96 комментариев к публикации

Архангельские автобусы поедут по-новому

28 января 2014, 11:18

Гость

5 февраля 2014, 12:28

по маршруту 64 автобуса ЖД/ воскресенская/ тимме/ московский / денинградский и тд раньше был еще автобус, только его быстренько убрали, видимо чтоб конкуренцию не создавал, езжу на работу как селедки в бочке, автобус забивается на 2 остановке от ЖД, на 3 л/з не выйти - давка, такая же ситуация и на обратном пути, поставьте дополнительный рейс!!!

Гость

5 февраля 2014, 08:41

Гость

4 февраля 2014, 21:25

Гость

5 февраля 2014, 11:13

форум для того и существует , что бы высказывались мнения граждан, а вот для того тчо бы призывать или митинговать существуют народные избранники, и специальные организации, которые должны знать и учитывать мнения граждан, а пока у нас митингуют тока гомики хоть и в одном лице, остальным нужно работать или митинги после 20-00 кто -то увидит?))

Гость

4 февраля 2014, 21:12

Гость

31 января 2014, 16:26

маршрут номер 64 30.02.14 стоял на остановке тимме воскресенская с 12-00 и только в 12-30 подошел автобус. куда ехал . конечно, же опоздал. 31.02.14 остановка московский/октябрят с 13-00 до 13-30 прошло 4 5-э, 3 62, и только 1 64!! в который нельзя залезть, а на улице зима по 30-то мин ждать на улице. маршрут №6 30.02.14 с ребенком из больницы в 18-10 стоим на остановке у астры ждем 20 мин и приходит 2 автобуса, первый выкидывает народ и по газам, другой стоит еще 5 мин на остановке, все сидят и нервничают, вопрос это норм? и это одни из самых бойких маршрутов, что говорить о 9, 10 или левобережных.. это был конкретный пример , того как ходят автобусы

Гость

31 января 2014, 15:10

Замечание автору. Автобусы не ездят, а ходят. Сомнителен предлагаемый маршрут автобуса №33. Людям удобно добираться до ВСЕХ остановок Исакогорского района от Ж.Д.В., не добираясь через весь город до автобуса №3 на М.Р.В. Почему-то нет ни одного автобуса, который ходил бы от Автовокзала в "южную" сторону города. Автовокзалы и предназначены для того, чтобы можно было уехать в любом направлении. Давно пора подумать о каком-то здании вместо бывшего морского-речного вокзала, где пассажиры могли бы посидеть, отдохнуть, перекусить и согреться в зимнее время. Наверное никто не знает в городе, что МОРСКОГО-РЕЧНОГО ВОКЗАЛА В ГОРОДЕ УЖЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Теперь это торговый центр "Морской". Потому и пассажиры этому зданию и его администрации больше не нужны. Городские власти делают вид, что не знают об этом. Пора подумать о здании для пассажиров в этом районе!!!

Гость

31 января 2014, 00:53

Что касается кондукторов - полностью согласна с их безнравственностью, и вообще по опыту других городов, данная единица в автобусе не нужна, например в Липецке, Туле, Белгороде деньги за проезд оплачивают водителю, впуская при этом пассажиров только через переднюю дверь, а выпуская - через заднюю. При этом нет совершенно никаких приреканий по оплате, т.к если пассажир не оплачивает проезд, водитель просто не едет и пассажиры сами выдворяют зайца. Автобусы при этом ходят по графику, без задержек. А мы Архангелогородцы - богатые, готовы платить зарплату кондукторам хамам. И еще хотела бы узнать почему не пересмотрят маршруты по Варавино - большинство делают круг, а с ленинградского в сторону фактории зимой в мороз не добраться, ходят только газели 5э,108 и 104, их в совокупности на остановке приходится ждать по пол часа минимум.

Гость

30 января 2014, 19:50

Да уж....умники разрабатывали,которые по ходу совсем не в курсе ситуации((( и 69 и 70 надо прибавлять,а 10 итак слишком много...пока дождешься 69,10 как минимум 5-6 проедет(((и со стороны галушина в утренние часы уехать сложно,пускали бы с утра большие автобусы,чтоб людям не давиться....самые стабильные маршруты 54 и 5,а остальные страдают и графиками работы и длительными перерывами в работе.

Гость

30 января 2014, 15:55

маршрут 5э график работы до 23часов;а до которого часа работать решают водители! на многих маршрутах есть графики работы ;днем понятно-пробки не вписываемся по времени;а вечером почему раньше заканчиваем график.дело не в количестве автобусов;днем их много - возят воздух! дело в количестве водителей работают по 5 и более дней без выходных с 5 часов до 23 часов соответственно устали ;дублирующие есть маршруты друг друга- создающие гонки на дорогах собирая иногда пассажиров! менять надо режим работы водителей кто работает с 5 утра и заканчивает допустим в 20-21час ;а другие выходят с 8-9 утра и заканчивают в 23-24 часа

Гость

30 января 2014, 00:57

А какая красота в Мурманске. Автобусы и тролейбусы - большие. Остановки объявляют как в метро. Световая реклама. Пазиков вообше на маршрутах нет. Маршруток вообще почти нет. И т не ГАЗели , а настоящие импортные миниавтобусы на 12 мест, где можно встать в полный рост. Да возьмите Великий Устюг там и то автобусы большие МАН. Не надо выбирать мэров, а то после выборов они становятся неприкасаемыми. Лучше назначать,чтобы всегда губернатор мог уволить по причине неэффективной работы.

Гость

29 января 2014, 18:08

Совсем недавно вернулся с комадировки из Вологды и вот что хочу сказать нашей городской администрации (мэрии) - съездите в Вологду по передаче опытом. Там до 24 часов 30 минут ходят все автобусы и троллейбусы - большие, чистые и останавливаются на каждой остановке. Кстати, каждая останновка объявляется либо атоматически через динамик, либо кондуктором. Все культурно, я так искренне позавидовал вологжанам и когда рассказал, что творится у нас - они просто не поверили, что после 22 часов в крупном областном центре практически невозможно уехать на автобусе. Вопрос к редакции 29.ру. Интересно все эти высказывания простых жителей Архангельска вы передаете с какой -то аналитикой в мэрию города, или просто пошумели и успокоились? А хотелось бы, чтобы нас услышали и что-то путнее наконец-то сделали, не перед выборами!!!!!!!!!

Гость

29 января 2014, 16:33

Гость

29 января 2014, 12:14

Что-то наши власти все "экспериментируют",но все эксперименты работают не в том направлении. Думающих мало. Надо не САФУ привлекать, а народ опрашивать. Ну проехались из САФУ по маршрутам днем, когда все на работе или учебе. В это время все автобусы полупустыми ходят. Как вы собираетесь сокращать автобусы Северного. Маймаксанского, Исакогорского, Цигломенского раойнов, если там планируете строить дома для расселения из деревянных? Вы их считаете малоимущими, ненужными жильцами центра города а теперь еще лишаете нормального транспортного сообщения. И подобные мероприятия выдаете за заботу о горожанах? Простите, у вас в правительстве города, области есть здравомыслящие люди? Если есть, думайте, пожалуйста, когда принимаете то или иное решение (постановление). У вас что ни решение - то ляпсус. Лишите транспорта, устроите настоящее ГЕТТО для населения этих районов.

Гость

29 января 2014, 11:41

Гость

29 января 2014, 11:15

Гость

29 января 2014, 10:47

На сколько знаю на маршруте № 3 сейчас 29 автобусов, откуда взяты цифры 10 и 25, не понятно. На Левом берегу проблема не в количестве автобусов, а в их качестве. Заменить шесть или семь "пазиков" на большие автобусы и проблема решена. А после 20:00 скорее всего сами водители работать не хотят, а работодатель дает им на это право.

Гость

29 января 2014, 10:41

Гость

29 января 2014, 15:45

Гость

29 января 2014, 10:09

Гость

29 января 2014, 10:08

Гость

29 января 2014, 10:00

Гость

29 января 2014, 09:50

тоже кажется что прожект про автобусы больше для галочки. я уже как то рассказывал про большие автобусы и малые так вот пазики никто убирать и менять на большие и благоустроенные автобусы никто не будет при нынешней власти.! пазик стоит 1млн руб привозит в мес на бойком маршруте 300-400т руб, окупается через полгода, большой благоустроенный автобус стоит 5 млн руб а привозит он 300-400 т руб, если ни какой разницы зачем платить больше? это раз распределением маршрутов у нас занимается мэрия или гор дума, или вместе, но там основной критерий не качественное предложение услуг, а какие то другие , причем в мэрии и гордуме сидят друзья или владельцы маршрутов, так какой дурак будет сам себе могилу рыть когда бизнес приносит деньги?? это два..

Гость

29 января 2014, 01:20

Гость

29 января 2014, 00:33

Скорее всего мэрия заключила договор с САФУ, чтобы дать подзаработать на "научных" исследованиях и чтобы в дальнейшем везде пиарить, что миэрией проведена серьезная работа с целью улучшения транспортных услуг. Перевозки отданы полностью частникам и те плюют на мэрию. Частнику главное получить прибыль. Поэтому не будет никаких новых больших автобусов, соблюдений графиков, культуры обслуживания, а тем более продление работы в вечернее время. В приличных городах мэрия заинтерисовывает финансово добросовестных перевозчиков, если уж сами не умеют грамотно содержать муниципальные транспортные предприятия как ,например, в Мурманске.

Гость

29 января 2014, 09:58

Гость

28 января 2014, 22:57

Гость

28 января 2014, 22:50

Вы в своём уме, уважаемые специалисты САФУ- 5э мало что ли. ПАЗы ездят через 3 минуты, да ещё и микроавтобусы носятся вместе с ними.А самый " лучший " водитель с 5э - номер 002(иностранец). Дважды ехала на этом автобусе и дважды получила мелкие травмы.Спасибо, что не убил. Огромное спасибо!

Гость

28 января 2014, 22:30

А как вам маршрут №65 с иностранными водителями, из за которых русским водителям зарплату не повысят никогда !!! И никто не идёт на него работать! Платят то от привезённых билетов, которых почему то больше не становится... А иностранцам итак хорошо, 5 дней отработали до шести вечера и ладно. Зачем работать до девяти - сломался и в гараж...

Гость

28 января 2014, 22:24

Гость

28 января 2014, 21:35

Гость

29 января 2014, 09:57

Гость

28 января 2014, 21:20

Такое впечатление, что у нас весь город стал сплошной" окраиной", куда и откуда никогда нормально не уедешь. И берёт сомнение, что этот транспортный общественный бардак когда-то закончится. Столько говорится, что это ужас. а не " общественный транспорт" и никаких изменений! Ещё хуже становится!

Бун-бун

28 января 2014, 20:35

Гость

29 января 2014, 10:54

Гость

29 января 2014, 12:13

Гость

29 января 2014, 16:11

я думаю все же он не про 5000 т с утра говорил а про элементарное взаимоуважение, я например тоже деньги заранее готовлю для автобуса, и немного переживаю если подаю больше 100 р, но все же ... при предоставлении услуг есть определенные требования, в первую очередь уважение к пассажирам и соблюдение графика и маршрута, если говорим о маршрутном такси

Гость

28 января 2014, 20:24

Утром в будни с сульфата не возможно нормально уехать(постоянно толкучка, пассажиры штурмуют автобус как-будто крепость берут), да и выходные бывает данная ситуация. В автобус с коляской не залезть. Летом,чтоб уехать в соломбалу на дачу приходилось с женой ловить 10-у,чтоб с коляской уехать,который тоже не всегда соблюдает график

Гость

28 января 2014, 20:16

Гость

28 января 2014, 20:04

Гость

28 января 2014, 19:50

Гость

28 января 2014, 19:48

Гость

28 января 2014, 19:46

Гость

28 января 2014, 19:45

Гость

5 февраля 2014, 22:32

Гость

28 января 2014, 19:39

а почему только маймаксанские автобусы затронуло?????????????? 63 итак всегда по 4 машины ездит - интервал раз в час!!!!!!!!! вечером с работы можно уехать только на 70 причем полной интервал 15-20 минут!!!!!! 69 вообще забыла как выглядит - интервал раз в 30 минут!!!!!!!!!!!!!выучейского пустует дорогу сделали, а чистить не надо!!!!!!!!!!и так сойдет!!...

Гость

28 января 2014, 19:32

Гость

28 января 2014, 19:29

Гость

28 января 2014, 19:26

Как интересно эти "специалисты" проверяли обстановку с транспортом? Езжу каждый день на работу на 69 маршруте, то вовремя маршрута нет, то сломается по дороге (одни развалюхи), то на 27 лесозаводе только на подножку залезешь. В Соломбале в пробке простоишь не известно сколько времени. Вечером домой едешь, что раньше придет (69 или 70).69 не дождаться, в 70 только стоя, набивают как "селедок в банку". Никакого сервиса, автобусов не хватает, а "специалисты" предлагают сокращать. Когда стоишь на остановках в городе, то городские маршруты каждые две минуты, а чтобы уехать в Маймаксу по полчаса стоишь ждешь.

Гость

28 января 2014, 22:33

Гость

28 января 2014, 19:21

Практически после 19 часов невозможно уехать с Варавино на автобусе 7у. Нет маршрута, который проходил бы с Морского вокзала по улице Тимме в сторону Гагарина (сняли маршрут 53). До сих пор не восстановили остановку маршрута 76 напротив станции скорой помощи, а у БУМа убрали уже давно, пообещав перенести.

Гость

28 января 2014, 19:09

Гость

29 января 2014, 02:22

Гость

28 января 2014, 18:33

Да уж,печально...С 73 маршрутом тоже беда, людей ездит много (плюс островные), интервал 20 мин, иногда и вообще их не бывает,стоишь и ждешь по часу. А самое главное, ты выстоял это время, а он уже переполненный едет (в Соломбале часто народ не влезает), и что??? дальше стоять ждать...Летом-то хорошо, а вот зимой... С утра вообще бесполезно в него заползать, приходится топать до шоссе. Вот если бы побольше бы их поставили на маршрут, и было бы счастье=)

Гость

28 января 2014, 18:13

Гость

28 января 2014, 22:27

Гость

28 января 2014, 16:37

Гость

29 января 2014, 10:12

Гость

29 января 2014, 19:26

Гость

28 января 2014, 16:19

Городу нужны нормальные автобусы в необходимом колчестве! Тогда глядишь и часть автовладельцев пересядет на общественный транспорт, пробок станет меньше. Если до дорог руки не доходят. А министру транспорта давно пора то место, чем он думет (свою ж***), от кресла оторвать и в автобусе по улицам города проехаться.

Гость

28 января 2014, 21:46

Гость

28 января 2014, 16:00

Это бред!! Наведите лучше порядок в том, что есть!! Убрать все ПАЗы!!На днях стояла утром на остановке ул.Ильинская, в сторону города ни одного автобуса рейсового - оказывается все они идут дворами, около домов по Ленинградскому и на ул.П.Усова...Позвонила в мэрию, что за бардак? А там отвечают это не к нам, обращайтесь в ГИБДД. Но мне кажется ГИБДД занимается безопасностью движения. А уж соблюдением маршрутов городского транспорта и качеством должны в мэрии следить!!

Гость

28 января 2014, 16:57

Гость

28 января 2014, 19:58

Гость

31 января 2014, 18:37

Гость

28 января 2014, 15:44

Гость

29 января 2014, 17:08

Гость

28 января 2014, 15:42

Гость

29 января 2014, 02:17

Гость

29 января 2014, 09:41

я вас уверяю, 9-ка ходит через 30-40 мин, это в час пик вечером и утром, я сам периодически езжу к теще в маймаксу так вот по 30 мин стабильно на остановке на морозе в дождь... выходные и вечером вообще проще на такси, но если я вот такой умный и все же куплю себе авто и все кто так же стоят по 30 мин на остановках тоже, то уже никакой автобус во время не приедет и половина города тоже, и будем стоять вместе на гагарина, на мосту, на смольном и урицкого.......

Гость

29 января 2014, 12:29