В Поморье решат проблему водных пассажирских перевозок
15 мая 2014, 19:12
Гость
15 мая 2014, 21:40
В области столько судоремонтных и судостроительных заводов, а мы хотим покупать аж в Татарстане! Не стыдно???
Гость
15 мая 2014, 23:57
Абсолютно поддерживаю комментарий. Зачем наш бюджет уводить в другие регионы, нужно развивать экономику области пока совсем не загнулась.
Гость
15 мая 2014, 21:08
Гибрид какой-то
Гость
15 мая 2014, 21:39
что- то берут сомнения по поводу ледового класса, глядя на корму видно что гребной винт находится под самой кормой и получается что вовремя движения он будет молотить по льду.Не долго он проработает, я имею ввиду винт.
Гость
15 мая 2014, 23:07
Целесообразнее б/у иномарку купить (теплоход) и дешевле и качественней
Гость
15 мая 2014, 23:57
Внешне ничего выглядит. Вместительность приличная.
Гость
16 мая 2014, 03:46
«Приятно удивляет, — отметил в своем выступлении министр промышленности и строительства Архангельской области Андрей Шестаков, — что ваш завод постоянно осваивает новые проекты, строит различные современные корабли». МИНИСТР!!!!!!-ПОЗОРИЩЕ!!!!! прочти и опусти глаза в пол ! Интерес Петра Великого к единственному в то время русскому морскому порту возник одновременно с замыслом о строительстве флота. Он впервые прибыл в Архангельск 28 июля 1693 года[9]. Для царя и его свиты на Мосеевом острове на Двине была поставлена небольшая деревянная «светлица с сеньми». Свыше двух месяцев царь провёл в Архангельске, знакомился с корабельным делом и коммерческими операциями торговых людей, отдал распоряжение о строительстве на острове Соломбала первой в России государственной судостроительной верфи[10]. С конца XVII века верфь, имевшая к тому времени эллинги, мастерские, склады и другие вспомогательные предприятия, стала именоваться Архангельским адмиралтейством. После окончания Северной войны верфь была закрыта, но в 1733 году строительство судов на ней возобновилось. За полтора века здесь было построено около 700 больших и малых судов. 18 сентября 1693 года Пётр I собственноручно заложил здесь торговый морской корабль «Св. Павел», а в свой следующий приезд, 20 мая 1694 года, подрубил опоры уже построенного корабля и спустил его на воду.
Гость
16 мая 2014, 09:46
Проще купить чем организовать свое производство, потом случись чего надо отвечать.
Гость
16 мая 2014, 21:21
в арх-ске вполне можно построить судно даже не типовой проект ... занимаются ерундой ...на луне еще закажите .. 76 завод и то что осталось от красной кузницы могут и имеют мощности .. северодвинск рядом
Сейчас-12°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -16
0 м/c,
755мм 92%В Поморье решат проблему водных пассажирских перевозок