Архангельские таксисты продолжают ездить без разрешений

В Архангельске продолжают выявлять нелегальных перевозчиков. Представители регионального Агентства по транспорту Архангельской области и сотрудники ГИБДД провели очередное профилактическое мероприятие в рамках операции «Такси».

Целью проверки стала борьба с «нелегалами» в сфере пассажирских перевозок столицы Поморья, работающими без разрешений и опознавательных знаков. По оценке специалистов регионального Агентства по транспорту, на сегодня разрешения на перевозку пассажиров легковыми такси получили всего около тысячи таксистов области. Они трудятся на законных основаниях, уплачивая налоги и выполняя необходимые требования. Однако большинство продолжает ездить без специального разрешения. Так, по разным данным, в регионе «таксует» около шести тысяч человек.

По информации регионального Агентства по транспорту, с сентября 2011 года в соответствии с федеральным законодательством водители такси должны получать разрешение на перевозку пассажиров в органах исполнительной власти. Административная ответственность за нарушение этих правил предусмотрена с июля 2012 года. Выявлением таксистов-нелегалов занимаются сотрудники ГИБДД во время ежедневного контроля безопасности дорожного движения. Кроме этого, с декабря еженедельно проводятся совместные мероприятия.

«С теми, кто проигнорировал федеральный и областной законы, борьба будет систематической и неукоснительной, – подчеркнул ведущий консультант агентства по транспорту Олег Мишуков. – Ведь законные требования к таксистам вполне разумны. Речь идет о получении разрешения на этот вид деятельности, регулярном прохождении технического осмотра и медицинского контроля, а также установке опознавательных знаков легковых такси».

Недобросовестных водителей «ловили» на площади у железнодорожного вокзала: проверяли наличие специальных опознавательных знаков и разрешения. Только за час работы было выявлено пять нарушителей, которые пытались оправдать себя тем, что всего лишь «подвозят знакомого».

Кстати, разрешение на перевозку пассажиров пока можно получить бесплатно и без особой волокиты. Для этого необходимо в Агентство по транспорту предоставить документ, удостоверяющий личность; документ, подтверждающий право на владение транспортным средством, и свидетельство о регистрации. С 1 января 2013 года за разрешение уже придется заплатить 1000 рублей.

Отличить легальное такси от нелегального просто, но, как мы уже писали до этого, шашечки на автомобиле не гарантируют наличие лицензии. Каждый пассажир в праве потребовать у водителя показать соответствующие разрешающий перевозку. Кроме этого, зарегистрированный перевозчик обязан назвать цену за проезд заранее.

«Если таксист оформлен официально, то у него должен быть путевой лист, пройден медицинский контроль и транспортное средство должно пройти механика и выходить на линию в технически исправном состоянии», – напомнил Михаил Долженко, начальник отдела технического надзора ГИБДД УМВД России по г. Архангельску.

Нарушители закона выявляются ежедневно, но, к сожалению, многим пассажирам все равно – на законных основаниях их везет таксист или нет. «Я никогда не спрашиваю таксиста о наличии каких-то документов. Мне главное быстро доехать до места. Наверное, нужно подумать о своей безопасности, но как-то непривычно, садясь в машину, которую вызвал через диспетчера, просить у водителя лицензию», – делится мыслями житель Архангельска Владимир.

Многие таксисты упорно продолжают игнорировать необходимость оформления разрешения на перевозку, мотивируя это тем, что чаще всего выходят «бомбить» в свободное от основной работы время, а тратить дополнительный заработок на медпроверки и прочие нюансы смысла нет. «Я лучше заплачу штраф, если попадусь», – признается таксист Александр.

Напомним, что штраф за отсутствие разрешения на перевозку составляет 5000 рублей. Доказательством факта перевозки пассажира может служит СМС-сообщение, отправленное диспетчером на телефон водителя или клиента.