«Это экстрим на грани жизни и смерти»: жители Архангельска жалуются на жару в автобусах

Жители Архангельска жалуются на жару в автобусах. По словам горожан, в общественном транспорте часто не работают кондиционеры, а температура воздуха превышает +30 °C. Рассказываем, как на жалобы северян отвечают городские власти и компания «Рико».

Что говорят пассажиры

По словам горожан, невыносимая жара — частое явление в архангельских автобусах.

— Этим летом практически ни в одном автобусе не работает кондиционер, а погода жаркая. В прошлом году кондиционеры работали, а в этом — духота. Причем сотрудники «Рико» еще отключают табло, чтобы не было видно, сколько градусов в салоне, и остановки из-за этого не объявляют.

С этими словами соглашается читательница 29.RU Виктория.

— Раньше, когда я заходила в автобус, то сразу старалась уйти в самый конец салона и сесть наверху. Во-первых, чтобы места у входа достались пожилым и детям. Во-вторых, чтобы не толкаться с кондуктором. В-третьих, там всегда было прохладнее. В этом сезоне я не иду наверх, там так же душно, потому что кондеи не работают. В итоге пробираюсь к ближайшему окну и открываю его так широко, как можно открыть, чтобы дышать воздухом с улицы. Без этой меры можно, без шуток, рухнуть в обморок.

«Продолжают получать миллиарды за услуги, которые не оказывают»

Блогер и активный архангелогородец Михаил Шишов утверждает, что за последние три месяца зафиксировал 23 нарушения в поездках на 15 разных автобусах. Все они касаются либо температурного режима, либо отключения информационного табло.

— Из 23 поездок — ни в одной не работал кондиционер. В 22 поездках не объявляли остановки. В автобусах регулярно сломаны ручки сидений, которые ремонтировать не собираются. В салоне — 27, 29, 31, 32, 33, 34 градуса.

Нарушения Михаил фиксирует и отправляет жалобы в прокуратуру и городской департамент транспорта.

— К каждому обращению я прикладываю доказательства: видео, на котором зафиксировано нарушение, фото госномера автобуса, фото табло. Однако мне постоянно приходят отписки. По одному из моих обращений чиновники проверили конкретный автобус и нашли его «исправным». Я пишу жалобы не потому, что мне нравится. Я пишу их потому, что иначе никто не заметит. А «Рико» продолжает получать миллиарды за услуги, которые не оказывает, и платить за это мизерные штрафы, когда их нарушения всё же фиксируют».

Что говорят городские власти и прокуратура

В департаменте транспорта Михаилу Шишову сообщили, что, согласно муниципальному контракту, компания «Рико» обязана соблюдать температурный режим в салоне в соответствии с Социальным стандартом транспортного обслуживания.

— Температурный режим: не менее 12 °C при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °C, не более 25 °C при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 °C, — сообщили чиновники.

Контроль за соблюдением температурного режима и других нарушений ведут специалисты департамента, они устраивают проверки и даже фиксируют высокие температуры, однако не могут наказать перевозчика, так как он не нарушает стандартов.

— Наличие неисправной системы кондиционирования, высокая температура в салонах автобусов в ходе указанных проверок фиксировались, однако установленное Социальным стандартом условие о том, что среднесуточная температура наружного воздуха должна быть выше 20 °C, не соблюдалось, количество выявленных неисправностей не превышало допустимое количество отклонений, в связи с чем отсутствовали основания для применения штрафа.

В прокуратуре сообщили, что отключение табло также не является нарушением, так как техника отключается из-за сбоев системы геолокации.

— В связи с участившимися случаями перебоев в работе служб геолокации, мобильной связи и интернета в Российской Федерации в условиях противодействия атакам БПЛА система автоинформирования об остановочных пунктах автобусов функционирует ненадлежащем образом. Во время перебоев в работе данной системы сотрудники ООО ТК «Рико» оповещают пассажиров об остановках, что предусмотрено условиями муниципальных контрактов, — сообщили в ведомстве.

Контроль за информированием пассажиров об остановках проводят специалисты городской администрации. Периодически они фиксируют нарушения.

— За 2025 год сотрудниками департамента с ООО ТК «Рико» в рамках линейных проверок взыскано более 600 тысяч рублей, в истекшем периоде 2026 года — более 400 тысяч рублей, — уточнили в ведомстве.

Что говорят в «Рико»

В компании «Рико» сообщили, что регулярно проверяют оборудование в автобусах.

— Кондиционеры в наших автобусах исправны, мы регулярно проверяем их перед рейсами. При этом есть несколько практических моментов: если в салоне открыты форточки или люки, кондиционер не сможет эффективно охладить воздух — он буквально улетает наружу. Кроме того, в переполненном автобусе ощущение жары усиливается, и даже при работающем охлаждении пассажирам может быть некомфортно.

По словам перевозчика, все обращения горожан рассматриваются персонально.

— Мы не ограничиваемся инструктажами: контроль за климатическим оборудованием включен в предрейсовую проверку, а все обращения по температуре разбираем персонально: фиксируем номер автобуса и уточняем ситуацию у водителя.

Организация общественного транспорта остается одной из самых острых проблем для жителей Архангельска. Северяне жалуются на качество перевозок долгие годы.

Исправить ситуацию должна была масштабная и дорогостоящая реформа, которую провели в марте 2023-го. Конкурсы на пассажирские перевозки выиграла московская фирма ООО «Транспортная компания „Рико“».

Прошло три года, а проблемы никуда не исчезли. В декабре 2025 года Александр Цыбульский рассказал, почему автобусы не соблюдают расписание и не выходят на маршруты.