«Свой-чужой»: самолет США пропал над Архангельской областью — как это отслеживается

Утром 20 февраля в России разлетелась новость о том, что на территорию Архангельской области залетел неизвестный самолет из США и пропал над Котласом — так об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на сервис Flightradar. При этом власти Архангельской области данную информацию не подтвердили.

«В Правительстве Архангельской области данную информацию не подтверждают», — прокомментировали 29.RU в пресс-службе Правительства.

Также 29.RU обратился к главе Котласа Дмитрию Шевеле. Он воздержался от комментариев, но добавил, что местные власти в курсе ситуации.

Маршрут судна действительно может перестать отслеживаться из-за простого отключения радиолокационного ответчика. Об этом 29.RU рассказал бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов.

«Дело в том, что на каждом борту есть радиолокационный ответчик „свой-чужой“, — объяснил Алексей Романов. — Есть система опознавания — у каждого государства она своя. И есть общая радиолокационная система, которая определяет воздушное судно как движущийся предмет. Если ответчик отключить — то есть, самолет сам может отключить свою систему распознавания, чтобы стать невидимым для системы — останется только радиолокационный контроль. Но если у вас недостаточно далеко работающие радиолокационные станции, эта точка может пропасть».

По ловам специалиста, для того, чтобы совершать полеты, создаются так называемые флайт-планы — документы, содержащие детальную информацию о воздушном судне.

«Если это гражданский самолет, то система распознавания дает информацию: позывные, высота, иногда и скорость полета. Если это военные самолеты, то там тоже есть своя система оповещения и предупреждения. Наши радиолокационные станции и диспетчерские уже знают, кто должен сейчас быть в полете, у них есть свои позывные. И на флайт-плане всё контролируется по времени. Ничего нового в этом нет. Управление воздушным движением — это слаженная система, которая контролирует всё воздушное пространство», — говорит Алексей Романов.

Ранее мы писали, какие самолеты летают в Архангельск: среди них есть и иностранные «боинги» с «аэробусами», и местные кукурузники.