Прокуратура ищет виновных в обрушении моста через Вагу

Прокурорская проверка установила, что последние ремонтные работы моста через реку Вага, рухнувшего в октябре, осуществлялись в 1987 году. В связи с тем, что с 2005 года мост находился в неудовлетворительном состоянии, его предельная нагрузка при движении в потоке снижена с 60 до 20 тонн общей массы транспортного средства. Тогда 15.11.2011 прокуратура Вельского района в Октябрьский районный суд Архангельска направила исковое заявление о признании незаконным бездействия агентства «Архангельскавтодор», на чьем балансе и находится мост, по необеспечению функциональности потребительских свойств объекта и возложению обязанности на учреждение восстановить их. Суд удовлетворил требования, а агентство в срок до 1.11.2015 было обязано его исполнить.

Три года с 2012-го 2015-й в органы исполнительной власти Архангельской области, ответственные за финансирование дорожной деятельности, агентством неоднократно направлялись запросы о выделении дополнительных денег на исполнение вышеуказанного решения суда. Финансирование мероприятий по подготовке проектной документации и выполнению работ по ремонту моста включено в программу Архангельской области «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014–2020 годы)». В 2014 году выполнено предпроектное обследование моста через реку Вага, в 2015-м – разработка проектной документации на ремонт моста.

В связи с дефицитом областного бюджета денежные средства на ремонт моста предусмотрены программой только в 2017 году. 2.11.2015 агентством в Октябрьский районный суд города Архангельска направлено заявление о предоставлении отсрочки исполнения решения суда от 2.12.2011 до 2017 года. Региональный Следком проводит процессуальную проверку на предмет оценки действий соответствующих должностных лиц по соблюдению уголовного закона. На данный момент заканчивается производство необходимых экспертиз. Предварительной причиной обрушения моста является систематическое несоблюдение водителями ограничений по нагрузке и скоростному режиму при передвижении по нему, а также увеличение интенсивности движения транспортных средств, в том числе тяжеловесных.