7 комментариев к публикации

Тему «Белкомура» подняли в Санкт-Петербурге

1 марта 2016, 11:00

Гость

1 марта 2016, 13:55

Гость

1 марта 2016, 15:15

Гость

1 марта 2016, 15:53

Гость

1 марта 2016, 13:16

Гость

1 марта 2016, 16:34

Северный участок Белкомура нужно достроить и соединить два убыточных тупико-вых участка ж.д. Грузы с Урала скорее всего уйдут на Балтику и в Мурманск. Если что-то останется, то это поможет загрузить существующие мощности морского порта Архангельска. Нужно определиться с грузоотправителями - кому нужен самый дорогой глубоководный порт в 55 км от существующей ж.д. Грузоотправите-ли и получатели грузов должны стать инициаторами и основными инвесторами про-екта глубоководного порта. Кто они ? Нужно скорректировать проект Белкомур с включением в него совмещенного авто и ж.д. моста от Силикатного через остров Турдеев и автомобильного через Кузнечиху в порт Экономия.

Гость

2 марта 2016, 10:13

Гость

2 марта 2016, 18:29

Китайцам глубоководный порт не нужен, а ж.д. Белкомура может понадобиться только для вывоза леса по дешёвке. А порт и Белкомур не интересуют грузоотправителей. Инвесторов заинтересованных в этих проектах не называют. Кто они? Какие грузы выгодно отправлять через Архангельск и куда?