уже существует, и кто возьмет вместо него Мондео - не совсем понятно. Странный авто.

Леонид С

13 мая 2015, 09:36

Я бы как раз предпочел всяким БМВ 5 или Мерседес Е вот такой Мондео с самым мощным двигателем и в максимальной комплектации. Марка БМВ отталкивает своими отмороженными поклонниками, а Мерседес неимоверно дорог в содержании и в последнее время очень ненадежен. А этот рубаха-парень довезет с не меньшим комфортом и в случае чего покажет зубы.

Гость

13 мая 2015, 11:29

Леонид С

13 мая 2015, 09:36

Интересно. Уточните. БМВ и отмороженные поклонники - это понятно. Но от того, что вы купите БМВ вы же не станете отмороженным поклонником, правда? БМВ может отпугнуть стоимостью опций, это да. Мерседес - не знаю. У меня знакомый, скажем честно, среднего достатка, купил В-класс. Говорит ТО примерно на уровне Тойоты (до этого владел Короллой). Какие-то плюшки, те да, как и у БМВ дороги. Но так, чтобы разорял и сыпался - такого и близко нет. В-шка, конечно, меньше Мондео, но и дешевле, вот ведь загвоздка...

Гость

13 мая 2015, 14:28

Гость

13 мая 2015, 11:29

Гость

13 мая 2015, 08:36

Гость

13 мая 2015, 07:57

Гость

13 мая 2015, 08:27

Гость

13 мая 2015, 07:54

на Востоке несчастливым числом считается четверка - цифра 4. В философии олицетворяет четыре стихии: земля, воздух, вода и огонь. А также четыре расы земных жителей. Как на Западе цифра тринадцать считается несчастливым, так и на Востоке цифра 4 - число крайне неудачное. В Китае звучание четверки" звучит, так же как и слово "смерть", хотя и пишутся эти два слова по разному. В Пекине даже запрещены автомобильные номера, которые заканчиваются на эту циферку, дословно 444 обозначает тройная смерть

Гость

13 мая 2015, 08:28

Гость

13 мая 2015, 07:45

Гость

13 мая 2015, 07:05

Гость

13 мая 2015, 06:57

Гость

13 мая 2015, 08:23

Гость

14 мая 2015, 00:04