262 комментария к публикации

Восемь дурных привычек пешеходов

6 марта 2017, 09:03

Гость

24 марта 2017, 13:41

Ситуация: загорелся желтый, женщина затормозила, едущий сзади водятел ускорился и влепился в нее. В ГИБДД водятел на полном серьезе утверждает, что женщина виновата, должна была ускориться на желтый, а не притормаживать. Вот до чего дошло - ездят по понятиям, а не по правилам!

Гость

24 марта 2017, 08:03

Ну вроде бы все правильно написано. НО! Какая то уж очень однобокая статья. Как всегда все нравоучения в сторону пешеходов. Артем, неплохо было бы написать и про восемь дурных привычек водителей. Или вы считаете. что у них нет дурных привычек? Ну например, одну из дурных привычек, вы сами в этой статье написали, привычка - нестись на огромный скорости на мигающий зеленый, в то время как желательно наоборот притормозить.

Гость

15 марта 2017, 08:44

Гость

14 марта 2017, 23:03

Гость

14 марта 2017, 23:00

Написано хорошо. Добавлю: На узком проезде во дворе, переулке, где угодно- если проезжая часть и тротуар, и пешеходная дорожка и т.д. - группа пешеходов НИКОГДА!!! ВЫ СЛЫШИТЕ!!! НИКОГДА НЕ РАСХОДИТЕСЬ ПО РАЗНЫМ СТОРОНАМ ЭТОЙ УЗКОЙ!!! ПРОЕЗЖЕЙ!!! ЧАСТИ!!!!!............ спокойно встаньте в одну шеренгу на ОДНОЙ стороне, и выполните команду- РАВНЕНИЕ НА ПРОЕЗЖАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ! И спокойно идите своей дорогой. А!!! ТО!!! БЕСИТ!!!!!

Гость

13 марта 2017, 15:08

Гость

11 марта 2017, 21:13

Правила дорожного движения надо включить в обязательную школьную программу, это важнее иностранного языка и многих других предметов. И выдавать "права пешехода" после сдачи экзамена на знание ПДД. Если не сдал - сиди дома. И сам будешь жив и других нервировать не будешь. А то многие пешеходы как только загорелся зеленый - бросаются под колеса. Вообще-то а/м имеет право завершить маневр и уехать с перекрестка.

Гость

11 марта 2017, 16:57

Нормальный водитель старается ехать по правилам, насколько это возможно на наших "дорогах", учитывая при этом действия других водителей и пешеходов. Можно назвать нормальным пешехода, который пересекает проезжую часть, пусть даже соблюдая правила, сознательно не учитывая при этом действия водителей?

Гость

11 марта 2017, 15:20

вывести на пешеходные переходы полицию... нарушителей при наличии документов штрафовать на месте ,а у кого нет ни документов ни денег...доставлять в ближайшую автошколу для 3 часовых занатий и просмотра фильмов с "участием нерадивых пешеходов " ... в школах также необходимо показывать тематические материалы...раза 2 в неделю. пешеходов спровоцирующих аварию на переходе также по суду на нары..

Гость

10 марта 2017, 07:33

Давно пора ввести на обязательной основе предмет "правило дорожного движения" в школах, мне кажется поважнее будет этот предмет, чем предмет "шахматы"(1 час в неделю). И причём не важно будет ли человек водителем или нет. Есть в школах предметы, которые очень отдаленно в жизни нужны. Дак, согласитесь ПДД поважнее будет знать, каждому и водителю и ПЕШЕХОДУ!!! Прирожденный пешеход очень много тонкостей не знает, из-за которых происходят очень страшные аварии!!!!

Гость

9 марта 2017, 19:30

Гость

9 марта 2017, 16:34

Защитникам пешеходов скажу одно: я долгое время в силу возраста был пешеходом сам. Читал ПДД, знал, какие правила нарушают водители. Да и среди нарушителей числились только водители. Ну мыслил я так, потому что на машине почти никогда не ездил. В моем мировоззрение чуть что - был виновен водитель. Мое мировоззрение перевернулось, когда я друг купил машину. Я часто на пассажирском спереди сидел. Вот тогда я и узнал какое же несметное количество баранов среди пешеходов. Меня потрясло количество. Казалось: "Как же так. Я все это время думал, что пешеход всегда прав." А в жизни вот оно как. На дороге понятно, что водятлов много. Но что пешеходы мало того, что не знают элементарных правил. так еще и огрызаются на правду!

Гость

9 марта 2017, 13:28

Гость

9 марта 2017, 12:42

Пункт 3 "Наряжаться в темное" - а в какое нам наряжаться?! Весна, каждый день домой идем в джинсах в крапинку!!! И явно не от того, что любим по лужам прыгать! Пункт 4 "Капюшоны..." - ага, сами ходите, зимой, например, без капюшонов! "встречаемся глазами с водителем..." - а если водитель в очках или пешеход слепой?! А может, не хочу ему в глаза смотреть, лицо его не нравится... А про 360 градусов вообще молчу...

Гость

9 марта 2017, 15:48

Гость

9 марта 2017, 16:14

Гость

10 марта 2017, 07:53

Гость

9 марта 2017, 06:44

Гость

9 марта 2017, 07:54

Гость

10 марта 2017, 06:40

Гость

8 марта 2017, 23:00

Статья свидетельствует только об одном - сейчас права выдают в том числе и людям, которые в ни интеллектуальном. ни нравственном аспектах просто не способны водить машину. Все пункты, описанные в статье, - про каких-то умственно неполноценных, слепых, не умеющих водить машину водителей. Особенно нравится пункт про "встречаться глазами с водителем". Надо было в школе лучше учить физику - в некоторых случаях это вообще невозможно по законам оптики. Я уж не говорю, что пешеход может иметь недостаточное зрение.

Гость

8 марта 2017, 22:36

Гость

8 марта 2017, 20:23

Гость

8 марта 2017, 19:18

Гость

8 марта 2017, 21:23

Гость

8 марта 2017, 15:29

Подумайте, почему в Германии никогда не было и, наверное, не будет наездов на пешехода на переходе? Почему у нас они происходят каждый день? Это не случайность, есть серьезные причины. Подсказка - скорость ограничена 50 км/ч в городе, и строго контролируется, непропуск пешехода на зебре - лишение прав навсегда!

Гость

9 марта 2017, 10:21

Гость

9 марта 2017, 12:33

Гость

8 марта 2017, 14:33

Гость

8 марта 2017, 12:20

Гость

8 марта 2017, 16:04

Гость

9 марта 2017, 12:32

Гость

8 марта 2017, 11:41

Гость

8 марта 2017, 09:10

Гость

8 марта 2017, 07:39

Гость

8 марта 2017, 07:03

Гость

8 марта 2017, 12:41

Я водитель. И могу рассказать как перехожу нерегулируемый ПП. Останавливаюсь на бордюре, смотрю направо, убеждаюсь, что водитель меня увидел и пропускает, иду, смотрю налево, убеждаюсь, что меня там тоже увидели и пропускают, иду. Перехожу достаточно быстрым шагом. На регулируемом ПП смотрю направо, убеждаюсь, что машины остановились, иду, смотрю налево, убеждаюсь, что машины остановились, иду. Если горит мне красный, а на дороге машин нет, не перехожу. И ребенка своего так научила переходить.

Гость

8 марта 2017, 16:49

Гость

8 марта 2017, 12:41

Гость

8 марта 2017, 20:44

Гость

8 марта 2017, 06:00

Гость

9 марта 2017, 10:18

Гость

9 марта 2017, 12:30

Гость

8 марта 2017, 05:58

Гость

7 марта 2017, 17:43

Гость

7 марта 2017, 20:27

Гость

8 марта 2017, 14:55

Вы правы.Я водила машину,больше не хочу,на дорогах творится просто ужас-хамство,какое то сумасбродное лихачество,озлобленные какие то через одного.Зная,что творится в потоке,дороги переходить я просто боюсь хоть на пеш переходе,хоть на зеленый,хоть при ДПС.Не гарантия это все безопасности,не гарантия...

Гость

7 марта 2017, 17:13

Гость

7 марта 2017, 16:08

Гость

7 марта 2017, 11:26

Правильно выше было написано, что у нас всегда, везде ругают водителей. Понятно, что мы управляем средством повышенной опасности, но почему нет пропаганды безопасности для пешеходов? Пример: проезжаю ПП, через 10 метров за ним выходит тётка с сумками и нагло идёт мне наперерез, благо скорость минимальная(до этого пропускала пешиков, поэтому не успела набрать скорость). Я сигналю, она машется, я остановилась и спрашиваю, почему так нагло и не по зебре. Ответ убил: а тебе чего трудно меня здесь пропустить? Блин! МНЕ не трудно, а как я машине должна обьяснить, что все законы физики сейчас не применимы, потому что тете хочется здесь и сейчас? Я не говорю, что все пешеходы плохие и тем более, что все водители молодцы, но инстинкт самосохранения то должен быть!!!

Гость

7 марта 2017, 11:20

Гость

7 марта 2017, 19:02

Сыроед

7 марта 2017, 10:50

Такие статьи вредны (есть более неприличный эпитет) пока будут давать моральное оправдание водителям (извечное: ты прав но мертв). И Автор это сам подчеркивает в последнем абзаце. Без этого абзаца можно воспринять как нравоучение, но с ним смысл меняется кардинально. ИМХО статья - провокация - переложить всю (или хотя бы часть) вины на другого (яжеотвлекся, яженичегоневижу, машинуниастановитьмгнавенна и т.д.). Помнить и вдалбливать в свой мозг нужно одну истину: сел за руль - потенциальный (само)убийца. Отсюда вырастут внимательность, скоростной режим, шестое чувство и все остальное.

Гость

7 марта 2017, 13:27

Крайне с вами не согласна, когда по моей вине меня чуть не переехал трамвай (в сцепке 2 вагона), я это поняла, что на дороге ГИПЕР ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ должна быть и у пешеходов и у водителей, просто Ваше мнение сформировано по Вашей жизни, а когда на собственной шкуре испытаешь, то что испытала я, просто банально отвлеклась, зима темнеет рано, шла с работы уставшая и вместо что-бы посмотреть налево, посмотрела на право, трамвай остановился передо мной в последний момент, я только увидела что, передо мной стало ярко светло в темноте, минут пять после этого у меня тряслись руки от пережитого стресса...

Гость

7 марта 2017, 14:34

Гость

7 марта 2017, 13:27

Гость

9 марта 2017, 06:55

Гость

7 марта 2017, 10:27

Гость

7 марта 2017, 10:08

Гость

7 марта 2017, 09:34

Дядюшка Джо

7 марта 2017, 08:55

197006804 Эдуард Суровый

7 марта 2017, 08:27

Гость

7 марта 2017, 08:26

Гость

7 марта 2017, 06:26

Водители и пешеходы - противостояние века. Каждый хочет друг от друга отгородиться, каждый клеймит и навешивает друг на друга обвинения и советы. Придумываем все больше способов борьбы с теми и другими. Но при этом ничего не делается для пропаганды безопасности на дорогах. Ну не работают запреты, ужесточения, наказания!!! Не работают!!! Нужно искать другие способы. Например вирусные ролики на ТВ каждые 5-10 минут. Что бы людям под коркой отложилось не стоимость планшета или айфона или платеж в месяц по кредиту на эти бесполезные игрушки, а то что сбережет жизнь и здоровье в повседневной жизни. Табак ведь почти победили!

Гость

7 марта 2017, 10:28

Первое. Табак даже близко не победили. Робко погладили. Второе. Неотвратимость наказания - вот залог успеха. Вели бы как в США (некоторые штаты) - парканулся на месте для инвалидов - штраф $500. Настучал - 200 тебе из этих 500. Да хотя-бы анонимно заявления о нарушении принимали. И мне пофиг, что штраф этот не на дорожные работы пойдет, а осядет в кармане. Не хотите штраф - можно бальную систему. И только дополнительно, параллельно, социальная реклама. Начинать надо именно с неотвратимости.

Гость

6 марта 2017, 22:45

я вот только не пойму одного: если пешеходы такие олени в своей массе, то почему наших дисциплинированных, высокопрофессиональных и таких законопослушных водил склеивает ласты на дороге гораздо больше? и для пешехода вероятность загнуться, стоя на автобусной остановке все выше и выше, почему?

Гость

7 марта 2017, 06:25

Гость

7 марта 2017, 07:11

Ты бы ещё спросил, почему в шахтах гибнут в основном шахтёры! Это пешеход в тебе не желает (или уже не может) включить мозг. Водителей на дороге большинство. Они проводят там всю жизнь, а пешеходы только появляются время от времени. Смотрю в окошко на проспект, дык проезжает по нему народу в несколько раз больше, чем проходит пешком. А вот Не на дороге ситуация иная. Размазал сдуру мозги по эскалатору метро? Поздравляю, но там ты НЕ пешеход, ГАИ никто не вызывает, как ДТП инцидент НЕ фиксируется. Лёг по пьяни под паровоз, кося под Анну Каренину? Снова мои поздравления, но и там ты НЕ пешеход... Нутыпонел. Насчёт остановок все вопросы к государству: это оно не хочет строить безопасную инфраструктуру и брать за *опу приблатнённых гонщегов, которые простых водителей тоже люто, бешено задостали.

Гость

7 марта 2017, 07:33

197734199

6 марта 2017, 21:23

Гость

7 марта 2017, 06:43

Гость

7 марта 2017, 07:17

Гость

6 марта 2017, 20:26

Гость

6 марта 2017, 19:52

Есть в Волгограде загадочная в этом плане улица (кто местный то это ул. Титова). У этой улицы две широченные пешеходные зоны (можно парады с техникой гонять). Так вот, по утрам народ (в основном тети за 50 лет) в разные дни от 30 до 50% прет по проезжей части. Кстати на пешеходной зоне ни ям, ни грязи, ни снега нет. Несколько раз останавливался спрашивал в чем причина - молчание было ответом. Возможные варианты ответов: 1. Парад зомби. 2. Ностальгия по демонстрациям времен СССР. 3. Стадный инстинкт. 4. Тупость в сочетании с наглостью. По мне 3 и4 варианты вернее.

Гость

6 марта 2017, 19:28

Гость

7 марта 2017, 06:38

Гость

6 марта 2017, 18:44

Я бы добавил еще один фатальный поступок пешеходов - " ЗАБЕГ НА ПЕРЕХОД". Выбегать на переход нельзя категорически - водитель просто не увидит бросившегося сбоку извне поле зрения пешехода и не успеет затормозить. Мне один юный торопыга умудрился... прибежать в дверь. Без последствий, но стук был что надо

196363940

6 марта 2017, 18:12

Я тут недавно писал в комментарии, что видел заплутавшегося водятла на пешеходной дорожке от пр. кирова до губанова. А оказалось, что данный случай далеко не единственный. И по утрам часть их весело рассекают по ней пока другие лохи стоят в пробке. Так что дегенератов везде хватает. Но дегенерат на скорости да ещё на пешеходной дорожке-это потенциальный убийца.

Гость

6 марта 2017, 20:35

Гость

6 марта 2017, 16:54

После прочтения комментариев, складывается впечатление, что пишут в основном потенциальные нарушители, т.к. высказывания водителей больше похожи на заведомо оправдания - а, я ничего, это всё они.. Дошли до пинков для пешеходов и бит для тех и других, придумали уничижительные названия - пешики, кегли, дичь какая то. Нет взаимоуважения, не будет и культуры поведения, хоть у пешеходов, хоть у водителей, поэтому все так. Вообщем как всегда, разруха в головах

Гость

8 марта 2017, 07:09

Гость

9 марта 2017, 12:25

orexov.1965

6 марта 2017, 14:40

Гость

8 марта 2017, 12:30

о, да!!! или, переходить по диагонали, "потому что там остановка" )))) И когда ты такого пешехода пропускаешь, он идет с видом "и пусть весь мир подождет"!!)) Или, есть еще привычка у ряда граждан вываливаться на проезжую часть когда трамвай только показался из-за поворота. Некоторые, правда, вообще с проезжей части не уходят, так там и ожидают трамвая. Возле рынка "Норд" по вечерам постоянно посреди проезжей части толпа