Как не остаться «без колес» в -30ºС: готовим машину к зиме

В Архангельске выпал снег, серьезные заморозки синоптики обещают уже к началу ноября. А там не за горами и очередной «день жестянщика». Опытные автомобилисты знают: в разгар межсезонья риск столкнуться с обслуживанием на скорую руку, завышенными ценами и навязанными услугами кратно увеличивается. Вот почему озаботиться подготовкой автомобиля к зиме нужно заранее. Тем более, если сделать это прямо сейчас, можно прилично сэкономить. Специалисты автотехцентра «Натали-Сервис» подготовили топ-10 важных моментов, на которые нужно обратить внимание, отправляясь в автосервис.

Определить, в каком состоянии находятся технические жидкости автомобиля, для непрофессионала очень сложно. Например, вязкость и густота масла влияют на работу двигателя. Слишком густое — медленно течет по деталям и может вызвать перегрев. Зимой, при минусовых температурах, масло густеет, но справиться с этим можно, залив масло с более низкой вязкостью.

Антифриз защищает двигатель от замерзания в холодную погоду и от перегрева в жаркую, а также от коррозии. Важно поддерживать в радиаторе оптимальное сочетание воды и «незамерзайки». Если охлаждающая жидкость замерзнет, а двигатель перегреется, придется поменять одну-две прокладки, что, с учетом работ, может стоить не дешево. Важно следить и за уровнем жидкости стеклоомывателя, она помогает избавиться от снега и льда на лобовом стекле, что очень важно зимой.

В «Натали-Сервис» предлагают широкий выбор сертифицированных моторных масел как в канистрах, так и на розлив, а также другие технические жидкости по очень привлекательным ценам. Специалисты автотехцентра всегда помогут выявить проблему, объяснять ее суть и подскажут, как найти решение без лишних накруток и переплат.

Кроме того, сейчас действует акция: при покупке 4 или 5 литров моторного масла Motul, «Натали-Сервис» заменит масло бесплатно и закинет покупателю на телефон 200 рублей.

Мороз и солнце зимнего утра с температурой в -30ºС для многих водителей могут стать далеко не чудесными, если завести машину не получится. Недобросовестные заправщики до последнего продают летнее топливо под видом зимнего. Благодаря специальным присадкам — депрессаторам температура замерзания топлива в автомобиле снижается. С ними морозным утром с запуском двигателя не будет проблем.

Ремни и патрубки под капотом проверяют во время регулировки в среднем каждые 50000 км. Если регулировку проводить пока не надо, заехать к механику все равно не повредит. Важно проверить состояние всех соединений, чтобы они не были треснуты. Низкие температуры могут ослабить ремни и патрубки. Если что-то выйдет из строя на дороге, придется вызывать и ждать эвакуатор, чтобы продолжить движение.

Срок службы автомобильного аккумулятора — от 3 до 5 лет. Если он истекает, замену лучше делать осенью, когда в продажу поступают «свежие» аккумуляторы. Зимой двигателю труднее работать, большая нагрузка ложится и на аккумулятор. Рекомендуется заранее проверить все провода и клеммы на износ и коррозию. Белые наросты на клеммах — явный признак воздействия аккумуляторной кислоты. С ними легко справиться с помощью поваренной соли, воды и зубной щетки. Еще важно убедиться, что жидкость, которая находится внутри аккумулятора — на достаточном уровне. Если ее мало, нужно долить дистиллированной воды, главное — не перелить через край. Можно сделать все самому, а можно обратиться к специалистам «Натали-Сервис».

Поздней осенью без тормозов — никуда. Проверку тормозной системы можно сделать самому, либо обратиться к специалистам СТО. Также до наступления холодов надо произвести полную диагностику таких систем ABS, ESP, ASD, ASC+T. Если на приборной панели высвечиваются какие-либо ошибки, их нужно диагностировать и исправить до наступления холодов, чтобы в один прекрасный день не заглохнуть на трассе. Иногда вообще бывает, что ошибка электроники не высвечивается, а проблема у машины есть, в таких случаях без диагностики не обойтись.

Скользкие дороги зимой часто становятся причиной серьезных ДТП. Особенно при первых заморозках, когда не все еще успели переобуться в шипованную резину. Важно ни в коем случае не делать «микс», когда на передние колеса ставят шипованную, а на задние — нешипованную резину или наоборот. Также перед переобувкой необходимо проверить давление в каждой шине. Спущенное колесо закрывает протектор, что снижает сцепление и повышает вероятность заноса на скользкой дороге.

Кстати, в «Натали-Сервис» при замене шин, их чернят, а в подарок выдают чехлы для летней резины и наклейку «Ш», сделанную по ГОСТу. Мелочь, а приятно, и не нужно ломать голову и наматывать круги по городу в поисках заветной наклейки. Кстати, отсутствие такой наклейки теперь грозит штрафом.

Зимой видимость на дорогах ухудшается. В лобовое стекло летит снег, оптику залепляет ледяная корка, световой день сокращается, а большинство пешеходов надевают темную одежду и становятся практически незаметны на дорогах. Если в такой ситуации лампочки в фарах и фонарях автомобиля будут работать неисправно, ДТП не избежать. Автомобиль должен быть заметен на дороге всем участникам дорожного движения, а водитель должен четко видеть ситуацию на дороге.

Можно, конечно, заменить лампочки в фарах самостоятельно, правда, порой для этого нужно разобрать чуть ли не пол машины. Секрет в том, что собрать все обратно, зачастую в два раза труднее. Если тратить на это время не хочется, лучше доверить машину специалистам.

Плохая видимость в холодную погоду — опасность №1, вот почему важно проверить, что дворники исправны. Скребки щеток стеклоочистителей сделаны из резины и со временем могут износиться и потрескаться. Рекомендуется менять щетки стеклоочистителей каждый 6-12 месяцев. В «Натали-Сервис» есть большой выбор дворников самых разных моделей.

Как только выпадет снег, дороги начнут обрабатывать специальными реагентами, солью, посыпать песком и гравием. Вот почему в зимний период важна не только четкая работа внутренних систем автомобиля, но и защита железа от внешних факторов. Так, например, не мешает обработать кузов грязе- и водозащитным полиролем на основе воска, тефлона и смолы, который поможет уберечь машину от воздействия ультрафиолета, агрессивных кислот и реагентов. Срок защиты полиролей — от 3 до 12 месяцев, а значит их действия хватит, чтобы уберечь авто и во время весенней распутицы.

Стекла хорошо бы обработать средствами антидождь и антиобледенитель, а замки — специальными размораживателями, которые спасут от блокировки автомобиля в мороз.

Уберечь резиновые уплотнители от промерзания помогут силиконовые спреи, ролики и пропитанные губки. Обрабатывать силиконом уплотнители нужно после каждой мойки машины иначе однажды утром они просто примерзнут и не дадут открыть дверь. Силикон — материал не очень приятный, если попадет на стекло, очищать придется долго, поэтому лучше выбрать тюбики в современном формате.

Лютый мороз, разбушевавшийся снегопад или мокрый снег? Опытного автомобилиста этим не напугаешь. На каждую экстренную ситуацию у водителя должен быть свой «спасательный набор».

Многие помнят, как во время снегопадов дачные магазины намеренно завышали цены на лопаты. Зачем ждать роста цен? Лучше купить все необходимое прямо сейчас. Также в наборе обязательно должны быть: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный трос, провода прикуривателя... Все это можно найти в автотехцентре «Натали-Сервис».

Для тех, кто бережет свое время и семейный бюджет, автотехцентр «Натали-Сервис» предлагает комплексно проверить автомобиль перед холодами. В центре подготовили специальное предложение «Контрольная проверка: готовь ли автомобиль к зиме». В акцию будет входить:

• проверка уровня и качества всех технических жидкостей (где есть пробки и щупы);

• проверка системы освещения авто;

• проверка заряда аккумулятора;

• проверка на износ щёток стеклоочистителя.

Цена спокойствия за исправность всех систем составит всего лишь 499 рублей. Замена необходимых деталей и жидкостей в стоимость не входит.

Автотехцентр «Натали-Сервис»;
Архангельск, Окружное ш. 3 к.1 (за заправкой Роснефть);
телефоны: 8 (8182) 47-90-70, 47-80-30;
группа «ВКонтакте»;
Натали-сервис.рф.