47 комментариев к публикации

Жители Архангельска воюют с паркингами во дворах

23 октября 2013, 18:59

Гость

27 октября 2013, 20:37

Ошибаетесь в оценке финансов: в старых районах еще и не каждому разрешат такие постройки. Так что именно для хозяев паркингов стоимость строительсва будет мизерная. Земля может быть получена бесплатно (такой вариант возможен), деревяшки не сносят, жителей не расселяют. Вот и "оккупируют" дворы в центре и Привокзалке.

Гость

23 октября 2013, 16:18

Бываю в Архангельске сам ни раз удивлялся насколько нерационально используются те места на которых уже сейчас есть платные парковки. Зачем у людей отбирать дворы предложите предпринимателям которые организуют платные парковки сделать их многоярусными только не за их личный счёт в обязательном(приказном) порядке а за счёт программы поддержки развития или за счёт льготных кредитов с гарантиями возврата от городских властей. Тем самым убьёте целую стаю зайцев, тут и загруженность дворов автомобилями (не проехать а иной раз и пройти трудно), и детские площадки не будут страдать от нахальных автолюбителей, и бизнес хоть немного но поднимется а тм налоги рабочие места и т.п. Жителям успехов а Чиновникам не мешало бы задуматься о комплексном подходе к решению проблемы а не злить народ, он (народ) и так не очень то доволен работой чиновников. Как бы чего не вышло!!

Гость

23 октября 2013, 17:25

Гость

27 октября 2013, 20:33

Да посмотрите где планируют строить паркинги. Это все дворы, где преимущественно дома 9-ти этажной застройки. И среди этих домов есть свободный "пятачок" Вот их и зазватывают. А что стоимость строительства уже минимальная: ведь дома сносить и расселять не надо. А если эту землю еще и бесплатно дают (есть такая категория служивых), то посчитайте рентабельность. А в Привокзалке этих пустующих гаражей уже не мало, да и паркинг уе есть. Есть проблема парковок - это никто отрицать не будет. Но не паркингов. Паркинг - это сооружение приносящее доход его хозяину. Дак разрешите жителям домов самим решить проблему парковок во дворах. А то на словах все красиво: обращайтесь за согласованиями, за оформлением земли в общедолевую собственность. А на деле - получаем отказы. И не надо "бросатся" обешаниями типа, что я (МЭР) клятвенно обещаю, что паркинга во дворе не будет. А в судах поддерживать застройщика. Вы уж как то определитесь Виктор Николаевич .Если работники мэрии считают (на сайте так и сказано), что будующее за паркингами, то стройте, согласовывйте места их постройки, но через жителей города не переступайте.

Гость

24 октября 2013, 13:25

Значительное повышение стоимости владения автомобилем в черте города, а так же повышение качества общественного транспорта - единственный выход из сложившейся ситуации. Любые другие меры в данных условиях бесполезны. Менталитет граждан: "Зачем я буду платить за парковку, если встать на газоне у подъезда - бесплатно и тащить свой зад близко?".

Гость

24 октября 2013, 14:18

ВЫ не правы! Большенство ставят на "газоны"свои авто не из-за того, что "тащить близко свой зад", а просто от безисходности...машин с каждым днём прибавляется...куда ставить?! Оставлять на дороге во дворах, так уже всё заставлено!!! А люди ездили и будут ездить...многие бы люди и платили и ставили своё авто на место (паркинг, парковка)и при этом бы спали спокойно ( думаю, что это тоже не маловажный вопрос ЦЕНА! она должна быть ДОСТУПНОЙ, а не как у нас часто бывает). А самое главное, что не надо при этом ехать домой и думать...куда сегодня мне препарковать свой автомобиль!

Гость

24 октября 2013, 14:57

Гость

24 октября 2013, 16:11

Дайте автолюбителю право выбора: поставить автомобиль на платную теплую парковку, где машину никто не тронет или оставить у подъезда со всеми вытекающими. При разумной организации и ценовой политике конечно. И машин во дворах и на улице убавится, это точно. Ну а газоны можно и огородить теми же старыми шинами и, если покрасить, то очень красиво.

Гость

24 октября 2013, 09:02

Ссылка на 1976 год это интересно, но не ново. Когда я учился в школе, учителя любили сравнивать с 1913 годом количество лампочек и газовых плит в городе и в стране. Хорошо помню скандал, когда кто-то из учеников предложил сравнить количество телевизоров. Уважаемая администрация города, с 1976 года прошло без малого 40 лет, почти полвека. Из этих сорока, 25 лет управляете городом вы, а не советская власть. Вы умудряетесь всеми правдами и неправдами размещать торговые центры на площади с игольное ушко, абсолютно не думая, что основная масса покупателей в эти центры приедет на машине. Бабущки с окраин, как правило, в эти центры не ходят. Хотите примеры? Ул. Поморская, К.Маркса, пл. Терехина и т.д. В городе есть наверное единственное место где парковка более менее нормально организована - ТЦ "ГИПО", за это спасибо А. Донскому. И после этого ссылаться на 1976 год, совесткую власть, утверждать, что в городе, кроме как во дворах и на детских площадках, парковки строить негде... Это, как самое малое, не серьезно. Надо учится думать не только о максимальной выгоде господ бизнесменов, но и городе и горожанах.

Гость

24 октября 2013, 09:33

Да когда до нашей власти дойдет наконец, что парковки делаются не во дворах, а на проезжей части. Организуйте перпендикулярную парковку на дорогах там, где у нас обычно псевдогазоны. Возьмите Тимме, например, по всей длинне дороги с двух сторон можно расшириться и организовать перпендикулярную парковку вместо газона. Но нет, до них не доходит. Построили Выучейского - ниодного парковочного кармана нет.

Гость

24 октября 2013, 09:22

Жизнь идёт вперёд! и хотят они (бабушки) этого или нет...время всё-равно расставит всё на свои места и никуда не уйти от машин...На дворе 21 век, друзья! Просто надо с пониманием относиться друг к другу, чего не скажешь о Ларисе Туранской...грубиянке...борется она...она так утверждает и повышает свою самооценку в лице себя же...бред! всё бред! При организации парковок детские площадки никак не пострадают при граммотном подходе и взаимопонимании людей! Надо делать для всех хорошо, удобно и красиво! и для детей и для автомобилистов. Если создают автомобилисты парковки, то ухаживать и озеленять должны эти места они и тогда всем будет хорошо! А так подходить категорично...да или нет...не правильно! ИТОГ:Нужны и детские площадки и парковки тоже нужны, на счёт паркинга...Я думаю, что жизнь сама подведёт к этому постепенно и никуда не деться от этого, единственное соглашуь, что строительство их должно осуществляться при поддержке определенной программы и не во вред детским площадкам и всем жителям двора.

Гость

27 октября 2013, 20:42

А по-моему никто и не отрицает, что есть проблема парковок. ПАРКОВОК, а не паркингов. Как бы не хотелось, но зелеными зонами во дворах придется "поступится". Но все должно быть сделано по- уму. Что бы все было комфортно. А постройка паркинга - так после его появления во дворе авто "под землю" не уйдут. Пусть в мэрии тоже это поймут и пойдут навстречу жителям домов.

Гость

28 октября 2013, 20:11

Да все прекрасно понимают, что с авто придется уживатся, зеленые зоны будут уменьшатся для места парковок. Но надо подходить разумно. И с этим все соглашаются, кроме застройщиков и мэрии (в судах выступает на стороне застройщика) Рядом с новостроем на свободном месте - паркинг будет вполне уместен и "на своем месте" И НИКТО не будет выступать против такого строительства. Но зачем же "резать и кромсать" наши и без того небольшие дворы. И жителей домов совсем лишать жизненного пространства. Ведь дети хотят играть (а мамочки быть спокойными за них), бабули - выйти во двор и с кем то поговорить, а кто то просто постоять на балконе и подумать, что какой у нас хороший двор да и город не плох. И никуда отсюда уезжать не хочется. Ведб от добра никто добра не ищет.

Задира

24 октября 2013, 10:29

Чтоб убедить жителей-горожан в необходимости размещения внутриквартальных паркингов, надо объеснить , что северные условия- имеют особенности , а значит и приимущество в значимости этой застройки. Белые ночи в летний период , и короткое светлое время в суровый зимний период- это есть первая особенность. А значит дворы в которых имеются площадки (детские) -надо вначале перепланировать (модернизировать). Проведя комплексную модернизацию дворов в районе Привокзальном и Варавино, вы увидите, что появится в некоторых дворах пустующее пространство. Это пустующее пространство - будет "начальной" площадкой для будущего паркинга.Но даже если не получается с паркингом, то место для стоянок личного автотранспорта всеравно придется исходить из имеющихся территорий. Многоснежные зимы, которые повторяются (часто) на северном пространстве- убедят рано или поздно (жителей) в необходимости строительства многоуровневых паркингов в городе. Тема продолжается.

Гость

27 октября 2013, 20:51

А Вы думаете, что при низких зарплатах, безработице, банкротстве предприятий люди смогут "прикупить" себе бокс стоимостью около 800 тысяч. Уже построенные пустуют (возле новостройки). А авто все стоят во дворе. А двора то уже нет... Надо разумно подходить к местам их размещения. У нас же стараются построить по-дешевле и в местах интенсивной застройки чуть ли не на головах людей. Во дворах уже скоро будет надо устанавливать дорожные знаки: по интенсивности движения любой проспект "переплюнем" , ДТП уже случаются. А скоро и пробки будут.

Задира

24 октября 2013, 12:53

Уникальность вашего города состоит еще в том, что его городская вытянутость вдоль порта со временем, когда паркинги все-же начнут удовлетворять спрос горожан, будет менять- ландшафт городской. При трехсоттысячном населении городском - вы удивите российских туристов своей находчивостью в этот период современного благоустройства малых российских городов. Проблема парковок - это нетолько у вас в порту , но и во многих северо-западных (европейских)странах.

Гость

28 октября 2013, 20:01

Мы уже и так удивляем туристов своей"находчивостью". А городские пейзажи - это "особая песня" Это точечное строительство в центре уже всех достало. Ладно бы, если бы центры, парковки и прочую ЧАСТНУЮ собственность, строили на месте сносимых деревяшек времен "царя гороха" Ан нет - получается дорого.Вот все и пытаются захватить любое свободное пространство (деньги то ведь свои и раскошеливаться на расселение уже не хотце). Вот и строятся наши властьдержащие на "свободных" территориях. А уж как на защите своих интересов стоят. Да и не удивительно: с их то финансовыми и правовыми возможностями, любой закон в свою сторону "изогнут" и истолкуют. А нам потом жить с этим паркингом (далеко не полузаглубленным) всю оставшуюся жизнь. Детям и погулять будет не где. А бабули ведь тоже на лавочки выходят посидеть. Все мы будем в их возрасте и тоже для ОБЩЕНИЯ будем выходить во двор. А куда? В то, что будет что то востановлено - верится с трудом. Допускаем, что качели и для сушки белья что то сделают И все. У нас уже город полупустующих торговых центров, будет еще пустующих паркингов. Даже владельцы авто и те против такого строительства. Так что не стоит утверждать, что мнения разделились 50 на 50. Конечно пара - тройка желающих всегда найдется. Но и они свое мнение изменят, когда этот саркофаг будет построен. А если у них еще будет нарушена инсоляция, то все "прелести" почувствуют на своей шкуре. Пример: тот же центр напротив автовокзала. Там жители первых этажей наверное уже забыли, что такое солнечный свет. Ко всему надо подходить разумно и ничьи интересы не нарушать. Дайте жителям домов самим решить проблему парковок во дворах (а не паркингов) А Вы сносите деревяшки, стройте на их месте дома, паркинги. Глядишь и общественное мнение изменится.

Гость

25 октября 2013, 12:20

Согласен с предыдущим оратором! Какая польза от машин? Вот и у меня соседка... женщина лет 45-46 ходила, радовалась жизни, на работу и с работы на такси ездила, на дачу дети возили... и надо же догадалась вод.удостоверение получить и авто приобрести и началось.....машину поставит как попало, за какое-то свое место во дворе со всеми соседями переругалась, ходить стала плохо, набрала вес, от постоянных стрессов резко постарела. И В ЧЕМ КАЙФ????? Нет если офис на колесах и довольно много где за день нужно побывать и от этого зависит фин. благополучие твоей семьи, то да- вперед и с уважением!!!! P.S. у соседки еще и дети на машинах, причем один на огромной "газеле"(6-и метровой), то пообедать, то поужинать заскочит, так перекрывает стоянку во дворе то на 20 мин. то на часик (если вздремнет) и абсолютно на всех плевать)))) Я сам на машине и жена на машине, если есть возможность стараюсь машиной не пользоваться, правда бывает очень редко..... ни с кем не ругаюсь, уважаю всех, и идущих и едущих!!! ЛЮДИ ЛЮБИТЕ ДРУГ ДРУГА!!!!

Гость

25 октября 2013, 14:47

Потому что эта женщина 45-46 не хочет НИ ОТ КОГО зависить...и ПРАВИЛЬНО! Захотела поехала...ВСЁ САМОСТОЯТЕЛЬНО! не надо никого просить...как это часто бывает и даже у детей... А на счёт "поставит свою машину как попало", так это делает кто угодно и как угодно и где угодно и мужчины 20-25, 30-45 и женщины... Единицы, кто подъедет и подумает о другом человеке на авто, в силу малого количества парковочных мест, будь то в городе у магазинов или просто во дворе... А соседи часто бывают просто неадекватные...в каждом человеке есть мысль, что ПРАВ ТОЛЬКО ОН! :) И каждый остаивает своё...и я не исключение своё буду отстаивать. В ОДНОМ СОГЛАСНА...ЛЮДИ БУДЬТЕ ДОБРЕЕ ДРУГ К ДРУГУ!

Гость

25 октября 2013, 14:42

Гость

26 октября 2013, 16:58

Таежник-

26 октября 2013, 10:36

В далекие шестидесятые годы, когда горожане только-только начинали обзоводиться личным транспортом- была байка про "вторую" жену. То-есть, приобретенный автомобиль - это как "вторая" жена- за ней тоже ухаживать приходится. В зимний период- автомобиль переживает трудные условия у большинства- автомобилистов. И не все автомобили будут выходить на автодороги, ПО ВПОЛНЕ ПОНЯТНЫМ ПРИЧИНАМ. Частные гаражики, которые конструировались (отдельными) секциями-это было первоначальное самостоятельное решение для сохранности- частного транспорта. Времена поменялись ребята!! Теперь , когда загруженность улиц (стоящими) автомобилями , пугает не только гостей, но и старожилов города, надо общими усилиями находить приемлемый вариант - парковочного вопроса. Конечно, надо воодить ограничения на количество имеющегося транспорта в одной семье. Конечно надо лучше развивать общественный транспорт (городской) , чтоб он был доступен не только "спешащим" на работу, но и для детей и стариков - проживающих в городе. Тема огромная !!

Гость

28 октября 2013, 22:15

Да в той же привокзалке уже сколько пустующих гаражей. (построенных капитально. есть охраняемые) И еще у вокзала строят. Пустуют - потому что даже за 250 тыс мало кто способен купить. А их все строят и строят... Теперь еще и паркинги по цене однушки. Все стараются поближе к домам. И все равно большинство против этих строек, ведь те же владельцы авто против строительства выступают. Во- первых у них тоже есть дети, родители, а во-вторых - цена. А проблема парковок есть. И её надо решать. Это никто не отрицает. НО ДАЙТЕ ЖИТЕЛЯМ САМИМ РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. Поверьте: что все решаемо и без строительсва паркинга. Во дворе всем место можно найти. Но придется привыкнуть и смирится с тем, что под окнами будут стоять авто. А по мне пусть стоят, только бы сигнализация не беспокоила. А то во дворе уже особо "умные" стараются оградить свой дом от подобных стоянок. Ладно бы это нешло во вред жителям других домов. Додумались вдоль дома установить ограждения. Теперь и идти то там уже не удобно. А дальше будет только хуже: будем ходить по проезжей части двора, а все авто (из их дома) плавно перекочуют под наши окна. Можно подумать, что у нас "тепличные условия" по сравнению с ними. Вот психологию таких старост дома надо менять и кардинально: машины есть и от этого не уйти. И парковки во дворе должны быть.

Гость

31 октября 2013, 16:21

Экологию портят наши пазики клееные переклееные скотчем))) Не у всех машины - хлам не гребите под одну гребенку, и 90% покупателей авто никогда не задумается о том, что ему негде ставить машину, если средства позволяют и есть автонеобходимость (я вот в деревню каждые выходные езжу, а без машины в деревне не обойтись) и никто никогда себе не скажет "я не куплю себе чего - то потому что мне это некуда ставить, ложить" и т.д., он просто это купит, а место всегда найдет

Гость

1 ноября 2013, 00:03

Будет искать и найдет место для парковки во дворе под открытым небом. И не будет стоять перед выбором что лучше: парковатся так или покупать (арендовать) место в паркинге или гараже. Этот вариант по причине заоблачных цен даже и не рассматривается. И снова подошли к тому, что во дворе надо решать проблему парковок. И строительство паркинглв эту проблему не снимет, а может еще и усугубит.

Гость

4 ноября 2013, 14:32

В городе всё делается так потому (да и по свей стране также), что только от таких "добрых" дел у чиновников в карманах прирастает... Ведь пальцем не пошевелят во благо людей. Все в бизнесе сейчас... А почему так? Да потому, что мы сами в этом и виноваты. Где есть контроль, там и порядок есть, а где равнодушие, там и бардак и воровство процветает. ЖКХ тому пример, в ваших собственных домах, у вас перед глазами...Вот так и живём. Культуру в массы !!! Лукашенко в президенты!!!

Гость

6 ноября 2013, 12:05

Да это все прекрасно понимают. Да и во многих подобных стройках, почти со 100% уверенностью можно утверждать, вложены капиталы власть имущих. Иначе бы не было такого безобразия с выбором мест для строительства центров. паркингов. Да и подобных строек не такое колличество в городе было бы. Вот в Мурманске (мэр или губер, но кто то из них) высказали свое мнение по поводу подобных строек: все торговых центров в городе достаточно, теперь стройте жилье. А наша мэрия двумя руками поддерживает в судах застройщиков. которые судятся за строительство паркингов на месте детской площадки. Результат такой стройки предугадать не сложно: паркинг построят и не факт что полузаглубленный. А детской площадки и зелени во дворе уже не будет ни когда.

Гость

23 октября 2013, 21:50

Гость

24 октября 2013, 10:27

Проблема паркинга уже не первый год стоит остро... Как вариант не разрешать строительство новых домов/торговых центров, да вообще любых зданий без запланированного паркинга на 10-20% строительной площади - совсем необязательно наземного, но и подземный многоуровневый вполне сгодится. Вариантов решения - много, но заниматься некому. Те у кого машина "пристроена" или она вовсе отсутсвует - ему чужие проблемы не нужны, они воюют за детские площадки и зеленые островки, которые будут захламлены все теми же авто. Строительство наземных парковок на месте детских площадок - совсем не означает что люди лишатся этих самых детских площадок, ведь паркинг может быть и наДземным - все зависит от плана паркинга... вообще, конечно, должно что-то поменяться в сознании наших сограждан, а то дома строят без парковок, дороги - без водоотводов, а водоканал то и дело разбирает недавно укатанный асфальт...

Гость

24 октября 2013, 21:50

Гость

25 октября 2013, 11:03

Ооо, я смотрю тут собралось 80% ванючих - пазико - любителей, если вам нравится портить себе настроение по дороге на работу в вонючем автобусе, с перегарным рядом пассажиром, орущем кондукторе над ухом "выходящие есть"? и талкучкой как селедок в бочке, что не знаешь как выйти на своей остановке, что бы не оборвать сумку и т.д., желаю вам удачи, я лучше буду стоять в пробке, в тепле, со своими пассажирами и хорошей музыкой, чем в этих маршрутках, и приеду быстрее на работу ( я ведь не стою на остановках по 5 минут и не жду пассажиров) так что если вам по какой - то причине завидно, не надо нас тут автолюбителей хаить, кто купил авто, никогда не сядет в маршрутку из - за того - что пробки или парковок нет... А строить подземные паркинги чушь собачья, у нас строят торговые центры! ( магнит напротив автовокзала, раньше была хорошая парковка на его месте, когда строительство началось, сказали автовладельцем что парковка разрешена у магнита будет жильцам дома, а по факту цепочка на ночь и не забрать свою машину до 9 утра, спасибо тем, кто вырвал!) цена этого паркинга превышает стоимость авто в 2 раза, я думаю вряд ли для калины в 400 тыс купят паркин в 600т))) а бесплатно вам их никто отдавать не будет. Жители, которые борются за свои детские площадки - молодцы, боритесь! Пока есть такие как вы, может хоть где то останутся островки спокойного отдыха от машин.

Гость

29 октября 2013, 11:19

весь город застраивают непонятно как торговые центры где только не строят такое ощущение что разрешительная власть на застройку чует что скоро попросят освободить место, вот и пытаются хоть на откатах заработать на по следок. потому как глядя на весь этот строительный беспредел только денежный интерес объясняет наплевательское отношение к Архангельску и его жителям!!!

Таежник-

29 октября 2013, 12:46

Оживленная картинка (городская) изменится буквально в скором времени. Как только будет запущена Выучейка, обзор горожанина -водителя будет ежедневно меняться новыми "трудностями". Я говорю трудностями в кавычках , потому-что это происходит всегда, когда в городе происходит крупное изменение в схеме передвижения. После ввода Выучейки, торговые центры , как-бы перераспределятся - горожанами по посещаемости.

Гость

29 октября 2013, 22:28

Нашему двору тоже "повезло". Застройщик ООО Ирбис буквально зубами вцепился в земельку. Суды идут, застройщик выигрывает, а мэрия поддерживает его требования. Еще бы - кусочек то лакомый. Вот мы и попробовалиоформить и себе в общедолевую совместную собственность эту землицу. Ан нет. Оказывается нам уже выделен свой "кусок" земли на котором стоит наш дом. И даже в бесплатное пользование. А границы участка четко проходят по периметру дома. А для остального участка: "испрашиваемый земельный участок занят землями общего пользования, предназначенными для использованиями неограниченным кругом лиц". Вот и думаем:толи хозяин паркинга это и есть неограниченное колличество лиц, толи места в паркинге должны всем выделить в бесплатное пользование. А то какое же свободное использование, если это место придется покупать у владельца паркинга. Вот задача так задача....

Гость

30 октября 2013, 17:45

Учитывая огромный рост количества автомобилей, застройка центра паркингами и закатывание зеленых зон в асфальт проблему в городе в будущем не решит. Пока каждый из нас не будет серьезно задумываться над необходимостью покупки нового авто и каждый раз задавать себе вопрос - стоит ли выезжать сегодня, портить экологию и занимать хламом свободное место? Проблема не в генеральном плане города тех лет, а в беспредельном потребительстве и ненасытности нашей с Вами "цивилизации".

Гость

1 ноября 2013, 12:00

В таком случае ожидайте в ближайшем, не зависимо от ввода новых улиц, город встанет одной пробкой. ЛЮБАЯ, ввезенная машина - это уже хлам, повышающий ПДК загрязнений окружающей среды для которого необходимы дороги, гаражи, стоянки, парковки, паркинги, и соответствующие им объемы, занимающие место в городе. Выбирайте?

Гость

2 ноября 2013, 01:55

Да не надо выбирать. Машины покупали, покупают, и будут покупать. От этого не уйти. Надо учится жить в новой реальности. Нужны дороги - дак надо существующие расширять с умом, новые (может быть) строить. Паркинги - кому то они тооже нужны. Их также строить нужно. НО НЕ ЗА СЧЕТ ДЕТСКИХ ПЛОЩАДОК. И парковки во дворах тоже нужны. А значит, чем то во дворе придется "поступится": где то уменьшить зеленую зону, передвинуть качели или горку... Но все должно быть продумано,,взвешанно и удобно для всех. Это жизнь и от неё не уйти. А то в некоторых дворах , стараясь решить проблему парковки авто под окнами их дома, ставят ограждения по периметру. А учитывая, что вдоль дома ходят и жители других домов, то теперь остался для них только один путь - проезжая часть. А вторая сторона вопроса - а под окнами соседних домов тоже стоят авто. А теперь еще и их прибавятся. Вроде бы не совсем правильно получается. Вот так и начинаются "война за место под солнцем". А новые дома строить уже с паркингами, парковками, или с гаражами в подвале дома. Только вот у нас они по цене однокомнатноц квартиры небось будут?