Развлечения Истории Как из прошлого! Смотрите, какой странный велосипед удивляет прохожих в Северодвинске

Как из прошлого! Смотрите, какой странный велосипед удивляет прохожих в Северодвинске

Пенни-фартинг придумали два столетия назад, это предок современных двухколесных

Северодвинец рассказал о нюансах управления пенни-фартингом | Источник: Иван Митюшев / 29.RUСеверодвинец рассказал о нюансах управления пенни-фартингом | Источник: Иван Митюшев / 29.RU

Северодвинец рассказал о нюансах управления пенни-фартингом

Источник:

Иван Митюшев / 29.RU

Евгений Павозов смотрит на Северодвинск с двухметровой высоты. У заводчанина необычный велосипед, у которого переднее колесо больше заднего в три-четыре раза. Такой двухколесный называется пенни-фартинг. Это первый в мире велосипед, на котором начали ездить еще в XIX веке, и предок современных моделей. Евгений показал свой необычный транспорт и рассказал об особенностях управления.

Посмотрите, как северодвинец управляет велосипедом, который родом из XIX века

Источник:

Кристина Полевая / 29.RU

Велосипед заводчанина — не музейный экспонат, а современная версия: его сделали на заказ под рост ездака. Кстати, в коллекции уже три таких «гиганта», и это самый высокий. У Евгения был опыт управления пенни-фартингом, поэтому он за полдня освоил управление новым.

— Когда пересел на эту модель, пару раз упал, даже небольшая травма была. Но охота пуще неволи, — с улыбкой объясняет Евгений. — Научились, ездим, проблем не видим. Залезать на него сложно, еще сложнее слезть. Радиус поворота у него меньше, потому что ноги задевают колеса. По поребрику на нем тоже не попрыгать никак, то есть слез, переставил, и всё.

Высота колеса пенни-фартинга рассчитывается от длины ног ездока | Источник: Иван Митюшев / 29.RUВысота колеса пенни-фартинга рассчитывается от длины ног ездока | Источник: Иван Митюшев / 29.RU

Высота колеса пенни-фартинга рассчитывается от длины ног ездока

Источник:

Иван Митюшев / 29.RU

Пенни-фартинг развивает скорость до 30–40 км/ч и может преодолевать большие расстояния. Как-то от Северодвинска почти до Архангельска Евгений доехал за два с половиной часа. Без защиты не советует тестировать такой велосипед: ямка на пути может привести к падению. Поэтому Евгений выбирает проверенные тротуары для проезда.

— В целом за наш город я бы поставил «удовлетворительно». Тротуары ремонтируют, они достаточно широкие. По проезжей части с современным трафиком ездить неправильно: проблем на дорогах и так хватает, — рассуждает Евгений. — Главное — никуда не торопиться и никому не создавать проблем. Тогда всё получается.

Сделан пенни-фартинг из современных материалов. Сиденье стилизовано под старину. Есть даже задний тормоз, хотя изначально пенни-фартинг его не предполагал.

Заднее колесо велосипеда меньше переднего в 3–4 раза | Источник: Иван Митюшев / 29.RUЗаднее колесо велосипеда меньше переднего в 3–4 раза | Источник: Иван Митюшев / 29.RU

Заднее колесо велосипеда меньше переднего в 3–4 раза

Источник:

Иван Митюшев / 29.RU

Раньше ручки пенни-фартинга делали деревянными, сегодня — современная резина | Источник: Иван Митюшев / 29.RUРаньше ручки пенни-фартинга делали деревянными, сегодня — современная резина | Источник: Иван Митюшев / 29.RU

Раньше ручки пенни-фартинга делали деревянными, сегодня — современная резина

Источник:

Иван Митюшев / 29.RU

— Материал — нержавейка, покраска отличная, покрышки из толстостенного резинового шланга. Накачки не требуют: таких шин в мире просто не существует. Их делают индивидуально под каждую модель, — поясняет владелец.

Коллекционировать необычный транспорт — хобби Евгения. Он любит удивлять прохожих, они отвечают улыбками, а некоторые смельчаки просят испытать пенни-фартинг. Евгений объясняет, что принцип езды на таком «гиганте» такой же, как и у обычного велосипеда, поэтому можно быстро адаптироваться. Когда-то на пенни-фартинге даже совершили кругосветное путешествие. Сегодня отправиться на поиски приключений можно и с современным двухколесным. 27-летний парень из Архангельской области так и сделал: проехал 11 стран на велосипеде и не собирается останавливаться.

Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в нашем сообществе во «ВКонтакте», самые оперативные новости — в нашем канале в Telegram.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE1
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
13
Гость
ТОП 5
Рекомендуем