14 комментариев к публикации

В Поморье создадут единую диспетчерскую службу для контроля за автобусами

1 декабря 2021, 18:22

Гость

24 декабря 2021, 17:49

Гость

2 декабря 2021, 11:44

Гость

2 декабря 2021, 11:38

Гость

2 декабря 2021, 08:34

Похоже, это будет единственным "улучшением" пассажирских перевозок..новая диспетчерская у которой прав нет..лучше бы штрафы за срыв выхода на линию повысили.. все просто - посчитать сколько доход с одного рейса и столько же штраф..а если действовать по взрослому, то стоит взять карту и проложить новые маршруты, но так чтобы они по минимуму пересекались и накладывались. Взять, к примеру,Троицкий от соломбальского моста и до второго л.з. ..сколько маршрутов по нему идет? А надо их столько? Не специалист конечно, но думаю одного-двух маршрутов хватило бы при условии увеличения количества автобусов на линиях..и продлить этот маршрут до Силикатного или даже до Малых Карел..аналогично и другие окраины рассчитать... к сожалению, это похоже слишком сложная математическая задача и останется только в мечтах..

Гость

1 декабря 2021, 23:25

Хватит этих газовых камер пазиков, пусть трамвай делают, выделят делянку леса и на трамвай, хватит улкчшать деньги тратить на очередную структуру, трамвай чик всегда по расписанию если ток есть, как разобрали так и собрать можно, хватит захламлят город личным авто за чужой счёт, меньше летать будут, трамваю не страшно танк.

Гость

1 декабря 2021, 22:18

Гость

1 декабря 2021, 21:22

Гость

1 декабря 2021, 20:41

Есть же областной минтранс, он тогда чем будет заниматься? И что-то, к примеру, мониторингом движения мусоровозов сам регоператор занимается, а не региональная диспетчерская служба, и это не мешает регоператору поддержку из регионального бюджета получать. Чтобы дать перевозчикам субсидии, надо для начала потратить бюджетные деньги на создание новой контролирующей структуры. Чего это так все устроено?

Гость

1 декабря 2021, 18:37