44 комментария к публикации

Будьте осторожны: самые опасные перекрёстки Архангельска

2 февраля 2017, 14:20

Гость

7 февраля 2017, 11:34

Гость

6 февраля 2017, 09:32

Гость

5 февраля 2017, 17:22

Гость

5 февраля 2017, 17:17

Гость

4 февраля 2017, 21:46

Гость

3 февраля 2017, 18:13

Гость

3 февраля 2017, 17:21

Гость

3 февраля 2017, 14:01

Что касается видео с аварией. Здесь следующие ошибки: со стороны водителя Шевроле: 1) На светофоре установлен секундомер. Если бы водитель заранее начал торможение (когда на секундомере оставалось скажем 5 секунд, а не 2, как на видео), то он в принципе успел бы аккуратно остановиться, не прибегая к экстренному торможению, которое могло бы привести к тому, что в него вполне возможно мог врезаться автомобиль ехавший сзади. 2) Даже если бы он резко затормозил уже при 2 секундах на секундомере светофора, при этом обратив внимание на то, что автомобиль ехавший сзади стал снижать скорость, он бы вряд ли чем-то рисковал и вполне мог успеть остановиться до перекрёстка. Но всё же это лишь тонкости аккуратности и предусмотрительности за рулём. Главную же ошибку совершил именно водитель форда, и потому он виноват в данном ДТП: он выполнял поворот не имея обзора - красный автомобиль, поворачивавший с Тимме на 23-ю, закрывал ему обзор той полосы, по которой как раз таки ехал Шевроле.

Гость

6 февраля 2017, 11:10

Гость

3 февраля 2017, 11:22

197208824

3 февраля 2017, 11:22

Гость

2 февраля 2017, 23:49

В данном видео Форд уже стоял на перекрёстке под зелёным сигналом и заканчивал манёвр. Шевроле же выехал на запрещающий жёлтый сигнал светофора, не дав закончить манёвр встречному авто, соответственно - виноват водитель Шевроле. Сторонникам версии о том, что Форд должен был остановиться - он обязан был убраться с перекрёстка, и не ожидал, что на встречке водитель будет нарушать, поэтому обоюдной это не назовёшь

Гость

3 февраля 2017, 09:51

Гость

3 февраля 2017, 09:58

В данном видео Форд въехал на перекресток под мигающий зеленый. Причем решил проехать перекресток с левым поворотом с наскоку. Если бы он стоял не перекрестке, пропуская встречные машины, а потом поехал, тогда бы одна ситуация. А тут он не стоял, не пропускал, а въехал. Решил тоже успеть проехать. Успел...

Гость

3 февраля 2017, 10:51

Форд выехал на перекресток на ЗЕЛЕНЫЙ и НЕ СБАВЛЯЯ СКОРОСТИ пошел на поворот,и это вместо того, чтобы остановиться и пропустить машины! А Шевроле и правда ехал НЕ СБАВЛЯЯ СКОРОСТИ уже на ЖЕЛТЫЙ свет,может хотел проскочить или уже не мог остановиться,только снижением скорости. По-моему так виноваты оба водителя: сидя за рулем своих танков и признавая только свои собственные понятия движения по дороге!!!

Гость

2 февраля 2017, 23:25

Гость

2 февраля 2017, 21:49

Гость

2 февраля 2017, 20:18

на перекрестке роза-обводный дтп запрограмированы алгоритмом работы светофора. по розе загорается красный едущим со стороны 23 дивизии, а у тех кто едет со стороны мрв еще зеленый. в результате те кто поворачивают на обводный с розы налево и уже находятся на перекрестке видят что загорелся красный и хотят завершить поворот, а в этот момент им в лоб летит встречный со стороны мрв, который едет на свой законный зеленый и недоумевает почему его не пропускает поворачивающий со встречной. в результате дтп. виноват конечно тот кто поворачивал хотя его ввел в заблуждение именно светофор.

Гость

2 февраля 2017, 23:11

Гость

2 февраля 2017, 23:44

Гость

3 февраля 2017, 10:38

Гость

2 февраля 2017, 23:11

Запрограммированные... На свой светофор смотреть надо, а не на чужой. Меня бабушка родившаяся 1914 году всегда учила переходить перекресток, если машинам загорелся красный, но сейчас не 1914 и движение "немного" активнее, неужели так сложно посмотреть на свой светофор?

Гость

2 февраля 2017, 19:40

Гость

2 февраля 2017, 18:48

Гость

3 февраля 2017, 12:44

Гость

3 февраля 2017, 14:31

виновен шевроле полюбому, на желтый проезд запрещен и он загорелся до подъезда к перекрестку, а заехал фокус на зеленый на перекресток, фокус заканчивал маневр, но тоже походу горе водила. с ходу в поворот погнал.(не убедился что д...бы не летят). Отсюда вывод мало кто у нас давит на тормоз. лучше педальку газа нажать. а там буть как у Авео с Фокусом))))))

Гость

2 февраля 2017, 17:33

Гость

2 февраля 2017, 17:02

Гость

2 февраля 2017, 18:05

Гость

2 февраля 2017, 21:35

Гость

3 февраля 2017, 01:27

Гость

2 февраля 2017, 16:02