
В «Рико» признают нехватку персонала
Автобусная реформа в Архангельске прошла уже два года назад, но горожане продолжают жаловаться на работу общественного транспорта. Одна из тем, которые волнуют пассажиров, — нехватка кондукторов и система валидаторов, которая у нас приживается с трудом. Спросили у перевозчика «Рико», почему она приносит северянам неудобства.
Читатели 29.RU регулярно обращаются в редакцию с жалобами на общественный транспорт. Вот одно из сообщений от жительницы Архангельска. Она отправила его 5 сентября.
«В автобусе № 104 нет кондуктора, стоит валидатор в передней части салона. Чтобы все платили, водитель не открывает центральные двери и запускает людей по одному через передние. Создает толкучку и суету. Хамит, орет на стариков. При этом пропускает остановки, видимо, из-за того, что опаздывает по маршруту из-за этих очередей. Люди не успевают выйти. На остановках не ждет, пока все выйдут, спешит. Бабушка вышла, ее дед не успел. Пришлось орать», — сообщает читатель.

Так выглядит это устройство
Мы спросили в транспортной компании, по какой причине происходят подобные ситуации и почему водитель не открывает все двери во время остановки. Там сообщили, что поведение водителя в описанной ситуации является нарушением.
«Водитель обязан открывать все двери для посадки и высадки пассажиров. Мы проводим работу с водителями по недопущению подобных инициатив и необходимости открывания дверей на всех остановочных пунктах», — рассказали в компании.
Там подчеркнули, что водитель также обязан соблюдать схему маршрута и не может пропускать остановки.
В компании попросили пассажиров проявлять внимательность и осторожность.
«Важно соблюдать правила поведения в общественном транспорте. Перед остановкой рекомендуется подготовиться заранее: спросить у других пассажиров, выходят ли они там же, где вы, или нет, и по возможности подойти ближе к дверям. После остановки и открытия дверей, когда пассажиры начинают выходить, не толкаться и не суетиться».

К сожалению, иногда ситуации возникают из-за человеческого фактора: пассажир замешкался при выходе или входе или водитель не заметил выходящего.
«Мы продолжаем работать над повышением культуры поведения и обучением водителей для минимизации таких случаев».
В компании признаются, что иногда неудобства возникают из-за нехватки сотрудников.
«Мы проводим постоянный набор сотрудников. К сожалению, нехватка персонала есть. В январе мы установили дополнительно вторые валидаторы на поручнях в 30 автобусах, чтобы минимизировать неудобства пассажиров в связи с отсутствием кондукторов в автобусе», — сообщили в «Рико».
Ранее мы рассказывали, сколько обещают платить кондукторам в Архангельске.
Напомним, что 10 октября автобусы «Рико» не вышли на маршруты № 4, 7, 11, 15, 23, 25, 41, 42, 54, 62, 63, 75м, 75б, 76. Редакция 29.RU проверила, что происходило в этот день на автобусных остановках.
Дмитрий Морев рассказал, что администрация вместе с прокуратурой принимает меры по понуждению фирмы выполнить условия контрактов в полном объеме. Компании направили претензии, ее будут штрафовать. Также о ситуации высказывался глава Северодвинска Игорь Арсентьев.
После «Рико» объявил, что все автобусы предприятия выйдут на свои маршруты. Сейчас за выполнением этого обещания следит департамент транспорта.





