
Систему уже протестировали на одном маршруте
В Архангельской области внедряют систему альтернативной навигации для общественного транспорта. Она должна решить проблему искажения данных спутниковой навигации.
— Теперь за мониторингом работы автобусов традиционным ГЛОНАСС-трекерам помогает сеть геостационарных меток. Это разработка наших специалистов из Архангельского телекоммуникационного центра, который является оператором региональной навигационно-информационной системы, — сообщил Александр Цыбулький.
Геостационарная метка — работает в качестве дополнительного наземного маяка или точки опоры для сверки реального местоположения транспорта, когда стандартные GPS/ГЛОНАСС-трекеры дают сбой.
Проект уже протестировали на маршруте № 144 «Архангельск — Новодвинск».
— Весь сентябрь 10 автобусов ежедневно выходили на линию под двойным наблюдением. По итогам мониторинга подтверждено выполнение 99,9% рейсов, — рассказал губернатор.
Принято решение о масштабировании технологии. В ближайшее время системой альтернативной навигации для контроля пассажирских перевозок оснастят автобусы двух перевозчиков, которые уже подали заявки на подключение.
Напомним, что в июне жители Архангельска сообщали, что автобусы не высвечиваются на картах. Ошибки возникают и на информационных табло: данные отображаются неверно. В диспетчерской службе «Рико» сообщили пассажирам, что сейчас наблюдаются случаи сбоя навигационного оборудования.





