Для ремонта ледокола из Архангельска ищут подрядчика

Арктический филиал Росморпорта ищет подрядчика для ремонта электромеханической части ледокола «Тор». Ремонт должен быть проведен на борту ледокола у причала в морском порту Архангельск.

О грядущем ремонте известно из документов на портале госзакупок. Стоимость контракта — 3,58 млн рублей, ремонт должен идти не более 30 дней. Заявки принимаются до 21 августа. Подрядчика выберут на аукционе.

Ледокол «Тор» построен в 1964 году в Финляндии по заказу Швеции. Судно назвали так в честь бога из скандинавской мифологии. Порт приписки судна — Архангельск, оно входит в арктический филиал ФГУП «Росморпорт».

Используется для проводки судов в замерзающих портах. Длина ледокола — 84,5 метра, ширина — 21,2 метра. Экипаж — 33 человека.

В 2000 году «Тор» принадлежал Норвегии, а в 2003-м — уже России. Было приписано в Выборге, с 2004 года — в Санкт-Петербурге. 2019 году на палубе разлилось масло, когда «Тор» находился в «Большом порту Санкт-Петербург». В акватории у причала появилось масляное пятно 20 на 1 метр, которое пришлось устранять.

В октябре 2019 года «Тор» попал в шторм и по ошибке подал сигнал бедствия. К счастью, судно и экипаж были в порядке, ледокол продолжил движение из Санкт-Петербурга в Сабетту (ЯНАО).

Подробнее о других судах, которые можно увидеть на Северной Двине, читайте в нашем специальном материале.

Ранее мы также публиковали расписание теплоходов, на которых можно ездить на острова Архангельска.