«Качество перевозок ухудшилось»: как будут решать проблемы с общественным транспортом в Архангельске

Одна из самых острых проблем для жителей Архангельска — организация общественного транспорта. Северяне жалуются на качество перевозок долгие годы. Исправить ситуацию должна была масштабная и дорогостоящая реформа, которую провели в марте 2023-го. Прошло почти три года, а проблемы никуда не исчезли. Во время прямой линии Александр Цыбульский рассказал, почему автобусы не соблюдают расписание и не выходят на маршруты. Губернатор пообещал, что ситуацию исправят в ближайшее время.

Вопрос низкого качества пассажирских перевозок в Архангельске поднимался во время прямой линии губернатора несколько раз. Северяне рассказали, что перевозчик зачастую не соблюдает график, в автобусах не объявляются остановки, а кондукторы периодически ведут себя некорректно.

«Прекрасно об этой проблеме знаю. Мы в ежедневном режиме наблюдаем и собираем те жалобы, с которыми люди через разные ресурсы обращаются».

По мнению губернатора, транспортная реформа должна была улучшить жизнь горожан за счет обновления автопарка.

«В Архангельской области транспортная система представляла разрозненные компании, которые осуществляли перевозку на автобусах, которые не отвечали современным требованиям. Мы хотели увидеть единого оператора, который предоставит новые автобусы комфортного класса, видели в этом новую культуру предоставления услуг общественного транспорта».

Александр Цыбульский отмечает, что, несмотря на изменения, качество перевозок стало падать.

«Были разные периоды. Сначала был период становления, потом период стабилизации, затем пошло серьезное ухудшение качества. Основные жалобы тоже трансформировались. Если раньше нарекания вызывали новшества, то в последний год основные жалобы жителей как раз на недостаточное соблюдение расписания движения автобусов, недостаточное покрытие автобусами людей, которые проживают в том или ином микрорайоне. В часы пик есть серьезный дефицит с попаданием в общественный транспорт».

Губернатор рассказал, что полтора месяца назад (в октябре 2025 года. — Прим. ред.) был создан оперативный штаб, в который вошли представители Минтранса, городской администрации и компании «Рико».

«Они в ежедневном режиме рассматривают вопросы, собирают жалобы и направляют в правительство области, а мы в еженедельном режиме рассматриваем эти вопросы на совещаниях. Мы будем ими заниматься и обязательно добьемся, чтобы с учетом повышения тарифа компания начала выполнять все свои обязательства, которые мы и жители городов от них ждут. В ближайшее время замечаний должно быть значительно меньше».

С 5 декабря проезд в общественном транспорте Архангельска и Северодвинска подорожал до 48 рублей. При этом пассажиры продолжают жаловаться на долгое ожидание автобусов и несоблюдение расписания ТК «Рико». Александр Цыбульский призывает северян подождать. Он рассчитывает, что дополнительные средства помогут компании улучшить качество перевозок.

«Была джентльменская договоренность с компанией, что мы принимаем непростое решение в непростое время с повышением тарифа только в ответ на то, что ожидаем существенного улучшения качества услуг».

«Большое количество автобусов у них стоят на ремонте, была проблема, что недостаточно оборотных средств, чтобы эти автобусы быстро починить. Сейчас средства появятся».

Подорожание проезда губернатор считает необходимостью.

«Я прошу отнестись с пониманием. Кроме компании „Рико“, ни у кого это решение удовольствия не вызывало. Из-за количества жалоб, которые есть, я ограничивал решение по повышению тарифа несколько лет».

«Подорожало топливо, подорожало обслуживание автобусов. 48 рублей — это экономически обоснованный тариф, который прошел очень глубокую экспертизу агентством по тарифам и ценам. Каждая копейка, которая в этот тариф включена, учитывает затраты компании, которые на данный момент есть».

Губернатор сообщил, что контроль за общественным транспортом со стороны областной администрации будет усилен.

«Проблемой занимаемся, будем уделять серьезное внимание по всем маршрутам, по которым поступают жалобы. Будем в ручном режиме с компаний отрабатывать, понимать, где есть дефицит машин, а где их можно перебрасывать с одного маршрута на другой».

Из-за систематических отключений мобильного интернета возникли проблемы с контролем соблюдения расписания. Иногда автобусы отражаются на картах некорректно. Глава области попросил северян сообщать об опозданиях автобусов.

«У нас есть система электронного мониторинга за автобусами, которая в автоматическом режиме показывает, соблюдается ли расписание, есть ли отклонения. В час пик должен быть 10–20-минутный интервал между автобусами. Сейчас отслеживание несколько осложняется из-за ограничений по интернету. В этих условиях для нас особенно важно получать обратную связь от жителей и в оперативном режиме с компанией отрабатывать».

Александр Цыбульский сообщил, что, несмотря на все возникшие трудности, считает решение об объединении всех городских маршрутов в руках одной компании правильным.

Недавно глава Северодвинска Игорь Арсентьев решил лично проверить качество пассажирских перевозок и съездил на автобусе, как обычный горожанин.