Молодец! Очень порадовал Ваш пост! Приятно видеть наконец разумные мысли! У машин больше недостатков, чем плюсов! В настоящее время машина - это не комфорт, а просто обуза, которая крадёт время владельца машины и всего общества, так как водители машин устраивают пробки, задерживая общественный транспорт, грузовой транспорт и транспорт экстренных служб. Также машина требует больших финансовых затрат и пагубно влияет на экологическую среду. Очень приятно видеть, что люди потихоньку умнеют и в России и начинают меньше пользоваться машинами или отказываться от них вовсе.
Гость
16 июля 2017, 15:32
Молодец! Очень порадовал Ваш пост! Приятно видеть наконец разумные мысли! У машин больше недостатков, чем плюсов! В настоящее время машина - это не комфорт, а просто обуза, которая крадёт время владельца машины и всего общества, так как водители машин устраивают пробки, задерживая общественный транспорт, грузовой транспорт и транспорт экстренных служб. Также машина требует больших финансовых затрат и пагубно влияет на экологическую среду. Очень приятно видеть, что люди потихоньку умнеют и в России и начинают меньше пользоваться машинами или отказываться от них вовсе.
Гость
16 февраля 2014, 18:24
Как проблему излишнего количества автомобилей решают в Дубае
В эмирате Дубай предложили увеличить стоимость владения и пользования автомобилем до такого уровня, чтобы позволить себе машину могли только люди с достатком выше среднего. Эта инициатива связана с темпами роста населения ОАЭ и увеличения количества автомобилей. Как считают местные власти, в скором времени пропускная способность дорог не сможет соответствовать числу машин, если не будут введены жесткие ограничения обладание автомобилем. Об этом сообщает издание The National со ссылкой на главу администрации муниципалитета Дубай Хуссейна Лутаха.
«Нам необходимо увеличить стоимость парковки, поднять цены на горючее и на автомобильное страхование, — отметил Лутах. — Например, в Германии полчаса стоянки обходятся в 30 дирхамов (около 6 евро), в то время как в Дубае час стоянки стоит один дирхам (0,2 евро)».
Лутах отверг предложение организовать в эмирате программу так называемого «каршеринга», а также провести социальную кампанию по отказу от автомобилей, объяснив это тем, что в Дубае проживают представители более 200 национальностей, поэтому он не видит перспективу в подобных инициативах.
По мнению главы дубайской администрации, в Дубае необходимо развивать службы такси, маршрутные автобусы и расширять систему метро, однако местные жители не будут пользоваться общественным транспортом «до тех пор, пока стоимость обладания автомобилем настолько мала».
Гость
13 февраля 2014, 08:10
Простая арифметика. Представим что 100 000 челябинцев в выходные оставят свои авто дома и воспользуются услугами городского общественного транспорта. Одна поездка туда и обратно 30 рублей. Перемножили, получили, итог 3 000 000 рублей. А за месяц 12 миллионов. а если 2 поездки в неделю? 24 миллиона в месяц. В год 288 миллионов. Сколько стоит троллейбус? Может быть действительно пришло время изменить свое отношение к автомобилям? У некоторых зависимость от автомобиля становится просто болезненной. Машины нет, трясти начинает. Но машина это же не наркотик. Стремление жить лучше, это замечательно. По сути у автора один вопрос. А дальнейшая автомобилизация сделает нашу жизнь лучше? Лично по себе заметил, что ехать мне особо некуда, а вот друзья, жена, родственники, знакомые и не очень всем куда-то надо, очень надо. А мне бы на лыжах по зимнему лесу или на коньках на катке или просто прогуляться по снежку в парке. Вот так и проходит наша жизнь, в мечтах и на колесах.
Гость
12 февраля 2014, 16:48
я вот например получил права, но машину так и не купил, зачем?! чтобы не дай бог, попасть в дтп?! надо изымать и отнимать у людей машины за нарушения, а то их стало всех слишком много! долой автомобилистов, товарищи!
АВТОРУ МЕГАРЕСПЕКТ!
Гость
8 февраля 2014, 21:09
Если люди психологически раздражают, то пора бы в больничку к специалисту показаться. Кто-то упомянул о некрасивой публике тут - так а где она красивая? Развивай в себе навыки хотя бы общения с такой публикой,жизнь долгая! Идти далеко до остановки? ходьба полезна, а особенно мужчине. Холодно? Закаляйся! В здоровом теле - здоровый дух! Не успеваю все в течение дня - да вы лодырь батенька (тайм-менеджмент)! Знаете. уважаемые "господа", да-да, именно "господа" (которые хотят "избавиться от жизни", кстати в прямом и переносном значении, путем приобретения "кредит-авто"), я могу привести вам тысячи причин, которые разрушат в пух и прах оправдания Вашей природной лени и человеческой никчемности. Я считаю, автомобиль в первую очередь служит для подчеркивания статуса владельца (это автомобили премиум-брендов). Либо именно для рабочих целей, когда ты занимаешься перевозками, либо продажами (кстати тут во многом идет пересечение с 1 пунктом, в основном - торговики) Есть третий пункт - автомобили для удовольствия (премиум бренды, культовые, специализированные (типа трофи и т.д.), ретро-автомобили в отличном состоянии, восстановленные либо коллекционные). Третий пункт тема для размышления. Она Артемом перетиралась в предыдущей теме. Люди которые не занимаются ни первым, ни вторым пунктом, просто оправдывают свои никчемные потребительские взгляды на жизнь. которые в основной своей массе и кричат, мол маршрутка-зло. бюджет-авто-прелесть. Спасибо за внимание.
P.S. в 2006 году руководитель Челябинского отделения одного из крупных российских банков (название банка и фамилию не буду называть, в связи с возможным моральным ущемлением человека, но кто знает, тот поймет о ком я) передвигался на гнилой ГАЗ-3110. (не верите, можете поузнавать в кругах) Так что для Человека, в принципе и гнилая волга не помеха, потому как в своих кругах он пользуется (надеюсь до сих пор) заслуженным авторитетом, потому как человек, реально Человек.
Гость
8 февраля 2014, 21:08
Удовольствие не стоит даже 6000 тыщ в месяц и даже 11,5 тыщ оно не стоит (хотя конечно какой доход). я вас в этом заверяю. Почему? да потому что, людям нравиться уверенность в том, кому ты можешь доверить свою жизнь. Когда знаешь, что твой друг, пусть в виде автомобиля, готов ради тебя на все. Вот ты холодным зимним утром вышел из дома. мороз. чувствуешь как он покалывает твои щеки и пальцы рук. Так, что тебе уже не в моготу находиться на улице. Ты подходишь к нему и слегка постучав по окну он тебя пускает. Поморгав своими очаровательными глазками. Садишься в него. хорошее кожаное кресло. Оно помнит тебя. и ты садишься в него. Такое ощущение, что ты в нем уже давно, может час, а может и целую вечность, Играет приятная музыка. и ты чувствуешь как его тепло начинает тебя согревать. пальцы, которые вроде минуту назад не чувствовал, держат его руку. Он подает ее тебе, говоря веди меня,-"Я иду с тобой хоть на край света". Говоришь,-"Поехали, дружище" и начинаешь движение. Ты выезжаешь из двора, и вспоминаешь, на этой дороге столько ям. куда они пропали? Ты едешь дальше, видишь впереди "аварийная ситуация". Топаешь ногой и она уже позади тебя. Она тебе не страшна. Она уже в прошлом. Где-то там. В небытии. И можно продолжать до бесконечности такие моменты. Только есть одно большое НО: друзья либо жертвуют своей жизнью. Ради тебя. Либо ты их жизнью. Друзей выбирают, но ими не торгуют! А то что сейчас продается в магазинах за средний ценник 600 тыров (плюс-минус). Именно продается. А такие купленные друзья, не жертвуют собой ради тебя. Да и ты поступать в их пользу не станешь . Я мало кому доверяю да и раньше мало кому доверял, но в своих друзьях уверен на 100. А что до авто бюджетом 600 (как я уже говорил плюс-минус, так чем они лучше маршрутки? Да ничем. Такие же кресла. Музыка? Музыка в телефоне. Уединение? Да ты смотрю человекофоб, друг.
Гость
6 февраля 2014, 20:32
Поддерживаю. Лично меня унижает сам факт сливать деньги на автошколы, страховку - это ж просто деньги на ветер! На АКПП я с полным отсутствием опыта ездил. С МКПП повозиться пришлось подольше, но тоже уехал. НА КОЙ ХР***Н мне выбрасывать почти всю месячную зарплату каким-то барыгам из автошколы и страховых компаний? За их подпсиси? Да я и без их подписей езжу шикарно. А что касается транспорта - я быстрее спущу 5 000 евро на сег-вей, чем на б/у пузотёрку. Только потому что на него права покупать не надо.
Гость
5 февраля 2014, 08:41
Сделал маленький расчет:
предположим цена машины 600000
я езжу только на работу и домой
стоимость аналогичной поездки на такси ~150 руб. т.е. 300 руб в день
600000/300=2000 дней. ~5,5 лет, если работаем каждый день (и в праздники и выходные)
и это без учета расходов ГСМ, обслуживания автомобиля, ежедневной стоянки(или гаража) + НЕРВНАЯ СИСТЕМА(ее оценить сложно)
т.е. на вскидку машина окупит себя(без учета затрат на нервную систему) ~10 лет.
далее вопрос сколько будет стоить машина через 10 лет?
Я для себя выбор сделал.
Гость
8 февраля 2014, 19:42
ну смотря какая машина, вон смотрю матрешки3 и цивики в цене не особо теряют. Хотя с Вами согласен, я выше писал про свой железный конь в 190 кобыл (а вообще 197). А если брать дополнительно кредит к своим деньгам(даже частично), то еще рублей по 5 плюсом в месяц (почему взял 5, потому что такая сумма для меня в частности от общего дохода незначительна), по по факту выйдет 17000, на которые с легкостью можно пользоваться услугами такси, Но есть возможность ездить еще и на маршрутке. А вот так полетел автомат, либо с мотором что случилось, либо дтп нормальное,хороший кузовной ремонт стоит не дешево. да и контрактный двиг. Плюс компрессор (турба) все равно изнашивается.а на том что торгуется новым за 600, даже не смотрю. Единственное, что я бы приобрел новым (не за 600 правда, дороже), это гольф. Машина, созданная нашими германскими братьями из рода викингов.
Гость
4 февраля 2014, 06:00
Мне хлопоты, такие как - ехать утром на работу, вечером с работы, передвигаться в часы-пик не сулят. Поэтому в толкучке не езжу и пробок не наблюдаю, так как нет привязки к определенному рабочему месту. И все-таки мне лично авто необходим, так как 2-4 дня из 7 в неделю, куда-нибудь да приходится выезжать. То есть, надо например в один день съездить прикупить строительных и отделочных материалов, товаров для дома и надо ведь еще все это загрузить и привезти. А на своей машине мне это делать удобнее чем на такси. В другой день например еду в Ашан за провизией, опять-таки мне удобнее сесть с кучей пакетов в свою, теплую машину чем ждать когда же подъедет такси. А если я после этого собрался поехать в торговый центр на шоппинг, то мне не приходится пересогласовывать маршрут с водителем, я просто еду и все. И финансово на машине выходит дешевле чем на такси доезжать из точки A в точку B, по крайней мере мне, уже не раз подсчитано. Еще в другой день собрался например с друзьями в кино, а потом в ресторан, а время - поздний вечер или вообще ночь. И я не жду на нервах когда же приедет за мной такси и приедет ли вообще, я просто сажусь и еду, встречаюсь по пути с приятелями и спокойно отправляюсь куралесить. Да и надо например на денек смотаться в Екатеринбург скажем, я беру и еду, а не томлюсь в ожидании покупки билета на авиарейс. Да и на машине интереснее, чем на самолете все-таки. По поводу пробок вопрос встает ребром, в центр без особой надобности стараюсь не соваться, понимаю что мой GL 500 не влезает не в одну дыру, а платные парковки есть далеко не везде, поэтому сейчас все чаще беру для выездов в город купленный моей подруге Cooper S, прикольная мини-ракета кстати, с ней вопрос парковки хоть и частично, но отметается. Свое все же лучше.
Гость
8 февраля 2014, 12:33
GL 500, cooper, ашан, такси дорого, прикупить стройматериалы, дешевле на машине чем на такси. Все как то не логично. Да и на мой взгляд поездки на такси будут дешевле чем только одни баллоны и топливо на мерса)))) Это если он новый (хотя ТО никто не отменял. А если старый, ТО еще дороже. Иди уроки учи на gl он ездит в ашан .
Гость
8 февраля 2014, 12:33
в ресторан тоже не езди, езди в столовку.
Гость
8 февраля 2014, 21:17
Этот прием у профессиональных продавцов называется "ложь-правдой" с аспектом самовозвеличивания (вроде ничего про себя и не сказал, а люди подумали про то, что именно ты такой пафосный). Потренируй его побольше. на данный момент не очень получается! Возможно с девочками наладится. Это что-то вроде фразы: "Хочу снова в Париж...." Люди то думают, что уже был в Париже, раз "снова хочу", Но никто не подумает, что человек просто снова ХОЧЕТ в Париж... (видимо когда-то просто хотел, а тут снова хочет)
Гость
3 февраля 2014, 08:28
Сии мысли - утешение неуверенного в себе неудачника, скатившегося к доходу уровня прожиточного минимума...
Гость
2 февраля 2014, 23:32
Да не продал он машину!!! Статья - провокация, для повышения рейтинга сайта...
Гость
2 февраля 2014, 23:29
Мой отец говорил: "машина должна себя оправдывать...". Так оно и есть. Для бездельника машина это лишние траты и головная боль, а для неустойчивой психики ещё и ночные кошмары о ДТП. Незрелая личность замкнутая на собственных переживаниях ищет оправдания своих слабостей в экономической нецелесообразности семьи, детей, охоты, рыбалки. Так оно и есть, обеспечить только своё биологическое планктонное существование гораздо легче чем брать на себя ответственность за происходящее вокруг тебя, а особенно за семью. Экономическая ситуация нашей урбанизированной жизни такова что для человека у которого есть семья в которой кроме тебя и жены есть ещё двое детей машина это та самая лошадь которая кормит всю семью. Это даже без учёта того что на ней можно ещё и зарабатывать. Даже если она (машина, автомобиль) просто возит нас по семейным делам она оправдывает своё существование экономией средств (при условии что не возишь только свою ж...). А уж про то что когда я купил машину я смог быть в 10 местах за то же время если бы я за это время посетил бы только 1 место я уже не говорю.
Гость
1 февраля 2014, 19:56
Машины нет. И не нужна. Езжу на такси. Удобно, недорого.
Гость
1 февраля 2014, 16:12
Можно еще выкинуть телек и вообще загнать себя в каменный век
Гость
1 февраля 2014, 19:58
Телек уже многие выкинули. Но причем здесь каменный век?
Телек только домохозяйки и пенсионеры смотрят.
Гость
3 февраля 2014, 09:06
А зачем он нужен. Чего там смотреть? Дом 2 - каменный век в современном антураже
Гость
1 февраля 2014, 15:49
Классно молодец.У меня сорвалось 1992 году купить.Я даже не жалею об этом.Трамвай Маршрутка в любой конец города 20 минут ну 40 с пробками.До работы 40 минут на трамвае.С работы на маршрутке .
Гость
1 февраля 2014, 11:57
И правильно!...Лучше на велосипеде на работу ездить.И для здоровья полезно.И на бензин тратить финансы не надо.
Гость
1 февраля 2014, 11:10
О чем спорим , господа ?ПУСТЬ КАЖДЫЙ ЖИВЕТ КАК ЕМУ НРАВИТСЯ...
Всё правильно. Некоторые покупают авто чтобы он просто был,а не работал на хозяина.В этом случае только убыток ,а если это твой хлеб,то совсем другой разговор.
Гость
1 февраля 2014, 08:27
ВОТ ЭТО ПАЦАН НАБРЕДИЛ )))))) ЕГО ЗДОРОВЬЕ У МЕНЯ ЛИЧНО, ВЫЗЫВАЕТ ОПАСЕНИЕ ЗА НЕГО))))
Гость
31 января 2014, 07:56
Замечено , что автовладелицы в основном одинокие или феминистки. Замужние женщины как правило пассажирки в авто своих мужей.
И это правильно.Нужно оставаться слабым полом и давать возможность мужчинам заботиться о нас, женщинах.
Гость
30 января 2014, 20:01
у меня в год:стоянка 14500, мойка 12000, ОСАГО-6000 (190 л.с.)+ тр.налог 10000,бенз аи-95 - 72000 (особо никуда не езжу, 30000 км в год), масло, фильтры,свечи +работа - (3 раза в год)-15000, плюсом ремни, сайленты и т.п. с работами (на год)-2000 (и то наверное 2000 это мало, амортики тоже убиваются стоят не копейки), мойка радиаторов (осень, весна) -2000, незамерзайку, балансировку, переобувку, сход-развал,лампочки, радости как полировка кузова не считал даже, думаю 5000 (а по факту больше) в год все равно траты есть. итого имеем 138500, что в месяц равно 11500. За 11500 в месяц я могу пользоваться услугами такси, автомобиля иногда далеко не бюджетного плана.
Гость
30 января 2014, 15:25
Кстати. забыл добавить. Я абсолютно не считаю личный автомобиль злом. Я хочу сказать, что без личного автомобиля вполне можно обойтись, за теже деньги, которые я тратил на бензин (6000 в месяц), техобслуживание (замена расходников) (свечи, масло, ремни, чистка радиаторов и т.д.), страховки (ОСАГО стоило мне порядка 6000 в год), стоянку, прохождение ТО, мойку (500 руб в неделю), налог на машину (почти 10000), могу позволить себе ездить на такси, и пользоваться услугами грузоперевозок (если что-нибудь крупное)
Гость
31 января 2014, 05:19
Удивляюсь, как так можно 6000 в месяц на бенз тратить? У меня с поездками за город 2 раза в месяц,по100 км от города, ну и каждый день по городу не только на работу, 3000 всего. Максимум летом 5000, если за город чаще. Люблю свою экономичную машинку)
Гость
8 февраля 2014, 20:56
Гость
31 января 2014, 05:19
Удивляюсь, как так можно 6000 в месяц на бенз тратить? У меня с поездками за город 2 раза в месяц,по100 км от города, ну и каждый день по городу не только на работу, 3000 всего. Максимум летом 5000, если за город чаще. Люблю свою экономичную машинку)
Удовольствие не стоит даже 6000 тыщ в месяц и даже 11,5 тыщ оно не стоит (хотя конечно какой доход). я вас в этом заверяю. Почему? да потому что, людям нравиться уверенность в том, кому ты можешь доверить свою жизнь. Когда знаешь, что твой друг, пусть в виде автомобиля, готов ради тебя на все. Вот ты холодным зимним утром вышел из дома. мороз. чувствуешь как он покалывает твои щеки и пальцы рук. Так, что тебе уже не в моготу находиться на улице. Ты подходишь к нему и слегка постучав по окну он тебя пускает. Поморгав своими очаровательными глазками. Садишься в него. хорошее кожаное кресло. Оно помнит тебя. и ты садишься в него. Такое ощущение, что ты в нем уже давно, может час, а может и целую вечность, Играет приятная музыка. и ты чувствуешь как его тепло начинает тебя согревать. пальцы, которые вроде минуту назад не чувствовал, держат его руку. Он подает ее тебе, говоря веди меня,-"Я иду с тобой хоть на край света". Говоришь,-"Поехали, дружище" и начинаешь движение. Ты выезжаешь из двора, и вспоминаешь, на этой дороге столько ям. куда они пропали? Ты едешь дальше, видишь впереди "аварийная ситуация". Топаешь ногой и она уже позади тебя. Она тебе не страшна. Она уже в прошлом. Где-то там. В небытии. И можно продолжать до бесконечности такие моменты. Только есть одно большое НО: друзья либо жертвуют своей жизнью. Ради тебя. Либо ты их жизнью. Друзей выбирают, но ими не торгуют! А то что сейчас продается в магазинах за средний ценник 600 тыров (плюс-минус). Именно продается. А такие купленные друзья, не жертвуют собой ради тебя. Да и ты поступать в их пользу не станешь . Я мало кому доверяю да и раньше мало кому доверял, но в своих друзьях уверен на 100.
Гость
8 февраля 2014, 20:57
Гость
31 января 2014, 05:19
Удивляюсь, как так можно 6000 в месяц на бенз тратить? У меня с поездками за город 2 раза в месяц,по100 км от города, ну и каждый день по городу не только на работу, 3000 всего. Максимум летом 5000, если за город чаще. Люблю свою экономичную машинку)
А что до авто бюджетом 600 (как я уже говорил плюс-минус, так чем они лучше маршрутки? Да ничем. Такие же кресла. Музыка? Музыка в телефоне. Уединение? Да ты смотрю человекофоб, друг. Если люди психологически раздражают, то пора бы в больничку к специалисту показаться. Кто-то упомянул о некрасивой публике тут - так а где она красивая? Развивай в себе навыки хотя бы общения с такой публикой,жизнь долгая! Идти далеко до остановки? ходьба полезна, а особенно мужчине. Холодно? Закаляйся! В здоровом теле - здоровый дух! Не успеваю все в течение дня - да вы лодырь батенька (тайм-менеджмент)! Знаете. уважаемые "господа", да-да, именно "господа" (которые хотят "избавиться от жизни", кстати в прямом и переносном значении, путем приобретения "кредит-авто"), я могу привести вам тысячи причин, которые разрушат в пух и прах оправдания Вашей природной лени и человеческой никчемности. Я считаю, автомобиль в первую очередь служит для подчеркивания статуса владельца (это автомобили премиум-брендов). Либо именно для рабочих целей, когда ты занимаешься перевозками, либо продажами (кстати тут во многом идет пересечение с 1 пунктом, в основном - торговики) Есть третий пункт - автомобили для удовольствия (премиум бренды, культовые, специализированные (типа трофи и т.д.), ретро-автомобили в отличном состоянии, восстановленные либо коллекционные). Третий пункт тема для размышления. Она Артемом перетиралась в предыдущей теме. Люди которые не занимаются ни первым, ни вторым пунктом, просто оправдывают свои никчемные потребительские взгляды на жизнь. которые в основной своей массе и кричат, мол маршрутка-зло. бюджет-авто-прелесть. Спасибо за внимание.
Гость
30 января 2014, 15:20
Это как с детьми - кому-то в радость , а кому-то в тягость . Отстаньте от человека . У каждого свой идол в жизни.
Гость
30 января 2014, 15:15
У меня приятель отказался от авто на долгий срок. Причиной послужило легкое ДТП не по его вине, но около месяца он вынужден был перемещаться на такси и "на друзьях". И понял, что даже шикуя с таксо, он экономит ну очень приличную сумму!
Гость
31 января 2014, 05:16
На такси конечно можно ездить, если кроме города никуда не надо. Даже в сельскую местность можно из города на такси уехать... А вот обратно-попробуй-ка. А летом на озеро на такси ездить разоришься( в черте города не купаюсь вообще),опять же обратно как?
По праздникам , по вечерам, такси иногда вообще невозможно вызвать. Однажды не могла так с С/В уехать,"нет машин в вашем районе".
Гость
30 января 2014, 15:08
А я вот месяц без машины, и не страдаю от этого. Приору не охота, на что-то хорошее денег не хватает пока.Езжу на маршрутке и не заморачиваюсь. Кстати, заметил, маршрутку хоть и ждешь несколько минут (бывает 1, а бывает и 5, но дольше никогда не ждал, если только около 10 вечера), зато едет быстрее. Там где я стоял в пробке утром, либо вечером минут по 10 и больше, маршрутка за минуту проезжает. И штрафы не плачу за подобную езду. Мобильности меньше, согласен. Но я могу вызвать такси в любое время и уехать (стоит относительно не дорого), Плюсом в гостях могу позволить себе выпить немножко.
То что раньше вставать на работу, так то не вредно. Ходить до остановки тоже не вредно, а на холоде так еще и закалка для организма. Плюс в машине для меня, что в машине включил музыку и сидишь поешь себе и двгаешься с определенным уровнем комфорта.
Подруга купила себе машину - нарадоваться не может, хотя до работы идти 15 минут, только вот каблуки, мороз, дождь и пр. погодные явления вносят свои коррективы. Заправляет 2 раза в месяц по 500 руб. Конечно, есть и другие расходы, но расходы на топливо самые существенные и все эти расходы, а также мысли о подорожании бензина, осаго, дтп и т.п. не сравняться с ежедневным комфортом и мобильностью. Я тоже рад ее покупке, ибо при проблемах с моей машиной, у меня всегда есть замена, а так же возможность прикурить, дернуть, отвезти аккумулятор в цефей, шины в шиномонтажку и т.д.
Гость
30 января 2014, 13:50
Отчасти автор может и прав. Человек ко всему привыкает. как в анекдоте повесят его он подергается и успокаивается. Когда нет машины приходится менят свои интересы, корректировать свой план перемещения. Насчет экономии это спорное утверждение. если я буду ездить только на работу и домой то у меня этоминимум 2 поездки и еще две если не идти пеком 1,5 км, то есть 36 р умножаем на 20 рабочих дней выходит 720 рублей. клево экономия. и все на этом больше эконимиии никакой.
1. Время : зависеть от того остановится маршрутка или нет. некуда не сходить так как дополнительный проезд
2. Таскать пакеты из магазина. да и любые остальные тяжести
3. если ездишь не один то еще расходы
и так далее
Я между покупкой машины месяц пешчком ходил. если свои плюсы и минусы.
Но все же я предпочту машину. Наш общественный транспорт очень далек от образца , да и кто составляет маршруты давно забыл что на дворе не 80-ые а уже 2014 год. Метро интерсно когда же построят ,мне весной будет 35 и я только слышу что вот вот будет метро а воз и ныне там.
У меня в районе АМЗ общественного транспорта нет внутри поселка а это город , часть маршрутов ходит наполовину или через весь город . Попробуй добраться с АМЗ на северок без пересадки, и скажи сколько уйдет времени.
У нас не москва и машина при всех своих трудностях у нас в городе более актуальна
почитал комментарии, складывается следующее впечатление:
1) большинство челябинцев живет и работает в разных концах города;
2) в другом конце города детский сад/школа/универ;
3) магазин в котором есть необходимые продукты тоже находится в другом конце города;
4) у всех есть родня за городом;
5) все летом едут на дачу/сад;
6) у всех есть непреодолимые причины;
и главное в этих направлениях никакой транспорт не едет, либо едет плохо :)
Гость
30 января 2014, 13:02
А это...Челябинск!
Уважаемый, Вы провели атличную аналитическую работу.
Передайте это все дело Главе Челябинской администрации, пусть работает
Гость
30 января 2014, 13:46
Почти так)
1). От работы до дома 18 км. К счастью моя работа и работа жены почти рядом и время почти совпадает.
2) детский сад рядом с домом.
3) Магазины есть рядом с домом, но там есть далеко не все товары, поэтому раз в две недели Метро или Ашан, причем закупка не только для себя но и для родителей (ещё развоз по 2м квартирам)
4) нет
5) есть и дача. но самое главное - за городом лодочная станция.
Транспорт ходит безобразно - если у дома на конечной можно сесть, то у работы втиснуться вечером крайне сложно.
Гость
30 января 2014, 14:15
а так и есть:
1) не было бы столько пробок в каждые стороны
2) много новостроек, дети остаются ходить в те же школы и садики
3) не всегда нужный магазин с нужными товарами и по доступной цене рядом с домом
4) не у всех
5) Практически все выезжают, даже если нет сада, дачи, то просто на озеро, природу за грибами и т.д.
6) Никто не хочет просить кого-то что-то перевезти, подвезти и т.д.
7) транспорт не всегда ходит туда куда хочешь свободным
Гость
30 января 2014, 12:17
Нормально написано,если машина не кспеху зачем занимать проезжу часть и так пробки,парковки и тд.У меня куча знакомых ездят на работу и все за 4-5 остановок.Зимой 30 мин прогреваются,потом ищут место припарковаться и тд.Машина должна быть для дела и необходимости, а так один гемор..
Гость
30 января 2014, 11:31
Устал я вас всех читать и комментировать, но молчать не могу. Да Бог с вами с теми кто на своем авто и без него жить не может.
Теплая ласточка...Ишь нежные какие. А вот потеплеет, снега пойду. Считай опять два полушария. И тогда лучше как у финнов и норвегов - снегоход! А летом лучше пешком и на велике. Пример многие европейские города, та же Москва.
ОТ - в те же морозы и снегопады многих спасает, в особенности иномарошников, у кого она не завелась.
Как здесь написали АКПП и ГУР работают от аккумулятора, электроника ж все...
А ездить на нашей отечественной рухляди - не, не, не...
Даже НефАЗы и те ведь с ГУР и коробкой автомат.
А вообще я хотел предложить пересесть на лошадей. Представляете какой простор для конно-спортивных школ открывается.
Пробок может будет не меньше. Фекалийно-навозное амбре по дорогам. Зато романтика!
Каналья, тысяча чертей! Станем в окна любим лазить, серенады им петь...
Гость
30 января 2014, 12:51
Товарищ, а можно рашифровать надпись:
"А вот потеплеет, снега пойду. Считай опять два полушария. И тогда лучше как у финнов и норвегов - снегоход! "
я честно прочитал раз 10 и не понял смысла, переведите с уфимского ))
Гость
30 января 2014, 11:30
с интересом почитала все комментарии к статье!
Гость
30 января 2014, 12:47
у нас в Челябинске вообще интересно, мадам ))
Гость
30 января 2014, 10:38
А у меня нет машины. И нет проблем. Благодаря мне на дороге в пробке на одну машину меньше )))))))) Люблю трамваи, очень люблю ходить пешком. Конечно, иногда приходится и на такси, и на маршрутке ездить. Но мой вестибулярный аппарат против таких поездок )))
Гость
30 января 2014, 13:56
А у меня есть машина)))) И нет проблем: как добираться завтра в мороз на работу и с работы, не проблем: быть ограбленной в маршрутке)) нет проблем : как поехать в магазин за продуктами и тащить их на себе))) Да и вообще нет многих проблем, которые есть у пешеходов))) Так что вы просто оправдываете себя.
Гость
31 января 2014, 09:07
Гость
30 января 2014, 13:56
А у меня есть машина)))) И нет проблем: как добираться завтра в мороз на работу и с работы, не проблем: быть ограбленной в маршрутке)) нет проблем : как поехать в магазин за продуктами и тащить их на себе))) Да и вообще нет многих проблем, которые есть у пешеходов))) Так что вы просто оправдываете себя.
Проблемы начнуться, когда пробки 10 баллов будут круглые сутки во всех направлениях. это года 2-3 осталось кайфовать
Гость
31 января 2014, 13:51
Гость
30 января 2014, 13:56
А у меня есть машина)))) И нет проблем: как добираться завтра в мороз на работу и с работы, не проблем: быть ограбленной в маршрутке)) нет проблем : как поехать в магазин за продуктами и тащить их на себе))) Да и вообще нет многих проблем, которые есть у пешеходов))) Так что вы просто оправдываете себя.
У моей знакомой окно в машине разбили во дворе и вытащили все, что можно было вытащить. Это про быть ограбленной
Гость
30 января 2014, 10:27
Не давно , поставила свою ласточку на плановый ремонт (1день) . Утром на работу увез муж, возвращалась сама на маршрутке. Думала живой не доеду. Ехала с 2я пересадками. Поверьте риск погибнуть или травмироваться в транспорте , которым управляем , извините...человек , который несется под 100 км/ч, там где я еду 50 км/ч, при этом непрерывно говорит по телефону на непонятном языке и ТД - гораздо выше нежеле когда хотя бы на 50% отвечаешь за себя сам. Не говоря уже о всех прелестях отмораживания конечностей. Неет ребята, вы как хотите, но я на машине. И даже сейчас в 30 мороза, только из подъезда выпрыгиваю в свою теплую ласточку. А ее отсутствие сравнимо концу света!! И какую бы чушь автор не писал - машина в наше время оч. нужна.
Гость
30 января 2014, 10:08
Заметила интересный момент, читая комментарии. Те , у кого есть а/м, вовсе не агитируют всех остальных немедленно его приобрести. А те, у кого его нет, и кто пользуется ОТ, прямо таки призывают автомобилистов бросить авто и пересесть на ОТ. Я вовсе не считаю людей без авто людьми второго сорта. Мне удобнее на авто, кому-то в автобусе , у каждого свой выбор. Я достаточно поездила на общ транспорте, вспоминаю это как кошмар, и больше туда не хочу.
Гость
30 января 2014, 10:39
Не агитируют, Вы правы. Но смотрят свысока.
Гость
30 января 2014, 10:41
Я агитирую за разумное пользование авто! Мне на неделе автомобиль только в тягость, но на выходных без него никак! Но, везти ребенка в садик через два двора, потом возвращаться и дома час до работы ждать (это не самый абсурдный пример, притом) это глупость.
Гость
30 января 2014, 10:47
какой дурак будет агитировать народ покупать автомобиль. к тому же цены на топливо в россии уже как пол цены на него же в некоторых европейских странах (плохо что не как в европе все у нас!!!! надо стремиться к ним!), все дворы заставлены, не дай бог поставить на чужое место или просто дорогу переедете получите хамоватый ответ и умрете от того, что все такие злые. так что не покупайте, заодно очень богатым станете (без лишних то расходов. сможете золотой гроб себе купить) и появится куча свободного времени, чтобы полежать на диване и посмотреть рабыню из аура!
Гость
30 января 2014, 09:52
Дааа! Вот это аргументы!!! Нет, ну если вы такой скучный человек, с работы домой, то тогда правильно сделали! Маршрутка вам поможет!
Гость
30 января 2014, 13:58
с работы на работу плюс супермаркет это что, насыщенная жизнь? это жизнь белки в колесе.
Гость
30 января 2014, 14:53
можно ездить на такси, те же самые 200-300 рублей в день, если на работу с работы двигаться. зимой на прогревы еще времени сколько.
Гость
30 января 2014, 09:40
Я бы не сказала, что это лучший комментарий, зачем так утрировать то? Он прав, я согласна с ним. Но каждому свое!
Гость
30 января 2014, 09:04
побольше бы таких любителей маршруток )))
Гость
30 января 2014, 06:28
Да вы пересаживайтесь, пересаживайтесь на общественный транспорт! Сплошные плюсы! Как убежденный водитель, всецело поддерживаю вашу инициативу и одобряю ваш выбор, только сама, пожалуй, с подобным ходом повременю до пенсии)))
Гость
30 января 2014, 04:43
А зачем нужна квартира? Коммуналка, оплата газа. электричества, ремонты. В подвале тепло, свет бесплатный.
Гость
30 января 2014, 12:55
Вчера уже обсудили, как анекдот про жирафа
Гость
30 января 2014, 03:15
Лох-это судьба.
Гость
29 января 2014, 22:55
самое грустное, что от авто отказываются самые адекватные и думающие водители. а блондинки на шпильках, мажоры с купленными правами, полночные и полуденные гонщики как забивали перекрестки и дворы, так они и остануться. и ситуация на дорогах так и будет ухудшатся с каждым годом
Гость
30 января 2014, 07:15
Самый верный комментарий...
Гость
30 января 2014, 10:33
от авто отказываются те у кого жизнь не насыщена (не надо детей отвезти, по работе заехать, квартиру ремонтировать, жену довезти, родителям помочь, да еще и самому съездить поиграть в футбол и все за один день). а вы видимо "самый адекватный и думающий" тут комментатор, забрызганный собственной слюной.
Гость
30 января 2014, 12:38
Гость
30 января 2014, 10:33
от авто отказываются те у кого жизнь не насыщена (не надо детей отвезти, по работе заехать, квартиру ремонтировать, жену довезти, родителям помочь, да еще и самому съездить поиграть в футбол и все за один день). а вы видимо "самый адекватный и думающий" тут комментатор, забрызганный собственной слюной.
А если авто есть, но используется по выходным? Нельзя разве в будни ездить на общественном транспорте, чтобы не создавать пробок, проблем на парковках (те же доставки у офисов не могут нормально парковаться, ибо все хотят 5 остановок на машине свою попу провезти) и т.д.? А на выходных дача, закупки, ремонты...
Гость
29 января 2014, 22:41
Есть два момента: 1) По поводу экономия времени - реальный факт: выхожу из дома, завожу машину, сажу ребенка, едем в рисование от Агентства аэрофлота в Театр ЧТЗ - затрата времени - 4 минуты 20 секунд и мы на месте (специально "засекал"), и другой вариант - вышел из дома, дошел до остановки, подождал маршрутку - 7 минут (и это я еще никуда не поехал, а стою на остановке...)
2) По поводу болезней (грипп, вирусы и т.д. особенно в период эпидемии): сел в маршрутку, чихнул на меня "сопливый" сосед, через день я слег с ОРВИ, 5 дней в постели "коту по хвост", рублей 800 на лекарства (арбидол, антибиотики...) - "круто" сэкономил на машине!!!! (и это тоже реальный факт из жизни)....
Вывод: ни все так однозначно...
Гость
30 января 2014, 14:46
В марщрутке холодно, поэтому риск заразиться в ней гораздо меньше, чем на работе в теплом офисе (в тепле летучесть больше). Плюсом к этому идет Ваше первое утверждение, а именно: Когда ты длительное время проводишь на улице, в холоде, происходит закалка организма. А в здоровом теле-здоровый дух. И риски заболеть многократно снижаются у закаленного человека, нежели который из дома выбегает в теплую машину и толком то на морозе не бывает. И еще один момент. Ребенок с ранних пор должен быть приучен к холоду. А то через сколько-то лет это скажется на его здоровье.
Гость
30 января 2014, 16:35
Гость
30 января 2014, 14:46
В марщрутке холодно, поэтому риск заразиться в ней гораздо меньше, чем на работе в теплом офисе (в тепле летучесть больше). Плюсом к этому идет Ваше первое утверждение, а именно: Когда ты длительное время проводишь на улице, в холоде, происходит закалка организма. А в здоровом теле-здоровый дух. И риски заболеть многократно снижаются у закаленного человека, нежели который из дома выбегает в теплую машину и толком то на морозе не бывает. И еще один момент. Ребенок с ранних пор должен быть приучен к холоду. А то через сколько-то лет это скажется на его здоровье.
и на характере.трудности закаляют.
Гость
31 января 2014, 13:56
У нас на работе автомобилисты чаще всего болеют, постоянно в соплях, скорее всего раздетыми ледяную машину прогревают.
Гость
29 января 2014, 20:38
Нет я не пойму, от чего у всех и впрямь такое узколобое простите мышление?!
Какая разница сам ты за рулем или ты пассажир в маршрутке?! Автомобиль сам по себе - является источником повышенной опасности.
Про это здесь хоть слово было или как то уже подзабыли про это?!
И первый и уж тем более второй, как тут писали водители в маршрутках в двойне отвечают за жизни не только свои, но и других.
В чем проблема то? Запретить им у нас работать. Не садиться к ним. У них и ответственность другая. И страхование и лицензирование.
А купленных прав мало? А "алкоты и наркоты" за рулем? Даже переходить дорогу на зеленый свет нужно аккуратно и оглядевшись.
А поводу цен, да плюньте вы уже копейки считать! Давайте отменить это лишнее звено - билеты там какие то дешевые Банка России.
Приходи в магазин и бери всего ровно столько сколько тебе нужно. Да это я сейчас утопично сказал, но заметьте не утрированно.
Все к тому и идет, что существующий финансовый уклад если и останется, то должен кардинально измениться.
И в этом смысле переоценка каждым из нас своих ценностей - первейший шаг. Проснитесь же наконец люди!!!
Какой такой еще по вам черт возьми метеорит шарахнуть должен?! Это уже здесь простите и без обид - метафора (метеорит).
Гость
29 января 2014, 20:03
Дениска, жизнь не должны быть трудом! А счастьем и праздником.
Речь не о лени и ломке. В нынешний опять таки ломовой век каждый выбирает сам, горбатиться ему на это авто или нет.
А может горбатиться на жилье. А может купив жилье - сдать его и свалить в теплые страны зимовать.
Да если честно где то в глубине души - прахом развеянным я видел такую жизнь шоб на работу каждый день как лошадь!!!
Гость
29 января 2014, 19:36
У меня тогда вопросы?
1. Не замерзали сегодня?
2. Вы видимо не знаете о итогах ДТП с маршрутками для пассажиров. У меня подруга год на восстановление потратила, еще год с тросточкой. Сейчас прут металлический в ноге. Маршрутка. И как вообще человек 4 года проездивший на машине может не бояться ездить на маршрутке? Я вот лично очень боюсь. Ты в данном случае как мясо, вообще ни за что не отвечаешь и ни на что не влияешь. Хотя это наверно уже жизненная позиция.
3. Вы не соотнесите повышение цен на бензин с повышением цен на все остальные предметы? Они же не по воздуха летают к вам в магазин.
Гость
30 января 2014, 13:49
Совершенно верно!!!!!!
Гость
29 января 2014, 19:09
Рокот своего V8 предлагаете тоже променять на кучу денег и маршрутку? ну нет уж...)
Гость
30 января 2014, 16:57
Икарус водишь? =)
Гость
29 января 2014, 18:42
Короче народ из комментов понятно,что тачки для активных и амбициозных людей, а те кто отказался от тачек(мне сложно это представить)для омеб или диванных королей,которым и жить то наверно лень и в лом!!
Гость
29 января 2014, 16:27
все правильно, всем кому мешает авто продайте, очистите улицы, для тех у кого проблем нет!:)
Гость
29 января 2014, 15:47
Ой, ну вот тут некоторые накинулись на человека, и совершенно зря. Ведь судя по его рассуждениям, она ему и действительно не нужна. И если бы все те, кто машину приобретает по причинам явно далеким от необходимости задумались бы об этом, взяли да и отказались. Нам бы, тем кто без машины и работать не может и жизни своей без любимицы не представляет, и дороги были бы почище, и с парковками проблем поменьше бы сделалось. Автору респект!!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте