17 комментариев к публикации

Хакеры научились получать удаленный доступ к автомобилям

7 августа 2015, 11:24

Гость

9 августа 2015, 18:12

Гость

10 августа 2015, 09:58

st69

11 августа 2015, 19:39

Гость

7 августа 2015, 13:12

Гость

10 августа 2015, 08:08

Гость

11 августа 2015, 11:58

Гость

8 августа 2015, 20:50

Гость

10 августа 2015, 14:35

Гость

10 августа 2015, 20:55

а что вы смеётесь и к ней подключаться!) начнут трамблер крутить уменьшая мощность ,заблокируют кран отопителя на горячем положении летом,а еще хуже зимой на холодном ,или того хуже собьют все настройки на радио приемнике,да самое непредсказуемое активируют систему стоп старт,и на каждом светофоре авто начнет самопроизвольно глохнуть ,требуя потом поворота ключа. это вам не шутки ребята)да малоли что еще могут, придется потом отвертки в стекла вставлять

st69

8 августа 2015, 14:05

Гость

8 августа 2015, 21:50

Гость

8 августа 2015, 09:38

Гость

9 августа 2015, 01:19

Гость

10 августа 2015, 07:38

Гость

10 августа 2015, 13:35

Гость

10 августа 2015, 16:34

Гость

11 августа 2015, 17:23

Чем больше маркетинговых безделушек натыкано в систему, тем она опаснее. Да, это удобно, когда на одном экране есть музыка, навигация, сеть, да еще и можно управлять системами автомобиля, менять его настройки. Удобно. Но тупо. Мультимедийная система должна быть изолирована от систем автоматики автомобиля, а иначе машина превращается в радиоуправляемую игрушку. Электронное управление дроссельной заслонкой, гидромодулятором системы ESP и электроусилителем руля дает возможность получить полный контроль над машиной. И те, кто все это проектируют, знают об этом. Невозможно проглядеть такие грубые недочеты.