Трассу Архангельск–Северодвинск хотят сделать безопасной

В Министерстве транспорта Архангельской области состоялось рабочее совещание, которое было посвящено безопасности на отдельных участках федеральной автомобильной трассы М-8 «Холмогоры» на подъезде к Северодвинску. В частности участники заседания обсудили вопрос дорожных ограждений на участке между 19 и 30-м километрами автодороги. Как сообщил директор Архангельского филиала ФКУ Упрдор «Холмогоры» Алексей Бабицкий, участок федеральной трассы М-8 на подъезде к Северодвинску был капитально отремонтирован в 2014–2015 годах. «Установка технических средств организации дорожного движения, в том числе дорожных ограждений, выполнена в соответствии с проектной документацией на данный объект, которая разрабатывалась согласно требованиям национальных стандартов. Инженерный проект прошел государственную экспертизу и был реализован в полном объеме», – отметил Алексей Бабицкий. По статистике сотрудников ГИБДД, ежегодно на трассе фиксируются дорожно-транспортные нарушения со смертельным исходом. Самым печальным по сводкам полиции стал 2013 год – пять погибших. В 2014 и 2015 годах было зафиксировано по два летальных исхода. При этом основные причины аварийности – это несоблюдение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, неправильный выбор дистанции, а также несоответствие скорости конкретным дорожным условиям (дождь, снег, гололед). На сегодняшний день на трассе Архангельск–Северодвинск установлено семь комплексов фото- и видеофиксации из 29, которые работают на дорогах области. Они не только фиксируют правонарушения и превышение скоростного режима, но и ориентируют водителей на соблюдение правил дорожного движения.Одно из предложений – установить дополнительные знаки ограничения скорости и выставить аншлаги, предупреждающие об опасном участке дороги.Также участники совещания подготовят совместное обращение в Министерство транспорта РФ о включении в федеральную программу на 2017 год работ по реконструкции северодвинской трассы для последующего получения ей статуса дороги первой технической категории. Это позволит расширить её до четырех полос на всём протяжении.