На празднование Дня Победы — в Устьяны: опубликован подробный маршрут парада боевой техники

За 5,5 часа колонна пройдет по четырем населенным пунктам Устьянского района. Всё начнется 9 мая в 09:00 с митинга у памятника Розе Шаниной в поселке Богдановском.

Затем техника поедет в село Березник, где участники возложат цветы к памятнику героям Великой Отечественной войны.

В каждой точке запланирован обзорный проезд, чтобы местные жители и гости района смогли увидеть редкие экземпляры парада.

Какую технику можно будет увидеть на параде?

• Советский тяжелый мотоцикл М-72. Копия немецкого BMW R-71. Каждый мотоцикл перевозил стрелковое оружие, поэтому считался «бронетехникой». Его конструкция была нацелена на массовое производство и содержала немало технических новшеств. Среди них дуплексная рама, ножное переключение передач, пружинная подвеска заднего колеса, телескопическая передняя вилка.

• Американский армейский автомобиль «Виллис». Его начали выпускать в США в июне 1941 года. Однако в начале 1942 года производством занялся завод Ford. С лета 1942 года для нужд Красной Армии «Виллисы» массово поступали в СССР по ленд-лизу через Англию. Машины быстро приобрели огромную популярность. Их применяли в качестве командирских автомобилей и тягачей для 45 мм противотанковых пушек.

• Легендарный средний танк Т-34. Или, как его еще называют, «танк победы». В 1945 году, подводя итоги Второй мировой войны, премьер-министр Великобритании лорд Уинстон Черчилль на вопрос журналистов о самом лучшем оружии ответил так: «Их три: английская пушка, немецкий самолет "Мессершмитт" и русский танк Т-34. Однако если в первых двух случаях мне понятно, как это было сделано, то в третьем я совершенно не понимаю, как появился такой танк...» С 1940 по 1945 год шесть советских заводов выпустили 58 681 танк. Это абсолютный, никем не побитый рекорд в мировом танкостроении на протяжении 80 лет.

• Советский ответ «Пантерам» и «Тиграм» СУ-100. Советская противотанковая артиллерийская установка СУ-100 была создана на базе среднего танка Т-34-85 конструкторским бюро Уралмашзавода. Дальность стрельбы прямой наводкой составляла 4600 метров, наибольшая — 15 400 метров. После ВОВ установку неоднократно модернизировали. В течение нескольких десятилетий она оставалась на вооружении Советской армии.

• Трехосный тяжелый грузовой автомобиль ЗИС-6. Благодаря наличию трех мостов он обладал хорошей проходимостью по размокшим грунтовым дорогам, болотистой почве, снегу и песку. Проходимость могла быть повышена за счет гусеничных цепей, устанавливаемых на колесах задних мостов. Максимальная скорость движения по шоссе с полной нагрузкой составляла 55 км/ч. ЗИС-6 производили с 1934 года до октября 1941 года, после чего его место в Красной Армии заняли трехосные грузовики импортного производства — «студебекеры», поставляющиеся по ленд-лизу.

• Гаубица «Д-1». Установка образца 1943 года была совершенным для своего времени орудием. В военные годы она зарекомендовала себя точным и надежным помощником в бою. Одним орудием управляли восемь солдат. Гаубица наносила точные удары 152-миллиметровым снарядом со скоростью до четырех выстрелов в минуту. При этом дальность ведения огня могла составлять чуть больше 12 километров.

• Советская реактивная система залпового огня «Катюша». Она стала наиболее эффективной и самой массовой машиной подобного класса Второй мировой войны. «Катюшу» противники с опаской называли «сталинский орган» — по аналогии с музыкальным инструментом. И это неудивительно: мало того, что БМ-13 внешне походили на орган, так еще и их ракеты издавали весьма «мелодичный» вой.

• Грузовой автомобиль ЗИС-5. Благодаря продуманной конструкции он мог с легкостью преодолевать крутые подъемы и рвы, брод с твердым покрытием глубиной до 600 метров. Машина по проходимости лишь ненамного уступала полноприводным автомобилям и могла успешно эксплуатироваться на размокших грунтовых дорогах. На грузовой платформе с тремя откидывающимися бортами перевозили грузы весом до 3 тонн, а после установки съемных сидений в машине могли разместить до 25 человек.

• ГАЗ-АА «полуторка». Образцом для советского среднетоннажного грузовика послужил американский «Форд» модели АА образца 1930 года. Но впоследствии машину перепроектировали по отечественным чертежам. В первой половине ХХ века автомобиль стал самым массовым грузовиком нашей страны. Всего на четырех заводах было выпущено 985 тысяч машин.

Маршрут парада

После Березника колонна двинется в Шангалы. Там также пройдет возложение цветов к памятнику на Горке. Ориентир по времени — с 12:00 до 12:30.

Техника прибудет в поселок Октябрьский к 13:30. Маршрут будет следующим: ул. Ленина — ул. Коммунальная — ул. Советская — площадь Победы — ул. Советская — ул. Комсомольская — ул. Заводская.

Всех желающих приглашают принять участие в торжественном митинге у обелиска. Он состоится с 14:00 до 14:30.

В 19:00 в Центре активного отдыха «Малиновка» начнется праздничный концерт. Для северян выступят звезды эстрады, будет работать полевая кухня. Не обойдется и без «фронтовых сто грамм». Завершится день красочным фейерверком.

Провести майские праздники с комфортом можно в «Малиновке». Забронировать коттедж сейчас можно по очень привлекательным ценам.

Всего 2000 рублей в сутки за одноместное размещение и 3000 рублей — за двухместное. Оформить бронирование и задать вопросы можно по телефону +7 (931) 514-44-44 (доступны мессенджеры Viber, WhatsApp).