Северное морское пароходство основано в 1870 году и входит в число старейших судоходных компаний России
Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики выбрало компанию, которая получит субсидию на регулярные перевозки грузов по Северному морскому пути с 2026 по 2028 год. Победителем стала фирма «Северное морское пароходство».
Это одна из старейших и крупнейших судоходных компаний на Северо-Западе России. Она основана в 1870 году, и сейчас в ее собственности находится 18 транспортных судов.
— В ближайшие три года планируем связать маршрутами порты Архангельска и Мурманска с портами Певека и Анадыря, в том числе и рейсами в обратном направлении. Сейчас формируется расписание рейсов на 2026 год с планированием до 2028 года. Регулярный график перевозок обеспечит стабильную загрузку архангельского предприятия, а значит, рост доходов и увеличение налоговых поступлений в бюджет региона, — сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
У компании большой опыт морских перевозок. Она транспортирует продукцию лесопромышленного комплекса Архангельской области, сырье для металлургических заводов, удобрения, зерно и генеральные грузы в Балтийском, Средиземном, Черноморском морях, а также по Северному морскому пути.
Как победитель, компания получит субсидию — больше 240 млн рублей. Деньги будут выделять в течение трех лет на транспортировку различных грузов, в том числе контейнерных, по трассе СМП.
Министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк отметила, что победа пароходства в отборе Минвостокразвития не только обеспечит стабильную работу самого предприятия, но и даст толчок развитию морского порта Архангельск и Северного морского пути.
— Флот и экипажи Северного морского пароходства будут максимально задействованы при транспортировке контейнерных грузов по СМП, — сказала Евгения Шелюк. — Регулярное расписание рейсов на три года вперед обеспечит стабильность работы архангельского предприятия, а значит, будет основа для увеличения доходов компании и налоговых отчислений. Кроме того, мы рассчитываем, что ряд маршрутов будет проходить через морской порт Архангельск. В этом случае наш порт получит увеличение грузовой базы и новый импульс для дальнейшей модернизации своих мощностей.
Она также отметила, что такая мера поддержки поможет сделать Северный морской путь более востребованным и конкурентоспособным. Например, российские компании смогут отправлять грузы по льготным ставкам фрахта, что значительно выгоднее рыночных цен.
— Северное морское пароходство обладает достаточным количеством судов, способных обеспечить перевозку грузов по Севморпути, — рассказал генеральный директор «Северного морского пароходства» Андрей Кривоносов. — В зависимости от объемов грузов и сроков перевозки мы готовы использовать несколько судов на данном маршруте. Кроме того, компания владеет своим грузовым терминалом, и мы имеем возможности, в зависимости от объемов грузов и их характеристик, обеспечить погрузку как на своем терминале, так и на других терминалах порта Архангельск. Расстановка флота будет определена исходя из сформированной грузовой базы и необходимых сроков доставки для грузоотправителей и грузополучателей.
