«Вместо того, чтобы работать, торчим здесь»: что происходит на заправках в Архангельске

Ситуация с бензиновым дефицитом обостряется. Ночью 30 июня к АЗС в Архангельске выстроились длинные очереди из машин. С утра обстановка не улучшилась. Мы побывали на нескольких автозаправках, посмотрели, есть ли бензин в наличии и сколько он стоит, а также пообщались с водителями.

АЗС «Татнефть» на Дзержинского закрыта со вчерашнего дня из-за дорожных работ. Водителям объясняют, что заправка обслуживает только машины Росводоканала, предварительно, до 8 июля.

На заправке «Нефтебизнес» на улице Гайдара тоже всё по нулям. Бензин там перестали продавать с 27 июня.

Ранее на АЗС отпускали не более 30 литров на машину и только в бак.

К «Лукойлу» на Обводном собралась очередь. Машины выстроились от перекрестка с Выучейского.

Литр АИ-92 тут стоит 65,60 руб., АИ-95 — 71,61 руб., дизельное топливо — 82,82 руб. На отпуск топлива действуют ограничения: 20 литров — бензин, 60 литров — дизель, в канистры не наливают.

Водитель Илья рассказал 29.RU, что стоит в очереди минут 40. Ему предстоит долгая дорога домой.

«Я вообще неместный, с Мезенского района приехал в больницу. Чтобы уехать обратно, заправиться, приходится стоять. На Московском вообще не попасть, там всё битком стоит. Ехал с той стороны, думал там заправиться. Я думаю, это просто дурость, люди дичают и всё, — поделился северянин. — Мне дозаправиться 20 литров хватит до дома. В Пинеге еще могу заправиться, там очередей нет, попроще».

По словам нашего собеседника, в Мезенском районе ситуация с бензином лучше, но стоит он там дороже.

«Цена 89 рублей, здесь смотрю, по 65. Деваться некуда, всё равно приходится заправляться».

Следом своей очереди ждет молодая мама Ксения. Она приехала сюда около часа назад, чтобы заправиться 95-м.

«Мы съездили до „Роснефти“, там всего лишь одна колонка работает, еще больше очередь. А на „Татнефти“ нет. Поэтому сюда приехали. Мы первый раз так стоим долго, у меня муж до этого заправлялся, не было как-то проблем. Теперь дольше надо заправляться. Еще так себе стоять в такую жару», — отметила архангелогородка.

Еще один водитель, Евгений, рассказал, что всегда заправляется на «Лукойле». Обстановкой на заправках сильно возмущен.

«Минут 30 точно стою. Вообще кошмар, беспредел творится в городе. С каждым днем хуже за последние три дня. На половине заправок нет топлива, огромные очереди. Нужно ездить, искать. Смотрел по городу на остальных заправках, на „Роснефти“, — то же самое происходит. Приходится откладывать свой отпуск, поездку, чтобы накопить полный бак, съездить куда-то в область хотя бы».

Ограничения по литражу при этом водителя особо не беспокоят.

«То, что 20 литров, ладно, мне еще нормально. Можно заправиться, круг сделать, и еще раз, как мне посоветовали. А кому там больше надо, я не знаю, что они делают».

Евгений также заметил, что цены на топливо растут каждую неделю.

«На 11 копеек постоянно поднимается в течение полугода», — добавил он.

Другому нашему собеседнику, Александру, повезло больше. Он смог заправиться примерно через 20 минут. Перед этим съездил на две заправки «Татнефти».

«Ну, что делать, приходится ждать. Либо переходить на автобусы, на велике кататься. На какой-нибудь электросамокат, может, даже. Цены пока нормальные, копеек на 50, может, дороже. На „Татнефти“ всё время дешевле, а на „Лукойле“ всегда было дороже», — заметил водитель.

У «Лукойла» также познакомились с туристом из Москвы, Михаилом Александровичем. Он приехал в Архангельск на три дня и сегодня уезжает. Михаил пытался «разрулить очередь».

«У кого-то правая заливка, у кого-то левая, я их пытаюсь разогнать. Потому что бестолочи, думают, что они одни. Едут все оттуда, перекрывают. Ну, это же неправильно, надо же хотя бы через одного как-то пускать», — рассуждает он.

По словам водителя, в столице таких трудностей с бензином нет. Но зато его устраивают здешние цены.

«Цены здесь достойные, нормальные. В Москве были цены и по 119 рублей. Правда, это магистраль. Потом скинули, стало под 100 там. Тоже не выход».

Михаил Александрович также возмущен новостями о возможном снижении стандартов для топлива.

«Уже на „Евро-2“ хотят переходить, который в мотоблоки сейчас заливают. Вообще машины загубят все. У меня Kia Sportage, катализатору сразу конец будет. Машина не приспособлена для такого качества бензина. Там много серы, забивает катализатор, начинаются задиры на поршнях».

Едем дальше. У «Татнефти» на Обводном стоят несколько машин, но там отпускают только дизель — по 82,69 руб. за литр.

При нас развернулись как минимум два водителя. Пообщались с одним из них. Владимир заехал на заправку после того, как увидел огромную очередь на «Роснефть».

«Буквально со вчерашнего вечера всё началось. Как „Татнефть“ призакрыла бензин, то там везде очереди образовались. До этого было более менее всё», — поделился он.

Нынешние цены водителя устраивают, а вот к лимитам на выдачу бензина есть вопросы.

— Сейчас выдают максимум 30 литров на «Роснефети», здесь, по-моему, 20 выдавали. Если бы был уверен, что приехал, заправился, может быть, хватало бы. А так нет уверенности. Сейчас вот у меня бак кончится, что я дальше делать буду?»

Решили своими глазами увидеть очередь у «Роснефти» на Московском, о которой все говорят. Она довольно длинная.

На АЗС отпускают 92-й бензин за 64,70 руб. Дизель — за 82,80 руб.

Водитель Алексей приехал на служебной машине. На момент беседы ждал своей очереди уже 3 часа.

— Работает одна колонка всего, вообще одна. 95-го нет, — говорит он.

— А вам 92-й походит? , — спрашиваем.

— Я уже лью всё подряд, скоро соляру буду лить.

По словам водителя, обстановка становится только хуже. Вчера он отстоял 2 часа на Окружном шоссе, тоже заправлялся на «Роснефти».

При нас на АЗС заезжает бензовоз.

«Сейчас вот сливать будут, наверное, закроют заправку», — предположил Алексей.

Двигаемся вглубь очереди, общаемся еще с двумя водителями, которые стоят здесь второй час.

Алексей приехал в Архангельск из Новодвинска по делам.

«Я уже не тороплюсь. Жена уже на автобус уехала, дела делать. У меня уже лампочка полчаса как горит, мне и не доехать [до другой заправки]», — поделился он.

Александр тоже ехал по М-8, у него дача в поселке Дорожников.

«С трассы заезжал, ни одна заправка не работает. Только дизтопливо. Вариантов нет. Или ноги тренировать, или ждать».

По словам водителя, ситуация с бензином сильно мешает его работе.

«У меня ремонты квартир в данный момент. Мобильность в любом случае нужна, потому что перебежек много, инструменты, где-то что-то с материалами, купить, привезти и так далее. Это как бы минус мой доход. Вместо того, чтобы работать и зарабатывать деньги, мы торчим здесь в минус.

«Меня в городе не было с пятницы или четверга. Вот я сегодня приехал и прикурил просто. Автобус — это тоже не вариант. У меня маршрут такой, что я на автобусе не доеду, или мне нужно несколько пересадок сделать. Каждый день надо туда-сюда ездить, потому что дача всё-таки, теплицы, они требуют ухода. Ну, естественно, работать тоже надо. То бишь ты с утра приехал в город, вечером уехал».

Бензин в канистры перестали наливать на многих заправках. Для Александра это серьезная проблема.

«У меня дачный участок, у меня вся трава поросла, мне нужно ее косить. С бака я взять не могу, потому что два обратных клапана. Я никаким шлангом оттуда просто не выкачаю, даже с полного бака».

Цены на топливо нашего собеседника тоже возмущают, как и качество.

«Я в Лешуконском районе был, неделю назад вернулся оттуда. В Карпогорах 92-й был 82 рубля, по-моему. 95-й, 90 с чем-то рублей. В самом Лешуконском 95-й по 115-117. И отпускали тоже по 20 литров на брата и всё. И бензин ужасного качества, я не знаю, что в нем намешано. Такое чувство, с выхлопной трубы, как будто городская свалка горит. Это просто жесть».

«На газ, окей, перейти можно, — продолжает рассуждать водитель. — Но стоимость газовой установки, регистрации и так далее… Сколько тебе нужно проехать, чтобы она отработала себя? Плюс обслуживать её нужно».

«И плюс, я больше чем уверен, сейчас вот после всей этой ситуации и газ поднимется в цене», — добавил второй водитель, Алексей.

По дороге обратно пообщались с таксистом, тоже Александром. Он заправил бак вчера вечером. На это у него тоже ушло 3 часа.

«Везде всё объехал. На Обводном „Лукойл“ — очередище. „Татнефти“ не работают. Поехал на Окружайку, „Роснефть“ — тоже всё стояло с эстакады уже. Все остальные заправки не работали, кроме дизеля. На „Лукойл“ заскочил, только дизель».

Водитель по итогу заправился на «Роснефти» возле талажской нефтебазы. Бензин там, по его словам, наливали в канистры.

«Там народу поменьше было. Но попал как. Бензовоз слился, и у них там было полтора часа отстоя. Причем заправляли только 95-м. 92-й был, но почему-то не заправлял, какой-то отмашки сверху не было», — поделился таксист.

Как добавил собеседник 29.RU, некоторые его коллеги сдают арендованные машины, потому что работать стало невыгодно.

«Отдай, скажем так, от 2,5 до 3 тысяч за машину. Нужно заработать на аренду, нужно заработать себе и нужно ещё на бензин отстоять по 3-4 часа. Работать неохота, с учетом того, что ты потратишь горючки и время потеряешь, чтобы заправиться».

В принципе, мне бака хватает на 2 дня. Но опять же я завтра, если отработаю, это там будет литров 50—55, да, израсходовано, а заправляют 30.

Очереди на АЗС образовались и в Северодвинске. После этого глава города Игорь Арсентьев опубликовал список городских автозаправок и рассказал, на каких из них нет того или иного вида бензина.

23 июня водители сообщили, что на АЗС «Лукойл» в Архангельске перестали отпускать топливо АИ-92 и АИ-95. Фото пустых табло опубликовали в Сети.

Ранее о нехватке бензина 29.RU рассказал коммерческий директор сети АЗС «Северная Империя» Игорь Ефремов. По его словам, запасы топлива подходят к концу.

Ограничение выдачи бензина на автозаправках Поморья подтвердил и глава Няндомского округа Александр Кононов. На своей странице во «ВКонтакте» он рассказал, что на вверенной ему территории ситуация коснулась заправок двух компаний — «Ресурс-Ойл» и «Роснефть».

Губернатор Александр Цыбульский дал поручение создать оперативный штаб по контролю за ситуацией с топливом в Архангельской области. С чем связаны такие меры, 29.RU рассказал эксперт.