Теплая зима — это плохо? Спросили у экспертов, какие последствия могут быть в Архангельской области

Зима 2024–2025 г. в Поморье выдалась довольно теплой. В феврале в Архангельске с непривычным опозданием открываются пешеходные переправы, а в самом городе то резко, до луж, тает снег, то образуется сильный гололед. Что происходит с погодой и как постоянные оттепели могут повлиять на будущий урожай и ледоход, выяснили у специалистов Северного УГМС.

Начальник Гидрометцентра Северного УГМС Людмила Цыплакова:

— В этом году зима, к сожалению или к счастью, морозами нас не балует. Всё это благодаря Атлантике. В основном у нас погоду определяют атлантические циклоны, которые приносят теплые воздушные массы с юга и юго-запада. Поэтому мы и имеем то, что сейчас наблюдаем: постоянные оттепели, гололедица. Но кому-то это в радость — например, дети могут подольше погулять на улице.

Начальник отдела агрометеорологии Северного УГМС Анастасия Фомина:

— Такая погода может неблагоприятно повлиять на перезимовку растений. Возможно, к концу февраля будет угроза выпревания, потому что установился высокий снежный покров, а глубина промерзания почвы маленькая — это тоже скажется негативно. Выпревание происходит, когда высота снега более 30 см, а глубина промерзания — менее 30 см, а температура почвы на глубине 3 см выше 1 градуса. Растениям не хватает кислорода, и они гибнут. Это можно сказать об озимых — рожь, многолетние травы, в том числе те, которые запасают на силос, на корм животным.

Но может быть и так, что растения перезимуют хорошо: травы у нас, как правило, хорошо переносят зиму, а за рожью у нас нет в этом году наблюдений. Нельзя точно утверждать, что всё будет плохо.

Начальник отдела речных и морских гидрологических прогнозов Северного УГМС Наталья Белихина:

— Небольшая толщина льда неблагоприятна только для людей, которые заинтересованы в работе переправ. Но с точки зрения гидрологии это неплохо.

Январь и февраль, по прогнозу Гидрометцентра России, были выше нормы. Пока что ничего утешительного прогноз не дает: температура воздуха в феврале будет всё еще выше нормы, и так же будет в марте. Весь зимний период пока что проходит по типу «мягких зим», поэтому нарастание толщины льда происходит не настолько интенсивно, как хотелось. К тому же толщина льда нарастает, но происходит ослабление ледяного покрова за счет частых оттепелей. Поэтому несущая способность ледяного покрова снижается. И не всегда толщина льда говорит о его прочности.

Есть еще ряд переправ по области, которые всё еще не открыты. Потому что опять же небезопасен выход на лед — на некоторых участках сохраняется большое количество полыней. Грузоподъемность на переправах сейчас намного ниже, чем в аналогичные периоды предыдущих годов.

Начальник отдела речных и морских гидрологических прогнозов Северного УГМС Наталья Белихина:

— Пока что не приходится говорить, о том, что теплая зима приведет к каким-то страшным негативным последствиям на реках. Но не исключаем такой возможности. Большую роль сыграет та обстановка, которая будет в момент вскрытия льда — это повлияет на прохождение ледохода и формирование заторов.

В течение зимнего периода наш отдел готовится к прогнозу вскрытия льда. Предварительная оценка происходит, опираясь на данные, как происходило установление ледостава. В этом году этот процесс получился достаточно затяжной. На некоторых реках он произошел в сроки, близкие к средним многолетним, а на некоторых — в более поздние сроки, до 28 дней позже нормы.

Сейчас у нас началось предпаводковое обследование ледяного покрова. В рамках января обследовалась устьевая область Северной Двины, а в марте мы пойдем выше по течению — там как раз могут быть интересные нюансы. А в устье образовался как никогда ровный покров.

Пешеходную переправу на Хабарку открыли в начале января — она стала самой первой в городе. О том, как живут на острове зимой, читайте в нашем репортаже. А еще мы подробнее показывали, как здесь выглядит путь по льду.

Из-за слишком тонкого льда на острова не могут добраться мусоровозы. Из-за этого на Кего и Хабарке уже два месяца копятся отходы на контейнерных площадках. Проблему усугубляет то, что осенью власти города не оборудовали пункты временного накопления. Глава Архангельска при этом винит управляющие компании.

Еще две переправы ведут на Бревенник — мы показывали, как там пропускают суда. А еще рассказывали, как на острове зимуют местные жители.

Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в нашем сообществе во «ВКонтакте», самые оперативные новости — в нашем канале в Telegram.