грузовичек неправ однозначно, выполняя маневр не убедиашись в его безопасности запрещено не только правилами, но и здравым смыслом. Про обгонщиков говорить нет смысла, хотя воернуться в ряд с фурами не всегда возможно, а примыканий на наших дорогах слишком много.
Гость
31 августа 2016, 19:06
Так же могла ехать и машина спец служб с мигалками
Гость
31 августа 2016, 19:05
Такая же ситуация была был на обгоне тот не смотря в зеркало решил повернуть.В данном случае виноват водитель грузовика т.к при повороте он должен убедиться в отсутствии встречки и тех кто совершает обгон а потом уже поворачивать
Гость
26 августа 2016, 16:54
Александр! Можете в моем комментарии в 06-03 исправить... вместо оба внедорожника виноваты в нарушении ДТП, написать ...оба внедорожника виноваты в нарушении ПДД...
Гость
24 августа 2016, 06:03
оба внедорожника виноваты в нарушении ДТП .....НО НЕ АВАРИИ..!!!!! ..Ехали без башенно ДА.., особенно кажется второй...ПОТОМУ ЧТО ЕХАЛИ НА РАЦИЯХ.....ВТОРОЙ ПОСТОЯННО СПРАШИВАЛ...НУ ЧТО ТАМ ЛЕХА?....ИМЕЛОСЬ ВВИДУ НАЛИЧИЕ ВСТРЕЧНОГО ТС......ПОЗОР, ЧТО БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ НЕ РАЗОБРАЛАСЬ В ДТП И НЕ СДЕЛАЛА ДЛЯ СЕБЯ НЕОБХОДИМЫЕ ВЫВОДЫ..!!!???
Гость
25 августа 2016, 07:34
Интересная логика! Виноваты в нарушении ПДД (ПДД, а не ДТП), но не виновны в аварии, т.е. ДТП.
Или у Вас ДТП и авария - это разные понятия для данного случая?
Гость
26 августа 2016, 16:48
Гость
25 августа 2016, 07:34
Интересная логика! Виноваты в нарушении ПДД (ПДД, а не ДТП), но не виновны в аварии, т.е. ДТП.
Или у Вас ДТП и авария - это разные понятия для данного случая?
...Не тупите.....не все нарушения ПДД вызывают аварию...!!!!
Гость
31 августа 2016, 18:24
Гость
26 августа 2016, 16:48
...Не тупите.....не все нарушения ПДД вызывают аварию...!!!!
Вы сами перечитайте, что написали. Потом уж судите - кто тупит :-)))
А последнее - вообще перл. Виновником ДТП, по вашему, является тот, кто не нарушал ПДД. Ай молодца! :-))))
Гость
23 августа 2016, 23:45
Знаете что такое технология Стелс? Я к тому, что "летунов" грузовик мог не заметить даже в принципе. Ехали то явно за девяносто км/ч, что тоже является нарушением ПДД - выезд на встречную полосу с превышением скорости. Даже если не было бы сплошной и не шли бы паровозиком, всё равно джипы-нарушители. Если впереди транспортное средство подало сигнал о повороте на лево, то его с правой стороны обгонять запрещено. Сплошные нарушения ПДД при обгоне. Грузовик, напротив, практически ни чего не нарушил, кроме как не убедился в безопасности манёвра, да и то не по причине невнимательности, а по причине, что не видел, да и скорей всего не мог увидеть бомбардиров использующих технологию стелс (превышение допустимой скорости, при которой автомобили находились вне зоны видимости и "прилетели" в момент совершения маневра грузовиком).
Гость
24 августа 2016, 06:07
Sany...ты откуда такой грамотей..слезь с дерева "Если впереди транспортное средство подало сигнал о повороте на лево, то его с правой стороны обгонять запрещено"....одно это высказывание говорит о твоей несусветной ..!!!????
Гость
23 августа 2016, 16:08
Это интересно!
Из утверждения, что выезд на обгон вслед за обгоняющим ("паровозиком") есть нарушение п.11.2, выходит неизбежное следствие, что если первая машина будет объезжать препятствие, то вторая машина будет его (препятствие) обгонять. Именно обгонять. Чисто логически по прочтению п.11.2. ;-)))
Гость
23 августа 2016, 14:59
...здесь вспоминали ДТП с Евдокимовым....где оправдали таксиста....а ведь вина была 100 % таксиста.....таксист , как и водитель грузовика начал выполнять поворот, не убедившись в безопасности маневра..внедорожники, как и Евдокимов при обгоне ( даже с нарушением ПДД) имели преимущество...но им его не предоставили...!!!
Гость
23 августа 2016, 16:05
Не путайте данное ДТП с организованной подставой.
Гость
23 августа 2016, 14:26
....Удручает то,что 73 % водителей считают что ВИНОВНИК АВАРИИ НЕ ВОДИТЕЛЬ ГРУЗОВИКА. а это значит , что в такой же ситуации ОНИ поступили также и спровоцировали аварию ...!!!!!!????
Гость
23 августа 2016, 14:07
Автор тупо шпарит по встречке приклеившись к впереди идущему, нифига не видя впереди ближе 50 метров, если б не эта авария, так в лобовую сошелся бы с кем-нибудь. Очень безрассудно и самоуверенно
Гость
23 августа 2016, 10:25
Обоюдка. Грузовик при повороте налево должен уступить дорору всем ТС, движущимся как во встречном так и в попутном направлении. Вина УАЗа очевидна.
Гость
23 августа 2016, 14:41
нда
ДэПС с Волгограда отличился умом и сообразительностью. Что, впрочем, неудивительно
Читайте перед сном ПДД, а то будет вам "неполное служебное". Как возмездие
Гость
23 августа 2016, 07:56
все клоуны получили по заслугам, жаль только первый клоун на черной машине успел проскочить)
Гость
23 августа 2016, 07:51
оба виноваты, но уаз - в большей степени
ситуация со стороны водителя уаза читается на раз - поворот на второстепенку, спереди справа колонна, впереди которой грузовик с околонулевой скоростью, а перед ним абсолютно пусто - явно поворачивать будет, скорость бы скинуть....на всякий случай
водитель грузовика тоже тот еще кадр, его вот только что обогнали, а он не глядя поворачивает
а чел с регистратором еще и рулить не умеет, за... моментально и тачку перевернул в плёвой ситуации когда надо было слегка правее принять и не расшатывать машину
а все почему? потому что как обычно одна рука еле-еле руль держит через пень колоду, а другая где-нибудь в носу ковыряет
да и голова явно выключена...реакции нет, навыков нет
никого из водителей не жалко, каждый получил что заслужил
Гость
23 августа 2016, 14:43
..простому водителю с Челябинска.....ты не простой водитель, ты ...ый водитель.....ни грузовик, ни обе фуры едут не снижая скорости, а значит ни водители фур, как и водители внедорожников не подозревают ( не Вольф Мессинги ведь),что грузовик внезапно изменит направление движения...!!!??? а значит ты поступил бы также..!!!
Гость
22 августа 2016, 15:48
По-моему, если везешь всю семью, надо быть втройне осторожнее. А такие обгоны - надо быть без царя в голове. Жалко всех пассажиров, кроме водителей. Пусть и по правилам, но результат мы видим. А могло бы случиться и другое.
Гость
22 августа 2016, 12:37
Мы были в такой ситуации на месте грузовика. По суду признали виновником второго участника, правда ещё знак стоял перед поворотом: "обгон запрещён"
Гость
22 августа 2016, 10:14
Автор ищет "завуалированные" поводы "отмазать" водителя внедорожника.
Водитель грузовика поворачивал именно так, как это предписано ПДД: включил поворотник и пропустил встречного.
Водитель УАЗа обгонял через сплошную в зоне действия знака 2.3.3 - дятел!
Гость
21 августа 2016, 21:50
когда оба говорят что ехали на зелёный - как поступают гаишники - меряют кто дальше на перекрёстке проехал, тут то же самое - кто начал первый совершать маневр - тот и прав... уаз первый начал обгонять...
Гость
22 августа 2016, 10:24
А мне кажется, что принцип "кто первым начал" попахивает детским садом. Да и гаишники при таком подходе быстро получают "неполное служебное"...
Тут без излишеств. Виновен водитель грузовика. Если бы он поступил бы как требует ПДД такого бы не произошло. Он должен был показать поворот и приостановиться или вообще остановиться для маневра. Соответственно все бы стали тормазить и все бы поняли что авто в переди поворачивает. Этот же чудак ездит как в поле. Куда приспичило туда и вдруг свернул. Еще бы на боковые колеса ЗИЛ поставил бы хотя почти так и сделал.
Из-за одного у**да столько проблем людям. Скорее всего пьян и чуть не пропустил поворот куда резко и решил свернуть. Однозначно.
Гость
19 августа 2016, 19:42
То есть водитель грузовика должен соблюдать ПДД, а водители джипов нет? Что-то как-то избирательно. Какие-то двойные стандарты у Вас!
Гость
21 августа 2016, 09:01
Гость
19 августа 2016, 19:42
То есть водитель грузовика должен соблюдать ПДД, а водители джипов нет? Что-то как-то избирательно. Какие-то двойные стандарты у Вас!
Где вы тут джипы увидели? На видео нет ни одного джипа!
Обоюдка.
1. И регик, и УАЗ перед ним прекрасно видели, что перед перекрестком сплошная, и что они не успеют до сплошной объехать 2 фуры, ехавшие за ЗИЛом.
2. Если приглядываться, то видно, что ЗИЛ пересекает сплошную перед поворотом. Да и не вписался бы он на такой скорости в рызрыв.
А вообще с регика может и неправильное впечатление, но не вроде видно, чтобы ЗИЛ и фуры замедлялись. Похоже, что ЗИЛ не собирался поворачивать, а у него колесо лопнуло или еще чего внезапно отвалилось.
Гость
19 августа 2016, 17:33
с грамотным юристом легко сделать виновным зилиста, а остальные штрафом отделают за выезд на встречку при запрещающей разметке
Я не юрист, но разбор ДТП-то вроде происходит так, что кто нарушил правила - тот и виноват. Тут нарушили оба, потому обоюдка.
Не-а - если нарушали оба виновного назначает инспектор или суд.
Гость
19 августа 2016, 10:48
Автора надо лишить прав пожизненно, во первых за отсутствие умения водить авто, перевернулся на ровном месте. Зачем крутить рулем держа тормоз. Во вторых идет в слепую на обгон, Че там спереди не видно. А виноват конечно водитель уаза, по встречка едут как у себя дома.
Гость
19 августа 2016, 08:35
Все бла-была-бла. А из-за своего пас**дяйсива колонна (подчёркиваю колонна) из джиперов чуть не угробила себя и своих пассажиров. Нельзя обгонять большегрузы идя в цепочке. Не видишь встречку и уйти не куда. Хорошо не лобовое столкновение. Есть правила, но есть и мозги. А вот когда последнего нет тогда беда.
Пы. Сы. Я так понял по комментариям большинство даже из города не выезжало. У дороги есть правила и они написаны не чернилами , а кровью и жизнями. И тут явно джиперы неправы изначально. Явно господа не ездили по Дагестану и другим братским республикам.
Гость
19 августа 2016, 09:15
Поясните по Дагестану и другим братским республикам. Там всё жёстче?
Гость
19 августа 2016, 07:44
оба виноваты! один вообще наверно не знает для чего у него зеркала по бокам! а второму очки нужно прописать ! уже давно сплошная линия а он её просто не видит!
Гость
19 августа 2016, 06:28
Однозначно виноват УАЗ. При появлении знака 2.3.3 УАЗ должен вернуться в свою полосу, вне зависимости есть впереди идущий ЗИЛ в поворот или нет. Возможность возврата есть. А так считается как обгон на сплошной линии. Если бы не торопился, то и машину сохранил, и семью не травмировал.
Гость
18 августа 2016, 22:54
ВИНА ОБОИХ ВОДИТЕЛЕЙ УАЗ ДОЛЖЕН БЫЛ ПОДАТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ А ЗИЛ УБЕДИТСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ МАНЕВРА
Гость
18 августа 2016, 22:13
Считаю в данном случае виноваты все водители, т.к. все легковушки идут по встречной полосе колесо в колесо, без соблюдения элементарной безопасной дистанции на дальнобойной трассе межгорода, едут привольно, как на параде по проспекту Ленина. Заметьте, никто из них даже и не пытается от греха подальше уйти вправо - в безопасные "карманы", некоторое время выждать и осмотреться. Причём все из них явно увлеклись скоростным мандражом, включая водителя грузовика, который также решил выехать на встречную полосу, предварительно не посмотрев в зеркало заднего вида. Признаться, в самом начале просмотра данного ролика просто поразили безлаберность и самонадеянность всех участников дорожного ДТП, т.к. изначально всё к тому и шло. Не уверен, - никогда не обгоняй, даже не пытайся выполнить его на авось, - на кону жизни! Обгоняешь, - ВСЕГДА держи дистанцию, заранее просчитывай любые непредвиденные ситуации, гарантийные возможности резкого ухода вправо, не подрезая задних в своей полосе. Это трасса!
Гость
18 августа 2016, 15:05
отдохнули, клоуны. ладно хоть все живы!
Гость
18 августа 2016, 14:53
Никого не смущает, что УАЗ совершает манёвр не дав его закончить машине идущей перед ним (запрещённо начинать обгон пока автомобиль уже соверщающий обгон не завершил начатый манёвр) и не обозначает свой манёвр поворотником?!
Гость
18 августа 2016, 14:31
Грузовик не виноват, он не мог знать, что УАЗ по встречке поедет.
Гость
18 августа 2016, 14:27
Фуры тормозят, а этот ухарь на УАЗе, и тот что за ним, летят как будто с закрытыми глазами.
Гость
18 августа 2016, 14:17
Вы о чём, господа? Водитель УАЗа однозначно виноват!
1. Не вернулся в свою полосу, когда появилась сплошная - а это выезд на "встречку" там, где уже запрещено выезжать.
2. совершал обгон на перекрестке - второе нарушение -(а примыкание второстепенной - это тоже перекресток)
Водитель грузовика не ждал (и не должен был ждать) УАЗ там, где его не должно быть, т.к. все участники ДД вправе ожидать
от других участников ДД выполнения этих самых правил.
Иначе, как в грузинском анекдоте:
" Ты почему поехал на красный цвет?" - " Я же джигит!"
"Ну, а почему не едешь на зеленый?" - "А вдруг там тоже джигит едет!"
Вот так и ездят по придуманным правилам.
Этого хотите?
Гость
18 августа 2016, 13:15
В подобных случаях (когда появляется знак примыкающей дороги или приближающегося перекрёстка) я не обгоняю, опасно. Паровозиком тоже не обгоняю - напрягает отсутствие обзора спереди. На загородных трассах в подобных ситуациях лучше подождать 2-3 минуты, толпа рассосётся и можно спокойно обогнать, в итоге ещё и обгонишь тех кто так торопился и летел паровозиком (это по собственному опыту). Один раз по неопытности чуть не влетел так же в поворачивающий автомобиль - благо успел остановить свой автомобиль.
На видео же видно, как фура (та, что позади Газика) держалась почти у обочины, т.е. собиралась объехать, значит Газик поворотник включил
Гость
18 августа 2016, 12:16
Согласно ПДД водитель УАЗа обязан был закончить обгон до начала сплошной линии разметки. Оба водителя легковых автомобилей виноваты в случившемся.
Гость
21 августа 2016, 21:46
гражданин из перми - читай правила и смотри предыдущие ссылки - я уже скинул решение суда, где чёрным по белому - эта разметка не запрещает обгон на данном перекрёстке - а всего лишь обозначает примыкание второстепенной дороги...
Гость
18 августа 2016, 07:27
Просто феерично, всё-таки, - перевернулся от резкого торможения!
Гость
18 августа 2016, 11:13
дак жип же. все дороги по плечу
Гость
18 августа 2016, 15:39
Не крутил бы рулём - не перевернулся бы, но, скорей всего, проверил бы на прочность кузов зилка.
Гость
18 августа 2016, 19:10
Гость
18 августа 2016, 11:13
дак жип же. все дороги по плечу
На видео нет ни одного джипа
Гость
18 августа 2016, 07:26
Всё это давно уже пройдено: я на большом внедорожнике сейчас всех обгоню. То, что автомобиль не тормозит (регистратор просто от торможение перевернулся!), не едет и небезопасен - не знаю или не хочу знать. Едешь, думай за себя и того дурачка. Вылезая из перевертыша, толку ругать "того парня", если сам рисковал.
Гость
18 августа 2016, 00:39
Ребята, правила в принципе не могут описать все ситуации на дороге. Ситуаций слишком много. И суды выносят тоже различные решения, так как влияет человеческий фактор и судьи и полиция толкуют одни и те же ситуации по разному. Дело в другом. Выезжая на дорогу и чувствуя себя хорошо, люди, особенно молодежь, думают, что и все водители чувствуют себя хорошо, быстро соображают и помнят правила, то есть ждут идеального водителя в других машинах. В реальности человек существо не до конца изученное, скорее не идеальное во многих отношениях, как и в умственном, так как иногда мозг притормаживает, так и в физиологическом смысле, иногда кратковременно теряет ориентацию, иногда сознание, бывают инсульты, инфаркты и т.д. То есть надо учитывать, что человек не идеален и может допустить ошибку, в том числе просто перепутать педали. Поэтому надо соблюдать дистанцию и не лезть напролом в сложных ситуациях, особенно когда ограничена видимость.
Гость
18 августа 2016, 07:44
Все верно. Можно короче сказать: оставляйте запас на ошибку.
Гость
18 августа 2016, 09:42
Гость
18 августа 2016, 07:44
Все верно. Можно короче сказать: оставляйте запас на ошибку.
Да, можно и так сказать. Но моя мысль такая - люди не идеальны, и делают ошибки. Практически все. Кто-то в итоге без аварий, кто то с авариями, это уже как повезет. Идеальных людей вообще нет, это надо учитывать не только на дороге, но и в других ситуациях. В семейной жизни, в воспитании детей, на работе. Мы думаем, что окружающие люди идеальны, и всегда хорошо соображают и всегда принимают правильные решения. И от этого конфликты и непонимание друг друга. Надо учитывать это и быть мягче с людьми, не ждать от людей идеала и совершенства, и больше прощать им их ошибки. Часто это ошибки не преднамеренные. Не злонамеренные, лучше так сказать.
Так что старайтесь соблюдать дистанцию, обязательно пристегивайтесь на межгороде, и не торопитесь. Желательно каждые 100 км останавливаться где нибудь у воды на 10-20 минут. Даже в незнакомой местности можно по регистратору найти такие места. Сбросите напряжение, может искупаетесь, дети отдохнут, и дорога покажется вам намного приятнее.
Гость
18 августа 2016, 09:57
Гость
18 августа 2016, 09:42
Да, можно и так сказать. Но моя мысль такая - люди не идеальны, и делают ошибки. Практически все. Кто-то в итоге без аварий, кто то с авариями, это уже как повезет. Идеальных людей вообще нет, это надо учитывать не только на дороге, но и в других ситуациях. В семейной жизни, в воспитании детей, на работе. Мы думаем, что окружающие люди идеальны, и всегда хорошо соображают и всегда принимают правильные решения. И от этого конфликты и непонимание друг друга. Надо учитывать это и быть мягче с людьми, не ждать от людей идеала и совершенства, и больше прощать им их ошибки. Часто это ошибки не преднамеренные. Не злонамеренные, лучше так сказать.
Так что старайтесь соблюдать дистанцию, обязательно пристегивайтесь на межгороде, и не торопитесь. Желательно каждые 100 км останавливаться где нибудь у воды на 10-20 минут. Даже в незнакомой местности можно по регистратору найти такие места. Сбросите напряжение, может искупаетесь, дети отдохнут, и дорога покажется вам намного приятнее.
Философский взгляд, плюсую
Гость
17 августа 2016, 18:48
Очевидно же, кто сзади въехал тот и виновник. Не соблюдение дистанции.
Гость
17 августа 2016, 17:11
Обгон запрещен на перекрестке.Учите правила!
Гость
17 августа 2016, 22:04
ПДД надо повторить Вам. ПДД на прямую НЕ ЗАПРЕЩАЮТ обгон на перекрестке НЕ РАВНОЗНАЧНЫХ дорог если Вы находитесь на главной дороге. Тем не менее в данной ситуации будет виноват водитель УАЗа так как он проигнорировал требования дорожной разметки, которая посредством удлинения разделительных полос и уменьшением интервала между ними предупреждала, что скоро начнется сплошная линия, а ЗНАЧИТ ВОДИТЕЛЬ УАЗа ДОЛЖЕН БЫЛ ВЕРНУТЬСЯ В СВОЙ РЯД.
Гость
17 августа 2016, 17:03
Существующие ПДД с их противоречиями и неоднозначностью толкований в топку. В момент ДТП УАЗ оказался справа от сплошной полосы, на встречной полосе, что запрещено - он виноват.
Где написано, что это запрещено? На третьей странице я выложил ссыль на видео, где гаишник говорит, что нарушения в таком случае нет.
ПДД читали????? Там в конце немного написано про дорожную разметку, а именно п. 1.1 описывает что означает сплошная белая полосочка на дороге: "разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;"
Где написано, что это запрещено? На третьей странице я выложил ссыль на видео, где гаишник говорит, что нарушения в таком случае нет.
и перед твоим гаишником вся страна ку должна сделать? Не бывает другого мнения другого гаишника? Мнения судов- и те бывают очень разные, судебные решения в точности таких же ситуациях выносятся прямо противоположные, а ты- видео он выложил. Выложить надо было себя в законную полосу, а не на встречку. Попал в ДТП на встречке и ни в чём не виноват оказался. неча было лезть туда.
Гость
17 августа 2016, 16:27
Виноваты трое:
УАЗ - обгон в запретной зоне.
Грузовик - резкий манёвр налево.
Авто с регистратором - обгон не убедившись в безопасности и в зоне запрета обгона.
Полный букет!
Гость
17 августа 2016, 16:26
Однозначно виноват водитель УАЗа. Было ведь решение верховного суда по поводу трактовки термина "предоставить преимущество", которое в данном случае можно применить так - разметка в том месте запрещает обгон, значит УАЗа там быть в принципе не должно, значит грузовик никому, кроме встречных а/м, не обязан предоставлять преимущество.
Разметка не запрещает обгон, разметка запрещает себя пересекать, что сделано не было.
До начала сплошной водитель ОБЯЗАН! вернуться на свою полосу. Даже если авто не пересекает сплошную, а просто движется левее, то это уже движение по встречной полосе.
Разметка не запрещает обгон, разметка запрещает себя пересекать, что сделано не было.
Разметка запрещает нахождение на встречной полосе. Можешь проверить на себе, если права не желко
Гость
17 августа 2016, 15:42
Необходимо убрать двусмысленность таких ситуаций. Обгоняешь там, где обгон запрещен и попадаешь в ДТП - вина 100%. Выехал на красный и попал в ДТП - вина 100%. В данном случае оба водителя видели по изменению разметки, что скоро будет сплошная и ОБЯЗАНЫ! были вернуться на свою полосу. Не успеваешь вернуться - не лезь на обгон.
Гость
21 августа 2016, 21:40
там нет сплошной запрещающей обгон, там сплошная обозначающая перекрёсток - это разные вещи...
Гость
17 августа 2016, 15:33
Автор учи правила, и не создавай левый кипиш. Виновен однозначно водитель УАЗа, ибо:
В п.11.4 установлен порядок обгона нескольких ТС.
Из него следует, что разрешен обгон нескольких ТС только "при двух и более полосах для движения в данном направлении".
Там же предписывается вернуться на ранее занимаемую полосу, иначе можно было бы выехать на встречку и ехать по ней сколь душе угодно. И указываются условия, когда можно вернуться на ранее занимаемую полосу не сразу - когда идет обгон нескольких ТС. Думаю тут всё ясно сказано.
Гость
17 августа 2016, 20:42
Автор предложил две точки зрения, вы с какой спорите то?
Гость
17 августа 2016, 20:43
Ты правила хоть раз открывал, пермяк? п. 11.4
Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
(см. текст в предыдущей "редакции")
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
""в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Гость
17 августа 2016, 14:29
вот полная статья "Поворот налево и обгон = ДТП. Кто виноват?" где есть различные варианты решения судов в пользу обоих водителей...
Ну, короче прав тот у кого больше прав..
http://www.garant.ru/ia/opinion/mazuhina/5/#ixzz4HaWWQgIT
Гость
17 августа 2016, 14:28
Таким образом, в каждой конкретной ситуации решение судьбы обоих водителей будет зависеть от обстоятельств ДТП и позиции, занятой судом - единого рецепта поведения в этом случае не существует. Можно лишь посоветовать быть внимательнее при совершении каждого маневра, не забывать смотреть в зеркало заднего вида, и быть готовым к любым неожиданностям на дороге.
Гость
17 августа 2016, 14:27
в решении Октябрьского районного суда г. Омска от 15 июня 2009 г. по делу № 2-000/2009 указано, что "поскольку ПДД отдают приоритет транспортным средствам, движущимся прямолинейно", вина должна распределяться так: обгоняющий виновен на 30%, а поворачивающий – на 70%.
Гость
18 августа 2016, 07:30
С какого... числа в нашей стране прецедентное право?
Гость
19 августа 2016, 09:27
в каком пункте пдд такое сказано?
Гость
17 августа 2016, 14:26
В другом случае суд установил, что у обгоняющего "не было технической возможности предотвратить столкновение", поэтому возложил всю ответственность на поворачивающего (апелляционное определение Верховного суда Республики Карелия от 22 января 2013 г. по делу № 33-28/2013).
Гость
17 августа 2016, 14:25
дтп произошло в момент, когда обгоняющий в момент столкновения уже проезжал мимо автомобиля поворачивающего, "въехавшего" непосредственно в него, признаны судом основанием для признания виновным в ДТП именно поворачивающего, поскольку он "создал опасность и помехи для движения автомобилю, воспрепятствовав ему в завершении обгона своей машины" (решение Суда Еврейской автономной области от 13 января 2012 г.).
Гость
17 августа 2016, 14:17
В ходе разбирательства суды, как правило, признают вину обоих участников, хотя бывают и исключения. Так, Идринский районный суд Красноярского края в своем решении от 12 октября 2010 г. по делу № 11-4/2010 (2-1-10) указал, что обгоняющий водитель при обнаружении опасности (в том числе – увидев начавшего пересекать траекторию его движения попутный автомобиль) должен немедленно прекратить обгон (видимо, вернувшись на свою полосу движения или остановившись), а если он этого не сделал – вина в ДТП лежит полностью на нем.
Гость
17 августа 2016, 14:05
сам на кашириных был когда два таких же приехали - один поворачивал, второй по встречке чесал - в итоге обоюдка
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте