«Тот еще экстрим»: жители Архангельске жалуются на жару в автобусах — что говорит перевозчик

В Архангельске установилась аномальная жара. Многие жители города в таких условиях недовольны работой общественного транспорта. Люди сообщают, что в салоне душно, не работают кондиционеры или включены при открытых форточках, кому-то бывает, наоборот, холодно. Собрали мнение архангелогородцев о поездках в автобусе при такой жаре, а также узнали у перевозчика, как в компании решают проблему.

Горожане сталкиваются с дискомфортом в жару практически на всех городских маршрутах. Больше всего жалоб на автобусы № 60, 5, 9. Жители пишут, что кондиционеры не работают, а где-то включены печка, когда на улице +30°.

«№ 5, кондиционер еле работал, потом просто вырубился», — пишет Марина.

«5 маршрут. Сколько ни ездила, ни разу кондиционер не работал. В каком-то автобусе вообще был снят».

«№ 5, сегодня ехала на улице показывает +29, а в салоне +37, пока добралась, чуть не померла».

«В № 60 вчера температура в салоне была +34, а на улице показывало табло +29».

«№ 69, 9, жара невыносимая», — делится Светлана.

«№ 69 и 9, невозможно ехать», — поддерживает Жанна.

«В маршрутах 5 и 9 температура в салоне +30 градусов. Вопрос „почему не включите кондиционер“ — игнорируют. Людей в автобусе много, но никто не возмущается. А как правило — один в поле не воин. Так что… всем терпения», — пишет Галина.

Есть жалобы и на другие маршруты.

«№ 42, 44. Ехала на неделе той — печки шпарили в +30».

«№ 104, кондиционеры не включены, только форточки».

«10 номер. В автобусе +36», — рассказывает Наталья.

«42 маршрут, понедельник 28.07.25, температура в салоне +32».

На проблему обратил внимание и глава Архангельске Дмитрий Морев. На еженедельной планерке он заметил, что жалоб от горожан на жару в автобусах поступает много, а проблему пока не решили.

«На прошлой планерке вы говорили, что боретесь и побеждаете ситуацию с кондиционерами. Вы ее не победили. Жалобы продолжаются, в автобусах +35», — высказался Морев.

Жители замечают, что во многих автобусах вместо работающего кондиционера открыты окна.

«Всё очевидно. Открытые окна в салоне — это первый признак, что кондиционер не работает».

«За неделю в 70% автобусов кондиционирование осуществляется путем открытых окон. Вы разоритесь на фреоне и ремонте кондиционеров, пока не научите русских и не русских кондукторов закрывать окна при работающем кондиционере. Для „друзей“ с юга — +25-30 нормальная температура, для нас северян — жарища невыносимая», — делится Сергей.

«Ездить в автобусах — тот еще экстрим. Жарища! Духотища! И еще стоимость на перекрестках ОЧЕНЬ долго! Перестройте светофоры! Уверена, это неудобно ВСЕМ!»

«Каждый день езжу на автобусе, жарища во всех автобусах. Выходишь как из бани. Кондиционер ни в одном не работает, только окна открыты, но во всех автобусах. Издеваются».

«Если бы просто кондиционер не работал, а то почти у всех автобусах в такую жару печки работают».

«А еще у них печки включены в жару такую, когда кондеи работают».

«Я, как гость города, вообще в шоке, что при такой жаре работают печки… то ли не научили как отключать, то ли автобусы перед рейсом никто не проверяет».

«В этом году ни разу не попался автобус с работающим кондиционером, ужасно жарко в салоне, даже вопрос задала кондуктору, на что получила ответ: радуйтесь что вообще вышли на рейс, так как автобусы постоянно сломаны».

Кто-то столкнулся с другой проблемой: в салоне автобуса слишком холодно.

«В № 76 работал так, будто в холодильник зашла, утро 28 июля, на улице +22, в салоне +13. Это на мой взгляд, тоже ненормально. Вышла, села на 1, там все ок, не холодно, не жарко».

Но отмечают и маршруты, в которых комфортная температура.

«По-моему, в 54-ом ехали, номер не подскажу. Даже при приоткрытых окнах кондиционер хорошо работает, печки не греют — благодать».

«На 75 маршруте кондиционер работает, всё отлично. Я думаю зависит от водителя, заправился он по полной газом или на линии экономит и не включает кондиционер, ведь ещё и двигатель надо охлаждать, пусть люди потерпят…»

«Вчера ехали на № 3. Очень комфортно было. Не открывать форточки, и хорошо всё будет работать!»

Есть и те, кто считает, что кондиционер может навредить.

«Пассажир едет в автобусе минут 20, ну может, чуть больше. Зашел-вышел. Можно и потерпеть. Водитель работает с утра и до ночи. Во всех автобусах система кондиционирования одинакова, дует в салон, дует и водителю. А теперь представьте, водитель целый день под ледяным искусственным воздухом… Кто знает тот знает. Лично я не хочу болеть».

Городские автобусы обсуживает ТК «Рико». Как рассказали в компании корреспонденту 29.RU, о проблеме им известно и ее пытаются решить.

«Компания постоянно проводит работы по устранению неисправностей систем кондиционирования. Служба эксплуатации регулярно осуществляет закачивание фреона, для этих целей еще в апреле было приобретено специальное дополнительное оборудование», — рассказали в «Рико».

По словам представителей перевозчика, если после заправки фреоном кондиционер в автобусе недостаточно охлаждает салон, служба эксплуатации проводит диагностику дальше, проверяет гибромуфты, вентилятор, напряжение.

«В жаркое время кондиционеры не во всех автобусах успевают охлаждать салон из-за постоянного открывания дверей и интенсивного пассажиропотока в часы-пик. Окна не рекомендуется открывать при включенном кондиционере, потому что это снижает эффективность охлаждения и может привести к поломке оборудования».

Как добавили в «Рико», если кондиционер вышел из строя во время выполнения рейса, экипаж может принять решение открыть окна, чтобы обеспечить естественную вентиляцию воздуха в салоне.

От жары архангелогородцы страдают не только в автобусах, но и на улице. Спасаются жители, например, мороженым. Мы попробовали местное и оставили честный отзыв.

Врач рассказал, какие привычки горожан в жару могут навредить здоровью.

Если в солнечные дни вы не можете усидеть дома, почитайте чем опасна жара и как минимизировать угрозы здоровью.