Туристы ломятся на Кегостров, а теплоходов не хватает: разборки с возмущенной толпой сняли на видео

На Кегострове произошел транспортный коллапс. Не все желающие смогли уехать на вечернем рейсе в Архангельск — десятки людей остались стоять у причала в ожидании следующего теплохода. Негодования толпы попали на видео.

Конфликт произошел вечером 27 июля. Пассажиров возмутило, что теплоход отходит с острова при наличии свободных мест. Люди ругались с работниками речпорта и полицейскими, которые сдерживали их и не пускали на борт.

По словам жительницы Кегострова Ольги Приймак, около сотни человек устроили себе летнюю прогулку на теплоходе и не стали сходить на берег. Из-за этого местные и дачники не смогли попасть на ближайший рейс.

— Наряд полиции не пускал пассажиров на борт после определенного количества зашедших на борт. Люди, которые хотели уехать в город по делам, остались на пристани, негодуя! Мужчины, которые считали количество человек, зашедших на борт на пристани Кегостров, насчитали всего 90 человек! То есть больше ста человек, которые приехали из города на рейсе в 18:10, остались на теплоходе! Это просто гуляющие! Почему их не высаживают и не освобождают полностью теплоход? Пусть высаживаются и на общих основаниях встают в хвост очереди! Это во что превратились регулярные рейсы Архангельск — Кегостров? Почему они превратились в пляжно-прогулочные?, — возмущается северянка.

Как пояснил 29.RU начальник отдела пассажирских перевозок Архангельского речного порта Руслан Епишев, вчера на остров заехало много людей, а выезжать все захотели в одно время:

— Постоянно такая проблема. Каждый рейс был почти по 200 человек. А мы с перегрузом не можем ходить, нас наказывают за это. У нас пассажировместимость есть четкая — 228 человек, только такое количество берем. У нас есть запасной теплоход резервный, мы его выделяем. Выкручиваемся, как можем. Сегодня тоже если будет большая нагрузка, будем помогать, вывозить.

Руслан Епишев добавил, что решить проблему с пассажиропотоком могли бы регулярные рейсы на двух теплоходах, но это требует дополнительных вложений:

— Мы заключаем контракт, подсчитываем количество рейсов, планируем их и выполняем. И есть какой-то объем финансов, бюджета, который выделяют. Надо с администрацией разговаривать, чтобы в контракт включили второй теплоход на постоянной основе в летний период, в жаркие дни. Так было в 70-х годах, когда работал там аэропорт, загрузка была большая, работали два теплохода, прямо навстречу друг к другу ходили. Но это будет нагрузка на контракт, а у нас как обычно в бюджете денег нет и так далее.

Ранее мы рассказывали, какие самые популярные острова для отдыха у архангелогородцев и как туда добраться. Актуальное расписание теплоходов в Архангельске смотрите здесь.