
Ямы на мосту латают регулярно, но они появляются снова
Перед Новым годом на железнодорожном мосту в Архангельске образовалась сквозная дыра. В ночь на 7 января там завершили ремонт, но водителей состояние полотна все еще беспокоит. Власти города рассказали, есть ли планы по замене асфальта на Северодвинском мосту.
«Зимние заплатки не доживут до мая, уже нужен срочный ремонт», — пишет Дмитрий.
«Уже пробки из-за ям на мосту», — сообщает другой Дмитрий.
«Старые добрые деревянные мостовые служили дольше, чем нынешний асфальт…» — вспоминает Виталий.

Комментарии выше — реакция на пост городской администрации.
«Есть ли планы по ремонту асфальта на Северодвинскому мосту? Да! МУП „Городское благоустройство“ уже объявил аукцион для определения подрядчика», — рассказали власти.
Работу планируют на майские праздники без перекрытия движения транспорта. Замену асфальтобетонного покрытия будут проводить по полосам.
«Контрактом предусмотрена укладка износостойкого асфальта ЩМА-20», — сообщил директор МУП «Городское благоустройство» Александр Кузнецов.
Ремонт картами проведут на четырех участках, где есть дефекты: Ленинградский путепровод, правобережная эстакада, русловое пролетное строение и левобережная эстакада. На эстакадах заменят гидроизоляцию. На это выделили 4,3 млн рублей.
Напомним, 2 января на мосту образовалась пробка, а в последующие дни машины долго стояли на обоих въездах.
Асфальт на Северодвинском мосту меняли в мае 2024 года. Тогда проезд по нему закрывали на неделю. Работу выполнило МУП «Городское благоустройство».
В 2023 году на мосту отремонтировали барьерное ограждение на правобережной части — тогда проезд перекрывали лишь по одной полосе. В этот раз хотят заменить асфальт, а также обновить ограждения на левобережной части. Сроки для работ пока что не определены.
В 2021 году мост закрывали на две недели из-за капремонта. Тогда по его проезжей части могли свободно ходить пешеходы, а автобусы пустили по новой схеме движения.




