ГИБДД назвала главные мифы зимнего вождения

Зима в самом разгаре, а значит, что неблагоприятные погодные условия еще не скоро исчезнут. Многие автовладельцы стараются быть более осторожными на снежной и скользкой дороге, однако помешать безопасному управлению автомобилем могут банальные, но распространенные мифы, в которые часто верят не только новички. В ГИБДД рекомендуют всем водителям проверить собственную подверженность подобным заблуждениям и сделать верные выводы.

Противотуманные фары стоит включать только в случае тумана.

Не только. Пользоваться противотуманными фарами следует в условиях, из-за которых ухудшается видимость не только других транспортных средств, но и собственного автомобиля.

В случае заноса нужно повернуть руль в сторону заноса.

Нет. Нужно смотреть в том направлении, куда нужно попасть, и направлять машину в эту сторону.

В условиях снега или гололеда нужно стараться не использовать педаль тормоза. Вместо этого тормозить следует переключением передач.

Все зависит от конкретных условий. Гораздо важнее убедиться, что автомобиль едет прямо, когда скорость увеличивается или снижается. Любые действия водителя при контроле скорости движения должны быть максимально мягкими и плавными.

Для того, чтобы привести в движение транспортное средство, стоящее в снегу или на льду, нужно сильно жать на педаль газа.

На самом деле такие действия могут еще сильнее уплотнить снег и лед под шинами. Вместо этого нужно убедиться, что автомобиль тянут приводные колеса: если передний привод, то необходимо двигаться вперед, если задний, соответственно, назад.

Если соблюдать все Правила дорожного движения, то не попадешь в аварию и не собьешь человека.

Конечно, риск попасть в ДТП при таких условиях гораздо ниже. Однако необходимо помнить, что скорость надо выбирать исходя из погодных и дорожных условий. К тому же зимой видимость зачастую бывает недостаточной, а значит, пешеход может появиться неожиданно для водителя. Поэтому за рулем нужно быть особенно внимательным, предупредительным и осторожным.

До тех пор пока лобовое стекло очищено от снега, все будет в порядке. Всю машину можно и не чистить.

Чистить свою машину нужно полностью и не только для собственной безопасности, но и для безопасности других водителей.

Современные автомобильные технологии спасут, если что-то пойдет не так.

Технологии, безусловно, повышают дорожную безопасность. Тем не менее безопасность прежде всего зависит от водителя. Не нужно полагаться только на технологии, важно всегда соблюдать осторожность при вождении в сложных погодных условиях.

Ночью можно ездить быстрее, так как движение менее интенсивное и вероятность попасть в аварию невелика.

Даже если движение неинтенсивное, никогда не стоит превышать скорость. Можно столкнуться с другими опасными факторами, такими как плохая или недостаточная видимость. В ночное время велика вероятность сбить человека или животное, на дороге может увеличиться количество водителей, находящихся в наркотическом или алкогольном опьянении.

Факты неосторожного вождения зимой мы наблюдаем ежедневно на наших же дорогах. На ваш взгляд, о каких еще заблуждениях об управлении автомобилем в зимних условиях, бытующих среди водителей, стоит рассказать?