Архангельские водители заправляют муниципальные автобусы за свой счет

11 марта 2013, 14:29 7 863

Дух революции витает над муниципальным автотранспортным предприятием. Директор МУП «АПАП-1» и «АПАП-2» урезал норму бензина, который шоферы расходуют за рабочую смену. Экономия топлива приводит к перерасходу, что ведет к лишению работников премии.

Вот уже полгода как зарплата водителей ниже, чем у кондукторов. Раньше шоферы получали примерно 20 тысяч рублей в месяц, а теперь 13 тысяч являются пределом их мечтаний.

Водители готовы бастовать и хотят смены руководства. Работники жалуются, что живут как в армии. За любую провинность пишут объяснительные, которые называют «письмами счастья».

Фото: Видео и монтаж Алексея Молоковского

ПО ТЕМЕ

Кристина Полевая

Видеоредактор

Транспорт Трудовые отношения

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

150

Гость

12 марта 2013, 00:33

Тем умникам, кто про воришек заикнулся: Завалите свои рты эти воришки судом были признаны добропорядочными гражданами! А удминистрация МУПов получая дотации из мерии, откаты обратно не хилые отстёгивает ну ещё и сами не хило воруют. А с чего воровать то если много денежек на соляру уходит, да и празничные корпоративчики надо конторским девочкам устроить. Чтобы гнилые указивки исправно выполняли а может и в чём то ещё повезёт а!?? Там все конторские крысы перед Ситковым стелятся - исправно лижут одно место а ему нравится. Вот только те водилы которые по судам пошли, явно ему и его инженеришке Реутову не по нутру пендюлей джигит получил в суде то и ещё получит. А цифры денежные за эти суды водителям он отстегнёт аж под сто тысяч - нормально сэкономил да!? Вот и делайте выводы -"умники"!!!!!!!!!!!!

Гость

12 марта 2013, 21:57

Какая еще августовская провокация ? Это когда были введены нормы ? Ну так это как раз вариант наведения порядка и ликвидации возможности воровать и провоцировать на воровство завышенными нормами, это ликвидация провокации. Хищения были как раз до августа. Нормы введены по результатам контрольных замеров. Как вы объясните тот факт, что на предприятии средний зимний расход топлива автобусом сейчас (февраль 2013) меньше чем средний расход летом (июнь-июль 2012) ? Речь идет не о единичном случае отступления а о систематических хищениях. То, что разбирательство ведется только по 4-м случаям, так выявлено-то гораздо больше, просто именно эти четверо граждан будучи взятыми с поличным нивкакую не шли на диалог по приниципу: "я сливал, сливаю и сливать буду". И с ними оставался только один вариант, который они сейчас через себя пропускают (увольнение, уголовное дело и т.д.) они сами его и выбрали. У меня нет цели всех пересажать, но порядок наводить нужно и безнаказанность - не выход. Причем готов к диалогу с ними до сих пор. Факт вашего противодействия этому процессу (наведения порядка) может только доказывать заинтересованность в сохранении условий, удобных для воровства... Со стороны профсоюза гораздо разумнее было бы провести разъяснительную работу с водителями о том, что воровать-то нехорошо, вместо того, чтобы обманчиво уверять их в безнаказанности, этоих провоцирует их на еще большие проступки и наказания. Про воров на несколько уровней выше - это уход от темы нашего разговора. С ними пусть разбираются другие. Хотя если вы про тот вариант, что если там где-то безнаказанно воруют, то водителю-то можно 50 литров пару раз в неделю слить, так это - глубочайшее заблуждение.

Читать все комментарии