331 комментарий к публикации

Какие правила я чаще нарушаю (и зачем)

28 октября 2013, 07:29

Гость

14 ноября 2013, 11:08

А я стараюсь не нарушать, в городе моя скорость 40-60 в зависимости от условий, пешеходов пропускаю, МТС выпускаю с остановок, но меня бесят водятлы на автотазах, которые занавесок на окошки навесят, машину опустят так что резина все подкрылки стерла, глушитель весит больше чем машина и тащится чуть не по асфальту, музыка орет так, что колонки вот вот лопнут начинаю в "шашки" играть, несутся как угорелые и прыгают из радя в ряд, ну обогнал ты меня и что.. далеко еухал? на светофоре встертимся. не понимаю зачем подвергать себя и других опасности, хотите погонять, валите за город и там гоняйте убивайтесь.

Гость

6 ноября 2013, 10:48

Я вообще вас всех на ломе крутел. Мне пофиг с какой скоростью вы ездите, у вас две судьбы 1 станете инвалидами, 2 убьете человека (сядете). У меня старый УАЗ, я всех кто под меня будет перестраиваться, на мой цвет светофора вылетать на меня, поворачивать под меня не из правильной полосы, буду бодать своим металлическим ржавым швеллером. После чего мы будем дружно стоять и ждать ГИБДД, ведь у меня много свободного времени, я безработный. И, да, мне пофиг на какой машине вы ездите и какие у вас связи, ведь если Суд присудит мне выплату вреда здоровью или материального, ждать вы будете долго, ведь ))) я безработный.

Гость

5 ноября 2013, 13:38

Гость

3 ноября 2013, 12:32

Гость

3 ноября 2013, 22:02

Гость

31 октября 2013, 15:14

Гость

31 октября 2013, 14:37

Гость

31 октября 2013, 11:49

Нарушаю: 1. Скоростной режим (км. на 20 не больше) 2. Поворот из центрального ряда (исключительно в объезд пробок и убедившись, что не создаю помех) 3. Поворот налево, если стоит знак движение прямо или направо (исключительно в объезд пробок и убедившись, что никому не создаю помех) Все остальные правила стараюсь не нарушать. Всегда принципиально пристегиваюсь (ремень спас знакомым жизни), пользуюсь поворотниками, здравым смыслом и правилом Дай Дорогу Дураку.

Гость

31 октября 2013, 10:49

ноют про нарушителей, а сами каждый второй лезет на занятый перекресток, а потом ручонками разводят "мол куда я уеду", я хоть иногда 150 в городе и еду и поворачиваю с дугих полос, но никому при этому не создаю помех. в отличии от древолазов, которые не могу доехать до центра перекрестка при повороте или развороте, или плетущихся 40 в первом рядом "я же не нарушаю вот и буду ехать"

Гость

31 октября 2013, 12:52

Гость

31 октября 2013, 10:26

Транспорт пропускаю, по-возможности, включая маршрутки (вроде теперь это тоже транспорт). Правда, бывает очень спешу, а впереди троллейбус или автобус-сарай и включаю свой эгоизм, но это бывает не часто, и мне потом становится стыдно. Я большую часть взрослой жизни был пешеходом. Так же стараюсь пропускать при плотном потоке, если даже имею преимущество: встречных, поворачивающих налево, и выезжающих с места стоянки. Кстати, для меня остается загадкой почему мало кто пропускает встречный транспорт со стороны Чурилово возле поликлиники, ведь они ничего не выигрывают и всё равно упираются в очередь из машин перед Танкистов.

Гость

31 октября 2013, 12:46

Гость

31 октября 2013, 12:55

Гость

31 октября 2013, 10:14

Гость

31 октября 2013, 09:25

Гость

31 октября 2013, 09:15

Мое единственное и любимое нарушение это не предоставлять преимущества трамваям, зажимать и блокировать их. они дзынькать начинают, прикольно так.....мое нарушение даже приносит пользу другим водителям, пока я стою поперек путей и не пропускаю трамвай, другие водители разворачиваются и поворачивают налево

Гость

31 октября 2013, 10:08

Гость

31 октября 2013, 12:56

Гость

31 октября 2013, 16:02

Гость

30 октября 2013, 18:17

Гость

30 октября 2013, 19:07

Гость

30 октября 2013, 22:56

Гость

31 октября 2013, 08:14

Гость

30 октября 2013, 17:01

Автоинструкторвчера 17:32 -2 Господа, если серьезно, за все время мне еще не встречалось водителя, который бы не нарушал совсем, даже если хотел это сделать. Многие просто не знают правил и нарушая, думают, что не нарушают. Самый распространенный пример это остановка перед светофором, когда нет стоп-линии. Правила требуют остановки перед пересекаемой проезжей частью! Когда выезжаешь вперед и становишься перед таким водителем, он почитает себя оскорбленным, еще бы, он соблюдает правила!!!! По его мнению. А на самом деле не знает. Вот от этого и происходит бедлам. ПДД нужно перечитывать хотя бы раз в полгода. Господа, специально перенёс этот пост на последнюю страницу, для наглядности. Если автор не самозванец, и действительно работает автоинструктором, тогда понятно, почему за рулём столько недоучек. Уважаемый автор! Если Вы будете смотреть на дорогу, а не на коленки курсанточки, то обязательно заметите стоп-линию; она нарисована аккурат на линии светофора. Она может быть затёртой, но она там ЕСТЬ, даже при отсутствии знака 6.16. Выезжая на перекрёсток на запрещающий сигнал(см. "Границы перекрёстка.") Вы мешаете едущим на зелёный, а если налево будет поворачивать длинномер, рискуете попасть под колёса прицепа. К тому же после включения разрешающего сигнала нужно пропустить полтора десятка дальтоников, заехавших на перекрёсток на фиолетовый, и Ваша затея оказаться самым быстрым вообще теряет смысл. Неудивительно, что люди воспринимают подобные манёвры как хамство, но ведь они правил не знают, поэтому не стоит обращать на них внимания. П.С. Если в Вашем колхозе никогда не слышали про разметку, то беру слова обратно. С извинениями.

Гость

30 октября 2013, 13:51

Гость

30 октября 2013, 13:35

Гость

30 октября 2013, 12:33

Гость

30 октября 2013, 17:17

Гость

31 октября 2013, 08:27

Гость

31 октября 2013, 09:42

Гость

30 октября 2013, 08:44

Гость

29 октября 2013, 21:24

Гость

30 октября 2013, 04:20

Гость

30 октября 2013, 08:57

Гость

30 октября 2013, 17:19

Гость

29 октября 2013, 21:02

У нас в Тюмени нет тролейбусов и трамваев. Превышать на 20 км/ч в принципе не запрещено. Правила лучше соблюдать педантично. Наши дороги не спроектированы под ход больше 90 км/ч. Повороты не профилированные, нет виража, с поворотов просто на большой скорости слетают. Так же ширина проезжей части и качество покрытия, ровность дороги не соответсвует. Так же нет таких приятных мелочей по оформлению дороги, нет придорожного сервиса. Нарушайте, пока не попадёте, ради бога.

Гость

29 октября 2013, 20:18

думаю надо по всему периметру МТС (особенно крупных - автобусов и троллейбусов, а также трамваев, хотя они и так тяжелые) ставить усиленные бампера (или даже трубы приваривать), чтобы отъезжая от остановки они могли нагло (или даже нахально) раздвигать другие автомобили. Ну и, разумеется, разрешить им это делать. В автомобилях это пропускную способность дороги не увеличит, но в количестве пассажиров - однозначно. Водилы раз помяв свое корыто и заплатив штраф впридачу, думаю надолго запомнят что (и почему) они должны уступить дорогу МТС, отъезжающему от остановки. Мощности у автобуса вполне хватит, чтобы примять две полосы дороги, да и пассажирам веселее (я уж не говорю о водителе). К тому же пассажиры могут швырять из окон автобуса на автомобиль всякий мусор (камни, бутылки...) Есть впрочем и более цивилизованный способ - выделить полосу только для движения общественного транспорта. А также ввести запрет занимать трамвайные рельсы в пробке (соответственно пересмотреть и правило поворота налево). Иначе пропуск дороги (в пассажирах) не увеличить - один автобус перевозит десятки пассажиров. А один автомобиль - одного/двоих, при этом по габаритам два таких драндулета занимают место одного автобуса.

Гость

30 октября 2013, 09:56

в Москве есть полосы для гортранспора, только те кто понаглее чихать на них хотели. и у нас так же будет. дедушка на оке будет ждать очереди в пробке,а всякие круизеры ,мерседесы и проч ,кому закон не писан будут по этой полосе гонять,еще к ним впридачу обдолбанная молодежь на ржавых ведрах.

Гость

30 октября 2013, 12:47

Гость

30 октября 2013, 12:48

Гость

29 октября 2013, 19:36

Выезжаю в центр города редко. Заметил, что на некоторых крупных перекрестках появились (дорожная революция?) дополнительные съезды направо, с которых можно свернуть, пропустив движущийся поток. Так вот, если просохатил такой съезд, а повернуть надо - нарушение ли, если, несмотря на стрелу прямо, поворачиваешь направо? при этом ребята с этого самого съезда тебя и пропускают....

Гость

30 октября 2013, 08:55

Гость

30 октября 2013, 12:24

Гость

29 октября 2013, 18:51

Стараюсь всегда двигаться со средней скоростью потока. В городе это порядка 80км/ч (оговорюсь сразу: "езжу в основном по меридиану и свердловскому тракту"). Ремень- по желанию, ибо все знают, какие могут быть последствия с ним и какие без него, по сути своей очень спорный вопрос. Хочу обратиться к большинству, меня очень раздражает, что вы совершенно не замечаете никого вокруг. Будто Вы как один единственный король и Бог. Давайте замечать друг- друга, помогать. Вообще на уровне законодательного собрания было бы здорово утвердить у нас в стране недели Вежливости. Неужели Вам не жалко своих нервов? Зачем портить настроение другим людям? Мне всегда неприятно наблюдать как на дороге у нас существует иерархия крутости автомобилей. например едет Ока или дедушка на копейке в сад- их обязательно подрезают, если они выехали из первого ряда во второй, вы не думаете, что они заблаговременно готовяться к совершению маневра (поворот, разворот)... Ей Богу, обидно наблюдать хамство. Не подумайте, что сам езжу на чем-то вроде "тазика".

Гость

29 октября 2013, 18:12

Гость

29 октября 2013, 19:01

Гость

29 октября 2013, 18:02

вот поэтому и плодятся водятлы...каждый считает, я могу нарушить то, это, пятое-десятое...а вот езди по правилам...и сам целее...и нервов меньше тратишь...ведь если бы все ездили по правилам, то такого беспредела на дорогах не было бы...а так каждый день трупы из-за того, что кто-то считает, что он может немножечко нарушить...

Гость

29 октября 2013, 15:32

Господа, если серьезно, за все время мне еще не встречалось водителя, который бы не нарушал совсем, даже если хотел это сделать. Многие просто не знают правил и нарушая, думают, что не нарушают. Самый распространенный пример это остановка перед светофором, когда нет стоп-линии. Правила требуют остановки перед пересекаемой проезжей частью! Когда выезжаешь вперед и становишься перед таким водителем, он почитает себя оскорбленным, еще бы, он соблюдает правила!!!! По его мнению. А на самом деле не знает. Вот от этого и происходит бедлам. ПДД нужно перечитывать хотя бы раз в полгода.

Гость

29 октября 2013, 16:29

Цитата: "6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16) а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам" -------------------------------------- так-то пешикам еще место оставлять необходимо

Гость

8 ноября 2013, 17:24

Гость

29 октября 2013, 12:31

197818287

29 октября 2013, 15:03

Гость

29 октября 2013, 10:21

Я вот уже года 3 не нарушаю скоростной режим и в городе и за городом, раньше бывало гонял как ошпаренный и замечал , что когда приезжаешь в пункт назначения -ты уже уставший как будто кирпичи носил, а едешь по - пенсионерски, никому не мешая,всегда успеешь избежать неприятностей если что и за дорогу не устаешь. Я даже радар детектор отдал товарищу пару лет назад. По городу гонять как многие сейчас делают-это вообще преступление.

Гость

29 октября 2013, 13:23

Гость

29 октября 2013, 10:17

Гость

29 октября 2013, 10:56

Гость

29 октября 2013, 12:57

Гость

29 октября 2013, 13:26

Цитирую статью: "Однако это вовсе не означает разрешения на такой маневр. " Читай до конца абзацы, а не только то, что удобно. Исходя и судебной практики, процент выигранных дел ничтожно мал. Ссылки на необходимость избежать аварийной ситуации судей не волнуют, ответ одинаковый: "Водитель должен убедиться в безопасности на всем протяжении маневра".

Гость

29 октября 2013, 10:06

Гость

29 октября 2013, 09:33

Под статьей про ..и под этой многие отписываются что не нарушают совсем. В выходные ездил в Миасс с тяжелым прицепом, ехал 85-90 км/час весь путь. Ни одна машина не ехала за мной, все обгоняли (через Караси). За время поездки заметил как минимум десять нарушений сплошной линии. А потом эти ботаники приезжают и морализаторствуют здесь. Чтобы правила соблюдать, нужна дорожная инфраструктура и доверие водителей к знакам и разметке. А пока его нет, водители вынуждены ездить не только по правилам, но и безопасно, а это не всегда одно и то же.

Гость

29 октября 2013, 13:11

Гость

29 октября 2013, 14:49

Гость

29 октября 2013, 21:12

Гость

29 октября 2013, 09:03

Не нарушаю правил почти совсем. В городе езжу с недавних пор 50-65. На трассе 90-100. Поворачиваю со своих рядов, перестраиваюсь с поворотниками. Стараюсь не выскакивать и никого не подрезать. Раньше мешал "торопыгам" и "самым хитроумным" - сейчас стараюсь этого не делать. Бог с ними, пусть торопятся. Подтормаживаю перед пешеходным переходом. Вовремя перестраиваюсь. Еду преимущественно по правому ряду. Еду не спеша, но не торможу - основную дорогу с работы и на работу знаю до малейшей кочки. Все свои косяки за месяц-полтора могу перечесть по пальцам одной руки. Хоть характер и не такой, стараюсь на дороге быть буддистом.

Гость

29 октября 2013, 10:14

197818287

29 октября 2013, 15:00

Гость

30 октября 2013, 19:50

Гость

29 октября 2013, 08:23

Гость

29 октября 2013, 13:16

Гость

29 октября 2013, 15:12

Гость

29 октября 2013, 08:00

197818287

29 октября 2013, 14:58

Гость

29 октября 2013, 07:56

Гость

29 октября 2013, 08:16

Гость

29 октября 2013, 14:11

Гость

29 октября 2013, 07:42

Гость

29 октября 2013, 08:09

Гость

29 октября 2013, 08:48

Гость

29 октября 2013, 09:05

Гость

29 октября 2013, 07:21

Мою ауди А4 разгоняю до 180 км/ч, по по победе и свердловскому,на красный стабильно поезжаю, недавно попал в дтп, разбил какого то корейца тухлого типа, солярис,я в них не разбираюсь извините, так же НИКОГДА не пристёгиваюсь( стоят заклушки в ремнях) и живу лучше всех. за 8 лет останавливали 2 раза, 3 штрафа.Вопросы есть? Р,S/ Стадо соблюдайте ПДД - это закон жизни.

Гость

29 октября 2013, 07:49

Гость

29 октября 2013, 07:57

Гость

29 октября 2013, 08:12

Гость

29 октября 2013, 07:08

Гость

28 октября 2013, 23:41

Терпеть не могу людей, поворачивающих налево с центрального ряда. Люди спокойно стоят, ждут, а тут очередной ферзь всех объехал, вытолкнул людей на встречку и поворачивает. Вот он молодец какой! Был у меня случай. Перекресток Чайковского-Победы, ехали со стороны Бр.Кашириных, поворачивали к Оптану. Я в крайнем левом стою, жду зеленый. Сзади меня куча народа. И тут дяденька на белом новеньком сиате подъезжает справа и нагло лезет под меня. Ну и чиркает меня задним бампером в правый бок моего переднего. Мне деваться, кроме как на встречку некуда. А поворот по встречке грозит лишением прав от 4-6 месяцев. Он мне сначала предложил решить на месте... уточнил, сколько я ему денег могу дать. Этот же вопрос я задала ему. Приехали гаишники, спрашивают его, мол, гражданин, из какого ряда поворачивали? Он говорит, из левого. Гаишник показывает ему на камеру Интерсвязи, на видеорегистратор в моем салоне и еще раз повторяет вопрос. Дядя жалостливо так - прости, командир, спешил домой! А передо мной так и не извинился.

Гость

29 октября 2013, 07:29

Ну вот пропустила бы "гоблина" и усё было бы в порядке.... Машинка цела, сама в салоне красоты...Не было бы камер - всё привет! Вам помеха! В лучшем случае обоюдка в худшем вы виновница ДТП! Почитывайте иногда судебную практику, занятная литература...Неисповедимы судейские заключения, казалось бы при стандартной ситуации выезд со второстепенки на главную...Ан нет, ведь мог владелец авто двигавшийся по главной избежать столкновения, раз видел и сигналил - знатЦа мог предотвратить ДТП, а посему он и виновен, как-то так... Не забывайте правило трёх Д - ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ!!!!

Гость

29 октября 2013, 07:49

Гость

29 октября 2013, 10:08

Гость

28 октября 2013, 22:13

Любые нарушения ПДД связаны с тем, что создается реальная угроза безопасности других участников дорожного движения. Вам захотелось покуражиться, выплеснуть "адреналин", а в чем виноваты те, для кого подобные Вам практически сознательно являются возможными учинителями непоправимых бед. Так, чем же нарушители ПДД отличаются от террористов? Ведь часто по последствиям их деяния, к сожалению, ничем не отличаются. Сейчас оживленные автотрассы стали не менее опасными, чем горные тропы-овринги. Немного изменив напутствие для путника, идущего по оврингу можно напомнить:"Водитель, на автотрвссе жизнь человека как слеза на реснице,не урони ее!"

Гость

29 октября 2013, 07:41

Гость

29 октября 2013, 08:14

Гость

30 октября 2013, 09:28

Гость

28 октября 2013, 22:05

Гость

29 октября 2013, 13:07

Гость

29 октября 2013, 13:38

Ну-ну, особенно если вспомнить проверку установки знаков прокуротурой (где-то весной было) и её результат в неск. дес. процентов временных знаков, которые "забыли" убрать после ремонта. В сухом остатке: ремонт был, закончен (покрытие идеальное по нашим меркам) и знаки 30, запрет обгона, которые согласно ПДД действуют до следующего перекрёстка в 10-20 км. от места установки.

Гость

29 октября 2013, 16:40

Гость

28 октября 2013, 19:51

Гость

28 октября 2013, 20:26

Во всех случаях кроме пристегивания, автор говорит не про сознательные нарушения, а про провоцируемые, из-за нашей ОДД. Тут я полностью солидарен. В Германиях/Швециях наверное можно ездить по разметочке, а у как у нас быть, когда оставили на трассе знак 20 и зона действия 7 км до перекрестка. Вот и вынуждены водители решать, какие знаки настоящие, а какие черт знает почему стоят.

197818287

29 октября 2013, 14:47

Гость

28 октября 2013, 20:26

Один знакомый как-то рассказывал: на трассе дорожные работы закончили, а знак "ограничение 50 км/ч" убрать забыли. Так вот, едет он 107 км/ч, ведь фактически дорожных работ нет, но по дороге ему попались сотрудники дорожной полиции - и оштрафовали его как за превышение на 57 км/ч ... ещё бы чуть-чуть - и лишение! Так что лишних знаков не бывает, сотрудники ГИБДД знают про все

Гость

29 октября 2013, 15:42

197818287

29 октября 2013, 14:47

Гость

28 октября 2013, 18:24

Честно и по делу всё написал, Арчи) А по поводу "уступи дорогу автобусу и троллейбусу" пдд пункт 18.3 всё правильно написано, честно не знал, т.к. года три в передаче Главная дорога на канале НТВ говорили про то, что нужно уступать только, когда МТС выезжают из кармана и только в нас.пункте, а поправки были в 2010, вроде, году. Благодарчик за статью. Полезно)

197818287

29 октября 2013, 14:44

На трассе особенно важно уступать - там автобус часто из кармана выбраться не может. Только вот трудно летящему где-нибудь 100-120 в районе Нового поля (это на дороге "Екатеринбург-Челябинск" после поворота на Рощино остановка, если кто не в курсе) остановиться, чтобы пропустить отъезжающую от остановки маршрутку...

Гость

28 октября 2013, 15:44

Гость

28 октября 2013, 20:23

Гость

29 октября 2013, 08:31

Гость

28 октября 2013, 15:22

"Что касается рисков лобового столкновения, на двухполосных дорогах, по-моему, они больше зависят от количества тихоходных фур, чем, собственно, от разрешенной скорости." Лобовые столкновения происходят не из-за фур,а из-за нерасчетливости водителей (в большинстве случаев), либо форс-мажорных обстоятельств (будь то отказ тормозов, потеря рулевого управления и т.п.).

Гость

28 октября 2013, 14:18

Гость

28 октября 2013, 15:46

197818287

29 октября 2013, 14:41

Гость

30 октября 2013, 04:12

Гость

28 октября 2013, 14:12

Гость

28 октября 2013, 15:20

Гость

28 октября 2013, 16:34

Я считаю - это мое дело - моя безопасность, почему я должна пристегиваться в городе, когда едешь практически по 500 метров от светофора до светофора с остановками? От того жива я или мертва буду никому нет дела. Детей надо пристегивать и в кресла садить.Но зачем взрослого заставлять?

Гость

28 октября 2013, 17:36

Гость

28 октября 2013, 16:34

Гость

28 октября 2013, 14:06

Я могу часто нарушить по невнимательности. Вот например вчера ночью - по встречке да на красный свет... Я почему то подумал, что это была дорога с односторонним движением, а потом смотрю, не, на встречу куча машин на светофоре стоят. Я думаю, типа "Ой, что-то я попутал ваще". И прополз на красный налево пока те стояли и чуть пешеходов с вынес на капоте, ладно те отскочить успели. И вот я проехал остановился, сижу, курю и думаю: вроде как всегда стараюсь соблюдать, а нет, нет, да как-то так получится ушами прохлопаю и все - целый букет нарушений. Не люблю всякие кольцевые, постоянно путаюсь, где и когда нужно пропускать и, в связи с этим, часто слышу вдогонку возмущенный перемат клаксонов. Ну, я, в общем-то всегда стараюсь притормозить и извиниться аварийкой, но тем не менее так вот получается. Я серьезно не специально нарушаю, просто замешкаюсь или не замечу что-то.

Гость

28 октября 2013, 15:58

197818287

29 октября 2013, 14:39

34511288

28 октября 2013, 13:34

Принципиально не нарушаю: 1. Ремни безопасности. Жена постоянно ворчит, что никто не пристегивается, один я как дурак. А мне без разницы, я пристегиваюсь и пассажиров заставляю. 2. Поворот или проезд прямо из не правильной полосы. Если прозевал и не перестроился вовремя, то просто проеду по незапланированному маршруту в наказание самому себе за невнимательность. А самое главное правило, которое жизненно необходимо соблюдать - ДДД (Дай Дорогу Дураку). Остальное могу нарушать по мелочи, но стараюсь не злоупотреблять.

Гость

29 октября 2013, 07:37

197818287

29 октября 2013, 14:38

Гость

31 октября 2013, 11:53

Гость

28 октября 2013, 13:29

Гость

28 октября 2013, 14:17