В ямах на дорогах виновата погода? Так считают власти Архангельска, но горожане не согласны

Вы задавались вопросом, почему на дорогах Архангельска становится больше ям? В городской администрации заявили, что в колдобинах виновата погода:

— Ямы на дорогах участились из-за аномально теплой зимы. Асфальт не выдерживает резких перепадов погодных температур, — пишут в официальном сообществе администрации Архангельска.

Подробнее об этой проблеме рассказал директор «Архангельскавтодора» Владимир Шадрин:

— При морозе битум теряет свою эластичность, асфальтобетон становится хрупким и вода, попавшая в трещины и пустоты в оттепель, замерзая, разрывает его, и чем больше таких циклов замораживания и оттаивания, тем ощутимей ущерб для дорожного покрытия.

В горадмине добавили, что в зимний период ямы в городе ремонтируют двумя способами. Их заливают либо «холодным», либо «литым» асфальтобетоном. Оба способа — лишь временное решение проблемы:

— Ямочный ремонт — временное явление. Так называемый пластырь на дороге — это мера, позволяющая дожить до нормального ремонта в теплое время года. Использовать его зимой необходимо, иначе мы получим повышение аварийности на дорогах, заторы, пробки и ДТП, — пояснил Владимир Шадрин.

Сообщение городской администрации вызвало бурную реакцию у некоторых северян. Они оставили под постом свои комментарии:

— Почему на одних дорогах асфальт не выдерживает «перепадов температур» каждый год и через каждый метр, а на других годами стоит и не разрушается? Может, дело все-таки в качестве битума? — спрашивает северянин с псевдонимом Sash.

— Полное непонимание сути содержания и ремонта дорог в Архангельске. Отсутствует плановый подход. Такое ощущение, что в Министерстве транспорта, в департаменте транспорта мэрии и в «Автодоре» собрались некомпетентные сотрудники. И, как следствие, видим, что творится с дорогами, — пишет Леонид.

— А содержать не пробовали? Осенью подготовить дороги к зимним условиям, — спрашивает Валентин.

— Опять погодные условия виноваты. Как удобно. А может некомпетентность подрядчика? — задается вопросом Елена.

— Вся Скандинавия, Канада ездит по нормальным дорогам. А у нас, как всегда, бестолковые чиновники, проектанты и дорожники природу винят. Может, что-то поменять надо в составе асфальта и в технологиях строительства. Разве до такой постановки вопроса додуматься сложно? — возмущается Петр.

Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в нашем сообществе во «ВКонтакте», самые оперативные новости — в нашем канале в Telegram.