Водитель через суд заменил неисправный Haval Dargo на новый кроссовер

На Урале автовладелец после долгих судебных разборок сумел заменить неисправный кроссовер Haval Dargo на аналогичный новый. Для этого потребовалось несколько лет и непростые судебные разбирательства. Подробности истории — в материале наших коллег из E1.RU. Холодная печка Проблемный автомобиль житель Екатеринбурга приобрел в автосалоне за 3,3 миллиона рублей еще в июне 2024 года. На момент покупки Haval 2022 года выпуска был на гарантии, с пробегом всего 42 тысячи километров. Техническое обслуживание автомобиля проводилось у официального дилера. Но уже весной 2025-го начались неприятности: у машины перестала нормально работать печка, из нее периодически дул холодный воздух. Хозяин пригнал Haval на техобслуживание к официальному дилеру, и в тот же день ему сообщили, что проблема устранена. Но уже через две недели печка вновь вышла из строя. Владелец кроссовера повторно приехал к официальному дилеру, и машину забрали в ремонт. На этот раз механики провели промывку системы кондиционирования и заменили антифриз. На эту работу ушло два дня. Но и это не помогло. Через четыре месяца злополучная печка снова подула холодным. Третий приезд к официальному дилеру закончился трехдневным ремонтом. А в начале сентября 2025-го, когда отопитель в очередной раз прекратил работать, Haval прочно обосновался в ремонтной зоне. В конце октября (спустя почти два месяца) хозяина «китайца» пригласили в автосервис, сообщив о готовности автомобиля. Выяснилось, что дилер принял решение кардинально разобраться с неисправным кроссовером — у автомобиля заменили двигатель. При этом был нюанс: мотор оказался без паспорта и номера. В сервисе заявили, что документы задержались на таможне. Но тут же всплыл обескураживающий факт — замена ДВС не исправила работу печки: она продолжала изредка дуть холодным воздухом. В середине ноября у Haval заменили радиатор отопления, поскольку температура потока воздуха с левого и правого воздуховодов была разной. Чаша терпения переполнилась: измотанный постоянными техническими проблемами владелец Haval написал досудебную претензию, в которой потребовал от дилера замены автомобиля на аналогичный, но надлежащего качества. Споры вокруг ремонта В суде, который прошел летом 2026 года, автосалон отказался менять проблемный авто. На заседании их представитель заявил, что Haval проходил углубленную диагностику, после чего были заменены двигатель и турбокомпрессор в рамках гарантии завода-изготовителя. На период ремонта клиенту дали подменный автомобиль, а потом он получил исправный Haval (после ремонта печка лишь раз подула холодным во время поездки по трассе). «Был заменен двигатель на безномерной, что не запрещено действующими нормами, — заявил в суде юрист автосалона. — Регистрация изменений в номере ДВС осуществляется в органах ГАИ. Подписывая заказ-наряд без замечаний к качеству работ, истец принял работы по гарантийному ремонту автомобиля. То есть выбрал способ восстановления нарушенного права потребителя в виде безвозмездного устранения недостатков товара». Также в автосалоне отметили, что, по сути, отремонтировали Haval и предложили провести его техническую экспертизу. Больше всего они упирали на то, что владелец продолжил эксплуатировать автомобиль. А самого клиента обвинили в том, что он решил злоупотребить своими правами потребителя. Меняйте авто! Несмотря на доводы представителей дилера, суд встал на сторону хозяина Haval. Были проанализированы все документы, свидетельствующие о неоднократном обращении автовладельца из-за регулярных поломок машины. Выяснилось, что главным злом была вовсе не печка: двигатель «китайца» подъедал масло, а выхлопные газы попадали в расширительный бачок. На холодную мотор запускался кое-как, при этом чувствовалась его вибрация. Именно поэтому потребовалась замена ДВС. Все эти недостатки суд квалифицировал как существенный недостаток Haval как технически сложного товара. По закону дилер обязан был отремонтировать машину в течение 45 дней. Но только с октября 2025-го кроссовер простоял в ремонтной зоне 55 суток. Согласно п. 1 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей», в отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены. В итоге судья потребовал, чтобы дилер принял у клиента проблемный Haval, а взамен предоставил новый. «Суд приходит к выводу о нарушении ответчиком прав истца, доказательств отсутствия своей вины ответчик не представил, — было сказано в решении суда. — Обязать (дилера) заменить ненадлежащего качества автомобиль марки Haval Dargo на новый товар аналогичной марки, модели и комплектации». Воля судьи была исполнена: дилер позвал клиента к себе и предоставил ему другой Haval Dargo того же цвета и комплектации. Правда, не обошлось без конфузов: сроки замены были не соблюдены (дольше 7 дней), кроме того, на новом Dargo оказались поцарапанные диски. Колёса также заменили. Юрист: сохраняйте все документы По мнению автоправозащитника Кирилла Форманчука, владелец Haval сделал важную вещь: сохранил доказательства своих регулярных поездок к дилеру. Кроме документов из сервиса, он предоставил распечатки поездок на такси, детализации звонков и так далее. Именно этот фактор позволил суду сделать вывод, что права потребителя действительно были нарушены. «Владелец Haval оказался юридически подкованным и сохранил все заказ-наряды, — объяснил Форманчук. — Самая большая проблема, что водители часто не имеют этих заказ-нарядов на руках. Им либо не выдают документы в принципе, либо оформляют заказ-наряды одним днем: открывают и сразу закрывают. Например, говорят, что нет в наличии запчастей, и советуют позвонить через 2–3 месяца. По итогу клиент остается надолго без машины, но потом не может доказать, что дилер не устранял поломку в положенные законом сроки». Как отмечает эксперт, в этой истории владельца Haval, что называется, водили за нос. Вероятно, в автосалоне рассчитывали, что машину удастся починить и выйти из сложной ситуации с наименьшими финансовыми потерями. «Проблема изначально была с отоплением, а в результате поменяли весь двигатель. Это как минимум говорит о том, что клиенту (потребителю) не донесли объективную информацию о состоянии его машины», — подытожил правозащитник.